GGestern war der Tag der Verletzungen. Mike Kras, Max Nagl und Todd Waters verletzten sich alle bei demselben Unfall. In Eersel stand ein Fahrer still hinter einem Sprungberg, Mike Kras sah diesen Fahrer nicht und fuhr mit Vollgas in ihn hinein. Max Nagl, Todd Waters und ein weiterer Hobbyreiter folgten ihm. Glenn Coldenhoff wiederum trainierte in Olmen und stürzte schwer. Werfen wir einen kurzen Blick darauf, wie es allen geht. Die offizielle Pressemitteilung von Mike Kras kann hier lesen sein.
Glen Coldenhoff
Der Rockstar Energy MX2 Suzuki-Fahrer erlitt gestern beim Training in Olmen einen schweren Sturz und verletzte sich am Knie. Das buchstäbliche Band seines Knies war komplett gerissen und auch ein Stück seines Unterschenkels war abgebrochen. Nächste Woche wird sich Glenn unters Messer legen und ihm steht eine etwa vier bis fünf Monate dauernde Rehabilitation bevor.
Max Nagel
Nach seiner schweren Rückenverletzung vor zwei Jahren scheiterte der Honda-Werksfahrer erneut. Max Nagl hat sich beim Unfall in Eersel das Handgelenk gebrochen. Der Aufprall war so groß, dass selbst das Lenkrad des Deutschen den Aufprall nicht absorbieren konnte und einfach kaputt ging. Das Bein des deutschen Skippers ist gebrochen, weshalb er vier GPs verpassen wird. Wenn alles gut geht, wird er beim zweiten GP von Italien in diesem Jahr in Maggiora zurück sein.
Tod Waters
Auch der sympathische Australier, der seine Debütsaison in der MXGP-Klasse absolviert, gehörte in Eersel zu den Pechvögeln. Der gut fahrende Husqvarna-Fahrer scheint in einem sehr ernsten Zustand zu sein. Todd hat sich sowohl die Wade als auch das Schienbein gebrochen, eine gebrochene rechte Hüfte und ein gebrochenes rechtes Schlüsselbein. Todd sollte das Krankenhaus diese Woche verlassen dürfen. Es wird geschätzt, dass Waters etwa drei Monate ausfallen wird.
Wir wünschen hiermit allen Reitern, auch den beteiligten Amateurreitern, viel Glück! Mögen solche Vorfälle nicht mehr passieren und wir alle unseren Sport in vollen Zügen genießen können! Wenn jemand mehr über den Zustand der beteiligten Hobbyfahrer weiß, lassen Sie es uns bitte wissen.
Text & Foto: Frederik 'VePix' Van Eeckhoven
