Veröffentlicht am: 13. August 2012
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DDas traditionelle Motocross des Keiheuvel in Balen verspricht, größer und spektakulärer zu werden als je zuvor! Natürlich, an diesem großen Tag des belgischen Motocross, 3. Runde der Radson Trophy getrieben, aber die Konfrontation im weichen Sand ist auch ein Prestigekampf, der seinesgleichen sucht. Weit über unsere Landesgrenzen hinaus hat sich das Keiheuvel-Motocross den Ruf als eines der schönsten und härtesten Sandrennen der Welt erworben.

Im vergangenen Jahr sorgte Jeffrey Herlings in Balen für einen sensationellen Sieg. Wir sind gespannt, ob ihm das zweimal hintereinander gelingt! Wie üblich gelang es KMC Mol, viele gute Leute für die Spitzenkonfrontation auf und um „de Kei“ zu gewinnen. Zusätzlich zu den üblichen BK-Fahrern Ken De Dycker, Tanel Leok, Davide Guarneri, Marvin Van Daele, Herjan Brakke, Manuel Priem, Jürgen Van Nooten en Steven Angels auch stehen Kevin Strijbos, Jeremy Van Horebeek, Evgeny Bobryshev, Max Nagl, Jonathan Barragan, Marc De Reuver, Shaun Simpson, Yentel Martens, José-Antonio Butro, Petar Petrov, Glenn Coldenhoff, Jeremy Delincé en Yerki Januar am Anfang. Wirklich ein unglaublich starkes Teilnehmerfeld!

Insgesamt sind dies nicht weniger als 7 Fahrer aus den Top 15 der MX1-Weltmeisterschaft und 5 MX2-Piloten aus den Top 15 der Weltmeisterschaft. Nach seiner Demonstration im letzten Jahr auf der KTM SX-F350 bleibt abzuwarten, wer Herlings dieses Jahr Paroli bieten kann! Da BK-Leader Ken De Dycker in Balen seinen ersten Sieg anstrebt und Kevin Strijbos in guter Form ist, wird „The Bullit“ sicherlich keinen Freifahrtschein bekommen. Auch von Jewgeni Bobryschew, das frische Max Nagel, Jeremy Van Horebeek, Belgischer Meister Shaun Simpson und gut alt Marc de Reuver (Gewinner 2008 beim Keiheuvel) Wir können ein Feuerwerk erwarten!

Neustart

Neben den BK-Punkten und einem Platz in der prestigeträchtigen Erfolgsliste wird wie immer auch um die Sylvain Geboers Trophy für den Tagessieger und die damit verbundenen 1.000 Euro gekämpft. Um die Sicherheit zu verbessern, erfolgt der Start am 15. August am selben Ort wie beim Grand Prix 1998. Er erfolgt parallel zur 17. Escadron Lichtvliegwezenlaan. Am Ende des Starts folgt eine scharfe Linkskurve. Nach einer Rechtskurve verschwinden die Fahrer erstmals hinter dem Keiheuvel. Mit Ausnahme der zweiten linken Kurve der Strecke – die etwas näher an „de Kei“ liegt – bleibt der Rest der Strecke weitgehend unverändert wie in den Vorjahren.

Monster Energy MX2 Trophy: gleichmäßiger Kampf!

In MX2 sahen wir Titelfavoriten Jens Gettemann um das Laken während der ersten beiden BK-Runden zu sich zu ziehen. Sowohl in Mons als auch in Kester war der Standing Construct-Fahrer der Beste. Belgischer Meister Kevin Fors Er erreichte zwar nur in Kester das Podium, liegt aber dennoch nur 11 Punkte hinter Getteman. Auch Nummer drei in der belgischen Meisterschaft Jeffrey Dewulf kann überzeugende Referenzen vorweisen. Vor zwei Jahren gewann Jeffrey das Eröffnungsspiel des Amateurverbandes VLM im Keiheuvel und war bereits Zweiter bei der belgischen Meisterschaft. Wer weiß, vielleicht kann Dewulf jetzt gewinnen. Der niederländische Sandspezialist Mark Boat hat nach einem enttäuschenden Start in die Meisterschaft noch einiges gutzumachen. Darüber hinaus erfordern die Fahrer, die an GPs und internationalen Meisterschaften teilnehmen, Aufmerksamkeit: Kenny Vandueren, Nikolaj Larsen, Damon Graulus, Brent Vandoninck, Robin Bakens en Dietger Damians. Ehemaliger GP-Sieger Tom De Belder gehört zu den Außenseitern. De Belder wurde letztes Jahr geteilter Vierterde beim Keiheuvel, in Kester erreichte er überraschend das Podium.

Fotos: CDS