Eund eine Woche nach dem Gewinn des französischen E1-Titels wurde Antoine Meo zum Weltmeister in der E1-Klasse gekrönt. Bis zum letzten Spieltag der WM 2010 musste der Franzose warten, um rechnerische Gewissheit zu erlangen. Die leichteste Klasse hatte einen sehr französischen Anstrich, denn das Podium am Sonntag bestand mit Meo, Aubert und Gauthier ausschließlich aus französischen Fahrern. Es war ein Zeichen für die französische Dominanz auf heimischem Boden.
Auch in der Klasse E2 ging der Sieg an einen Franzosen. Pierre-Alexandre Renet nutzte die Angriffe von Mika Ahola und Ivan Cervantes voll aus und holte sich den Tagessieg. Jean-François Goblet fuhr einen starken zweiten Tag und wurde Neuntere. . Hans Vogels wurde 11e und nutzte die Ausfälle von Fabien Planet, um in der Weltcup-Abschlusswertung in die Top 10 vorzudringen.
In der E3 wiederholte Sébastien Guillaume seine Leistung von gestern und gewann. Diesmal gewann der Husqvarna-Fahrer vor den KTM-Fahrern Albergoni und Knight.
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