HDie Rennstrecke in Agueda wurde durch den starken Regen in eine riesige Schlammpfütze verwandelt. Maxime Renaux – der schließlich grünes Licht zum Start bekam – und Calvin Vlaanderen fuhren jeweils eine starke Serie und schafften es damit in die Top 10. Jago Geerts blieb auf dem 12. Platz.

Maxime Renaux, der in Portugal erst in letzter Minute grünes Licht für den Start bekam, kämpfte sich im Qualifikationsrennen nach einem schlechten Start von Platz 25 auf Platz 10 vor. Dieses Szenario wiederholte sich einen Tag später in der ersten Serie. Diesmal musste Renault von Platz 22 zurückkommen. Die Art und Weise, wie es gemacht wurde, war beeindruckend. Einen nach dem anderen besiegte er seine Konkurrenten. Manchmal sogar zwei – Horgmo und Herlings – in einer Ecke. Seine beeindruckende Aufholjagd brachte ihn auf den fünften Platz.


Maxime startete im zweiten Rennen (Fünfter) gut, doch ein früher Sturz warf ihn auf den dreizehnten Platz zurück. Also musste der Franzose erneut auf die Jagd gehen. Diesmal brachte ihn sein Comeback auf den neunten Platz.

Renaux: Platz fünf und neun: Das ist ein gutes Ergebnis. Vor ein paar Tagen dachte ich noch, ich könnte hier nicht fahren. Im ersten Rennen stürzte ich zweimal, konnte mich aber noch auf den fünften Platz zurückkämpfen. Im zweiten Rennen musste ich nach einem Sturz einen Großteil des Rennens ohne Vorderradbremshebel fahren. Deshalb konnte ich nicht so stark pushen, wie ich wollte. Das war etwas frustrierend, aber ich wollte hier Punkte holen, und das ist mir gelungen. Ich muss also zufrieden sein.


Keine gute Ausgangsposition für Jago Geerts im ersten Rennen, nach einem enttäuschenden Qualifikationsrennen – nur Platz 19 – am Samstag. Der Balenaar verpasste in der ersten Kurve knapp die Top 10, fiel aber in der Anfangsphase auf P15 zurück. Jago spielte dann ein paar Mal Jo-Jo: 14., 15., wieder 14. In der Schlussphase konnte er noch einen Platz gutmachen, was acht WM-Punkte bedeutete.

Geerts stürzte in der ersten Runde des zweiten Rennens mit einem anderen Fahrer und musste sich von ganz hinten wieder aufrappeln. Und er hat es großartig gemacht: Er ist von P22 auf P12 vorgerückt.

Geerts: Ich bin zweimal schlecht in die Serie gestartet. Meine Starts haben mich jedes Mal im Stich gelassen. Im MXGP ist es schon schwierig, Positionen gutzumachen, aber unter diesen Bedingungen – bei all dem Schlamm und dem Regen – ist es noch schwieriger. Man muss Risiken eingehen. Platz zwölf und dreizehn. Es ist, wie es ist. Obwohl ich mit dem Fahren selbst ganz zufrieden bin. Auf nach Lugo. Regen? Das ist erlaubt, aber bitte nicht zu viel.

Flandern fühlte sich am Samstag im portugiesischen Schlamm sofort wohl. Der Südafrikaner steuerte seine YZ450FM im Qualifikationsrennen auf einen hervorragenden zweiten Platz. Und er schien diese gute Form einen Tag später in der ersten Serie fortzusetzen. Calvin rückte schnell von P9 auf P6 vor. Doch in der vorletzten Runde ging es schief: Flandern rutschte ab und fiel auf den 12. Platz zurück.

In der zweiten Serie ließ sich Calvin keinen großen Fehler erlauben. Nach einer Runde lag er auf dem vierten Platz und der Südafrikaner konnte diese Position bis zum Ende behaupten.

Flandern: Eigentlich war es ein recht positives Wochenende. Am Samstag war ich in allen Sessions unter den Top Fünf, inklusive eines schönen zweiten Platzes im Qualifikationsrennen. Im ersten Rennen war ich wieder auf dem Weg in die Top Fünf, aber ein kleiner Fehler am Ende hat mich viel gekostet. Frustrierend. Das zweite Rennen war mit dem vierten Platz wieder sehr solide. Hoffen wir, dass es nächste Woche trocken bleibt.

Fotos: Vollspektrum-Medien

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