Veröffentlicht am: 30. September 2012

TTeam Deutschland

Max Nagl (MX1)

Das ist wirklich großartig, besonders nach dem, was ich dieses Jahr durchgemacht habe. Wenige haben mehr an mich geglaubt, aber seit meiner Rückkehr läuft alles super, das ist die Krönung des Ganzen. Ich hatte einen guten Tag, normalerweise fahre ich gerne im Sand, aber heute war die Strecke völlig anders.

Ken Roczen (MX2)

Das Wochenende begann am Samstag mit den Qualifikationsspielen gut. Unser Ziel war es, auf dem Podium zu stehen, aber mit dem Sieg hätte ich nie gerechnet. Dies ist der erste Gesamtsieg für Deutschland und nächstes Jahr können wir vor eigenem Publikum mit den magischen Nummern 1, 2 und 3 starten!


Marcus Schiffer (OFFEN)

Das ist unglaublich ! Ich weiß, dass ich eine starke Leistung erbringen musste, um Deutschland auf das Podium zu bringen. Ich musste sehr tief gehen, weil ich diese Geschwindigkeit nicht gewohnt bin. Der erste Lauf verlief großartig und auch der superspannende zweite Lauf verlief gut. Ich bin superglücklich!

Teammanager Hubert Nagl

Wir haben uns gerade den Wanderpokal angeschaut und unter den bisherigen Gewinnern nur Länder wie Belgien, USA und England gesehen. Dann wurde mir klar, dass wir dies zum ersten Mal in der Geschichte gewonnen haben. Ich kann diesen Fahrern nicht genug danken, denn sie haben dafür gesorgt, dass auch ich Weltmeister wurde!


Team Belgien

Clement Desalle (MX1):

Ich bin zufrieden, dass wir auf dem Podium stehen, aber auch enttäuscht. Wir wollten unbedingt gewinnen, aber leider waren die Deutschen heute stärker. Meine Hand störte mich nicht mehr, aber am Ende des ersten Laufs machte ich eine schlechte Bewegung mit meiner Schulter. Das hat mich am Ende der zweiten Staffel etwas gestört.


Ken de Dycker (OFFEN)

Im ersten Rennen kam ich mit Barcia in Kontakt und mein Schalthebel verbogen sich unter dem Motorrad, sodass ich nicht mehr schalten konnte. Insgesamt konnte ich den Schaden dennoch begrenzen. Im zweiten Lauf habe ich alles gegeben, aber am Ende bekam ich Krämpfe in den Beinen. Schade, dass wir den Sieg verpasst haben, aber dennoch müssen wir mit diesem zweiten Platz zufrieden sein.

Jeremy van Horebeek (MX2)

Der erste Lauf war mittelmäßig und alle haben mich dazu gedrängt, im zweiten Lauf einen guten Start zu erwischen, was mir schließlich auch gelang. Ich war auf dem vierten Platz, bemerkte aber bald ein seltsames Geräusch vom Motor. Zwei Runden später war Schluss. Ich bin wirklich enttäuscht, dass ich das zweite Rennen nicht beenden konnte. Die Strecke war viel schwieriger und da bin ich in Bestform. Wie auch immer, wir stehen immer noch auf dem Podium.


Teammanager Joel Smets

Wie die Fahrer bin auch ich enttäuscht, denn wir wollten gewinnen. Wir hatten eine gute Chance, wussten aber auch, dass es sehr schwierig werden würde. Wir hatten keinen Seriensieger im Team, aber einen starken Stammblock. Jeremys kaputter Motor hat uns einen Strich durch die Rechnung gemacht, aber wir betreiben einen mechanischen Sport und das gehört einfach dazu. Die Deutschen waren heute sehr stark und haben den Sieg verdient.

Team USA

Ryan Dungey (MX1)

Ich bin enttäuscht, dass wir heute nicht gewonnen haben, aber der dritte Platz ist immer noch gut. Generell haben wir an diesem Wochenende gemerkt, dass Sand unsere Schwachstelle ist. Jeder hat getan, was er konnte, und das ist keine Entschuldigung, aber diese Strecken erfordern eine spezielle Technik, die wir nicht beherrschen. Antonio Cairoli und Jeffrey Herlings beherrschen diese Technik wie kein anderer und es war eine Freude, ihnen zuzusehen.

Blake Baggett (MX2)

Ich habe diesen Sand noch nie gesehen, nicht einmal an den Stränden in Kalifornien. Wir waren mit unserem besten Team hier und haben unser Bestes gegeben. Die Strecke war so hart und für mich der größte Albtraum, den ich mir vorstellen konnte. Herzlichen Glückwunsch an Deutschland und die Belgier, diese Männer sind echte Tiere im Sand!

Justin Barcia (OFFEN)

Dies war mein erstes Mal beim Motocross of Nations. Das Team war fantastisch und jeder hat getan, was er konnte. Ich dachte, ich könnte im Sand fahren, aber das war heute nicht der Fall. Das Rennen war so hart, dass es kein Ende nahm. Ich habe versucht, so gut ich konnte durchzuhalten, aber das war anders als alles, was ich jemals gefahren bin.


Teammanager Roger Decoster

Ich wusste im Voraus, dass der Sand ein entscheidender Faktor sein würde. Wir kamen eine Woche im Voraus an, um im Sand zu trainieren, aber das war offenbar nicht genug. Das nächste Mal in Lommel werde ich Stefan Everts anrufen und fragen, ob sie für ein paar Monate bei ihm einziehen können. Ich möchte Cairoli und Herlings gratulieren und ihnen auch für die Fahrstunde danken, die sie heute allen gegeben haben. Sie sind wirklich beeindruckend anzusehen.