Vvom EM-Fahrer und Talent zum KTM-Werksfahrer und vollwertigen GP-Piloten. Von seiner vertrauten Nummer 84 zur supercoolen 111 auf dem Nummernschild … Für den 15-jährigen Jeffrey Herlings geht es schnell voran, aber der Star aus Elsendorp kann es sich nicht anders vorstellen! In Code 111 Wir lassen Jeffrey in seinem ersten GP-Jahr regelmäßig selbst zu Wort kommen.
Hallo MX-Fans in den Niederlanden und Belgien! Die Würfel sind gefallen, wir haben gerade den ersten ONK in Mill absolviert. Wie ihr wisst, lief es nicht ganz so, wie ich es mir erhofft hatte. Es sollte nicht sein, aber ich hoffe, das in Halle nachholen zu können. Ich habe in der Woche vor Mill so hart trainiert. Wenn ich jetzt zurückblicke, habe ich vielleicht etwas zu viel gepusht, und das hat mich kaputt gemacht. Deshalb war ich im zweiten Teil nicht in Bestform. Die Weltmeisterschaft hat in dieser Saison natürlich oberste Priorität, aber ich freue mich auch sehr auf den ONK. 2009 habe ich den Titel knapp verpasst, deshalb bin ich jetzt besonders motiviert. Auf jeden Fall finde ich es besser, dass die Wertung im ONK angepasst wurde. Genau wie bei den GPs – so sollte es meiner Meinung nach sein.
Den Posts in Frankreich nach zu urteilen! Jeffrey schrubbt in Valence.
Apropos Hausärzte: Natürlich bekomme ich viele Fragen dazu! In zwei Wochen stehe ich am Anfang meines ersten GP. Es ist auch nützlich, dass ich bereits ein wenig über die Strecke in Bulgarien, Sevlievo, weiß. Ich bin ein paar Mal dort gefahren. Es ist ein wirklich, wirklich schöner, schwieriger Kurs. Sehr schnell, mit vielen Sprüngen und auch für das Publikum schön inszeniert. Ich freue mich auf jeden Fall darauf. Man gibt nur einmal sein Debüt und das ist an sich schon ziemlich aufregend, aber ich habe absolut nicht das Gefühl, dass ich ins kalte Wasser geworfen werde oder so etwas. Das Reiten läuft gut und ich fühle mich fit. Diesen Winter habe ich wirklich hart gearbeitet und wir sind viel gefahren, vor allem auf der harten Strecke. Die fünfwöchige Pause, die ich wegen meines Lungenkollapses einlegen musste, war damals echt ätzend. Um meine Lunge nicht zu belasten, durfte ich überhaupt nichts tun. Dadurch bin ich etwas in Rückstand geraten, oder zumindest kommt es mir so vor, weil ich denke, dass das vielleicht nur eine gute Sache war. Ich bin seit Anfang November intensiv im Reiten, sonst wäre ich jetzt fast am Höhepunkt und würde im Juni, Juli wieder nachlassen. Jetzt bin ich im Wachstum und hoffe, dass das auch so bleibt. Bedeutet der Sturz in Winschoten, dass ich in den Niederlanden nicht mehr in der Halle reiten kann? Nun, ich weiß nicht. Es ist nicht Anaheim 1, wenn ich das sagen darf! Aber es hätte nicht passieren dürfen. Es war eher meine Schuld, ich sah jemanden vor mir sitzen und wollte trotzdem springen. Ich habe das getan und bin bei jemand anderem gelandet. Schade, aber Supercross fasziniert mich natürlich weiterhin. Vielleicht trainieren wir mit Ricky Carmichael für das MX of Nations. Dann wäre es schön, im nächsten Winter einige gute Supercross-Rennen in Europa zu fahren, zum Beispiel in Genf oder Bercy. Obwohl das alles noch Zukunftsmusik ist. Das müssen wir unbedingt prüfen.
Stefan „The Legend“ Everts gibt vor dem Start einige Tipps.
Seit letztem Jahr im März habe ich die Schule abgebrochen und bin tatsächlich Vollzeit berufstätig. Das klingt für manche wahrscheinlich verrückt, aber nur so kann ich mich zu 110 % auf meinen Sport konzentrieren, was sich wirklich gut anfühlt. Zu meinen ehemaligen Klassenkameraden habe ich kaum noch Kontakt. Ihr Leben wird automatisch völlig anders aussehen. Ich bin oft nicht zu Hause, sondern auf dem Weg zu einem Wettkampf oder Training in Belgien. Ich bin von morgens bis spät abends mit Cross beschäftigt. Wenn ich nicht trainiere, beschäftige ich mich mit meinen Brillen, Helmen, Stiefeln oder anderen Sachen, es gibt immer etwas. Wenn ich das zu Hause nicht mache, gehe ich mit meinen Freunden schwimmen, spiele ein bisschen am Computer oder gehe ins Kino. In meinen Lieblingsfilmen gibt es meist etwas Action, ein bisschen Gelächter und ab und zu sind auch ein paar schöne Frauen dabei! Das gefällt mir am besten. Der letzte Film, den ich gesehen habe, war, glaube ich, Ice Age 3, der war okay.
Nachdem die ersten Spiele des Jahres 2010 nun hinter uns liegen, gewöhne auch ich mich langsam an mein neues Team. Damit meine ich insbesondere alles, was dazu gehört. Natürlich ist es toll, gleich als Werksfahrer für das Red Bull-KTM-Team fahren zu können. Davon träumt man, es ist toll, wenn es Wirklichkeit wird. Für das beste Team zu fahren bedeutet, dass alles vom Besten ist: die besten Motorräder, die besten Teile, die besten Leute, alles ist topprofessionell. Jetzt wird es ernst, kein Amateurverband und keine Amateurmannschaft mehr. Früher konnte ich immer nur zum Vergnügen herumfahren, alles andere war zweitrangig. Jetzt möchte ich natürlich immer noch Spaß haben, aber jetzt muss ich auch anfangen, Ergebnisse zu erzielen! Eine der Neuheiten dieses Jahres ist die vollständige Samenverarbeitung mit Stefan Everts. Letztes Jahr habe ich gelegentlich von ihm gehört, jetzt haben wir sehr regelmäßig Kontakt. Stefan ist sowohl mein Teammanager als auch mein persönlicher Berater. Er hilft mir auch bei meinen Trainingsplänen und so. Es ist natürlich toll, jemanden wie Stefan an seiner Seite zu haben. Er kann mir viel beibringen und darüber bin ich sehr glücklich. Vor allem, weil Stefan einer der Fahrer ist, zu denen ich aufgeschaut habe und immer noch aufschaue. Oder Typen wie Carmichael und Stewart, sie alle haben etwas, das Sie besser machen kann.
Während der niederländischen Nationalmeisterschaft in Mill.
Manchmal fragen sich die Leute, wie es möglich ist, in so jungen Jahren so schnell Motorrad zu fahren. Ich weiß es nicht genau, aber ich denke, es hat viel mit Ihrer Motivation zu tun. Jeden Tag wache ich mit dem gleichen Siegeswillen auf. Wenn Sie mich fragen, was ich tun möchte, ist die Antwort immer dieselbe: gewinnen! Ich fahre Motocross, seit ich fünf Jahre alt bin, und das war schon immer so: Ich hasse es zu verlieren. Wenn möglich, würde ich gerne auf der Oberseite der Box stehen…
So, genug geschrieben für meine erste Kolumne. Meine Oakleys liegen hier auf dem Tisch und schreien nach Aufmerksamkeit. Dann fange ich erstmal damit an!“
Immer weit offen,
Jeffrey Herlings
PS-Check hier ist meine Website , auch auf Englisch!
Bildnachweis: CDS
