Veröffentlicht am: 19. April 2025
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NNach dem 250SX-Finale war es Zeit für das absolute Highlight des Abends: das 450SX-Hauptrennen. Während der Einführungsrunde gaben Justin Barcia und Cooper Webb einen Vorgeschmack auf ihre Absichten, indem sie mit voller Geschwindigkeit durch den ersten Whoops-Abschnitt rasten.

Zu Beginn war es jedoch Chase Sexton, der die Führung übernahm. Dahinter brach früh das Chaos aus: Benny Bloss stürzte in den Whoops und fiel auf den 22. Platz zurück. Auch Teamkollege Mitchell Oldenburg hatte es schwer, musste wegen technischer Probleme an die Box und kehrte erst auf dem 21. Platz ins Rennen zurück. Es war also ein dramatischer Abend für das Beta-Werksteam.

An der Spitze verlor Cooper Webb keine Zeit und setzte sich schnell auf den zweiten Platz, dicht gefolgt von Barcia auf P3. Obwohl Webb zu Beginn nur wenige Sekunden hinter Sexton blieb, konnte der ehemalige Champion bis zur Hälfte des Rennens einen gewaltigen Vorsprung von 14,5 Sekunden herausfahren. Webb versuchte alles, sprang sogar in jeder Runde über die Tischplatte, um näher heranzukommen, aber Sexton fuhr mit mörderischem Tempo und schien mit jeder Runde schneller zu werden.

Barcia bekam derweil Besuch von Aaron Plessinger, der allerdings lange Zeit hinter seinem Trainingspartner feststeckte. Ein Sturz von Grant Harlan in den Whoops führte zu seinem Ausscheiden; Er fuhr mit seinem Mechaniker in den Tunnel und war bereit für den Abend.

Plessinger konnte den Druck auf Barcia nicht aufrechterhalten und verlor sogar Zeit, als er die Ziellinie nicht doppelt übersprang. Doch dann passierte es: Barcia stürzte im zweiten Whoops-Abschnitt schwer. Er musste mit deutlichen Verletzungen an die Box und sein Rennen war vorbei. Plessinger nutzte die Gelegenheit und rückte auf den dritten Platz vor, den er bis zum Ziel halten sollte.

An der Spitze war es jedoch die Show eines einzelnen Mannes, als Chase Sexton seinen zweiten Sieg in Folge einfuhr – nach dem Sieg der letzten Woche in Philadelphia – und Webbs Punktevorsprung deutlich verringerte, der nun bei drei verbleibenden Runden nur noch neun Punkte beträgt. Der Titelkampf ist wieder völlig offen!

450 Supercross-Serie – Hauptevent East Rutherford

  1. Chase Sexton (Holeshot) – KTM-Sieger
  2. Cooper Webb – Yamaha – 14.645
  3. Aaron Plessinger – KTM – 29.143
  4. Justin Cooper – Yamaha – 31.635
  5. Dylan Ferrandis – Honda – 37.765
  6. Malcolm Stewart – Husqvarna – 42.620
  7. Ken Roczen – Suzuki – 58.874
  8. Shane McElrath – Honda – 1 Runde
  9. Dean Wilson – Honda – 1 Runde
  10. Justin Hill – KTM – 1 Runde
  11. Joey Savatgy – Honda – 1 Runde
  12. Christian Craig – Yamaha – 1 Runde
  13. Colt Nichols – Suzuki – 1 Runde
  14. Mitchell Harrison – Kawasaki – 1 Runde
  15. Mitchell Oldenburg – Beta – 2 Runden
  16. Kyle Chisholm – Suzuki – 2 Kinder
  17. Freddie Noren – Kawasaki – 2 Kinder
  18. Justin Barcia – GasGas – 2 Runden
  19. Benny Bloss – Beta – 2 Runden
  20. Tristan Lane – KTM – 2 Runden
  21. Jeremy Hand – Honda – 3 Runden
  22. Grant Harlan – Yamaha – 13 Runden

450 Supercross-Serie – Top 15 im Stand

  1. Cooper Webb – 300 Punkte
  2. Chase Sexton – 291 Punkte (+9 Punkte Rückstand)
  3. Ken Roczen – 255 Punkte (+45 Punkte Rückstand)
  4. Justin Cooper – 221 Punkte (+79 Punkte Rückstand)
  5. Malcolm Stewart – 220 Punkte (+80 Punkte Rückstand)
  6. Aaron Plessinger – 204 Punkte (+96 Punkte Rückstand)
  7. Justin Barcia – 185 Punkte (+115 Punkte dahinter)
  8. Justin Hill – 161 Punkte (+139 Punkte Rückstand)
  9. Dylan Ferrandis – 152 Punkte (+148 Punkte Rückstand)
  10. Jason Anderson – 151 Punkte (+149 Punkte Rückstand)
  11. Shane McElrath – 150 Punkte (+150 Punkte Rückstand)
  12. Mitchell Oldenburg – 110 Punkte (+190 Punkte Rückstand)
  13. Joey Savatgy – 108 Punkte (+192 Punkte Rückstand)
  14. Benny Bloss – 104 Punkte (+196 Punkte dahinter)
  15. Colt Nichols – 102 Punkte (+198 Punkte Rückstand)

Text: Matthias Van Eeckhoven – Foto: KTM Images