DDer Name Mugen klingt für nostalgische MX-Fans wie Musik in den Ohren. Von 1976 bis 1991 produzierte Mugen die berüchtigten „Banzai“-Bausätze, die viele Hondas auf das Podium brachten. Anschließend erzielte Mugen Erfolge im Motorsport mit Siegen in der F1, der Formel 3000, der Formel Nippon und American Le Mans.
Jetzt hat Mugen mit einem völlig neuen Kit für die CRF250R/450R mit Einspritzung ein lang erwartetes Comeback in Europa gefeiert. Das Mugen CRF450R Kit, bestehend aus Zylinder und Zylinderkopf, ECU mit exklusivem Mugen Mapping und, wie sie selbst sagen: einem sehr gizmo Titan-Auspuffanlage. Dieses Kit wurde nicht nur ausführlich auf dem Prüfstand bei Mugen in Japan getestet, sondern auch im echten Leben. Zuerst im Heimatland von einem All-Japan MX-Fahrer und dann in Großbritannien von einem ungenannten MX1-Topfahrer aus der britischen Meisterschaft.
Mugen behauptet, dass das Drehmoment im unteren Drehzahlbereich um 17 % und bei hohen Drehzahlen um 7 % zunimmt. Viel Leistung, aber dennoch erfüllt das Kit die aktuellen Geräuschstandards, wie ein kürzlich durchgeführter Test in Großbritannien zeigte. Die Kits für die CRF2009 R 2010 und 450 werden Anfang 2010 verfügbar sein, die CRF250R folgt kurz darauf. Preise und Bezugsmöglichkeiten dieser Kits sind derzeit noch nicht bekannt.
Weitere Informationen über Mugen Europe: http://www.mugeneuro.com/Contact/Default.aspx
Bildnachweis: Honda