Veröffentlicht am: 26. Januar 2014
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MIke Kras hat letzten Samstag den Supercross in Goes zu seiner Erfolgsliste hinzugefügt. Der Rockstar Beursfoon Suzuki-Pilot zeigte sich in den Zeelandhallen mehr als eine Nummer zu stark für Jürgen Wybo, der Zweiter wurde, und für den Briten Christopher Bayliss. Unser anderer Landsmann Kristof Salaets belegte im Finale am Samstag den vierten Platz.

Weitere Landsleute, die sich positiv äußerten, waren die jungen Spieler Ian De Sweemer und Bo De Clercq. Beide sorgten zusammen mit Brain van der Klij für ein Spektakel in den 85cc-Großrädern. Für Bo De Clercq war es gleichzeitig sein letztes Rennen auf einer 85er-Maschine, nächste Saison wird der FMX Forever-Pilot auf einer 125er-Maschine antreten.

Nach dem Match befragten wir Sieger Mike Kras, was er zu sagen hatte.

MXM: Du gewinnst dieses Wochenende zum ersten Mal in Goes, wie fühlt sich das an?
Kras: Es hat gut angefangen, ich hatte im Finale sofort den Holeshot, einen Moment lang hatte ich Angst, dass sie mich von hinten verfolgen würden, aber das ist nicht passiert. Heute hatte ich gehofft, von Jürgen (Wybo) etwas mehr Widerstand zu bekommen, natürlich nicht zu viel, aber gerade genug, um den Kampf unterhaltsam zu gestalten. Er fuhr gut, er konnte folgen, aber er hatte nur den zusätzlichen Schritt, um noch schneller zu fahren. So konnte ich mich einigermaßen kontrolliert bewegen, und das verlief reibungslos. Ich bin jetzt wirklich froh, dass ich auf der Liste von Goes stehe. Früher war es immer einfach nicht möglich und jetzt ist es endlich möglich!
MXM: Du hast bestimmte Hindernisse übersprungen, an die deine Gegner nicht einmal gedacht haben, obwohl du dieses Jahr nicht so viel Supercross gefahren bist!
Kras: Dieses Jahr bin ich eigentlich nicht viel Supercross gefahren. Die einzige Vorbereitung, die ich hatte, war, dass ich zweimal zum Testen hierher kam, aber dann war der Sand viel nasser als heute und man konnte nicht so springen wie heute. Aber dieses Wochenende lief es wirklich gut, ich hatte großes Vertrauen in die Rockstar Beursfoon Suzuki und wenn der Motor gut funktioniert, kann man problemlos alles überspringen. Ich verstehe nicht wirklich, warum die Konkurrenz bestimmte Hindernisse nicht übersprungen hat, da ich beim Springen noch nie eine gefährliche Situation erlebt habe. Jetzt kann ich es nicht für sie tun und für mich lief es sehr gut, ich hatte ein ganzes Wochenende lang viel Spaß.
MXM: Sie sind eindeutig voller Selbstvertrauen. Wird sich dieses Selbstvertrauen auch in der Nebensaison positiv auswirken?
Kras: Ja, ich denke schon, meine Arme wurden operiert und das hilft auf jeden Fall zu etwa 75 %! In der letzten Saison musste ich oft nach drei, vier Runden bremsen, weil ich dann den Lenker nicht mehr fest im Griff hatte. Jetzt merke ich, dass es wirklich besser ist und wenn ich meinen Lenker 30 Minuten lang festhalten kann, kann ich mit den Top-Fahrern der Niederlande mithalten. Ich kann auf ein tolles Team und tolle Motoren zählen.
MXM: Welches Programm erwartet Sie diese Saison?
Scratch: In dieser Saison werde ich die 300er-Zweitakt-Europameisterschaft, die ONK MX2 und dann ein paar europäische MX1-Grand-Prix-Rennen fahren.

Text: Matthias Van Eeckhoven – Foto: Frederik 'Vepix.be' Van Eeckhoven