IIm Rahmen eines Effizienzprogramms setzt die KTM AG ihre Restrukturierung fort. Diese Maßnahmen sind angesichts der finanziellen Schwierigkeiten, die den österreichischen Konzern Ende 2024 trafen, unerlässlich. Die Finanzberichte der Muttergesellschaft Bajaja Mobility deuten hingegen auf positive Entwicklungen hin.
Die Holdinggesellschaft, zu der KTM, GasGas und Husqvarna gehören, veröffentlichte letzte Woche zahlreiche Unternehmensneuigkeiten für ihre Investoren. Nach der Finanzspritze des indischen Unternehmens Bajaj Auto wurde die bereits angekündigte Umbenennung von Pierer Mobility AG in Bajaj Mobility AG abgeschlossen.
Umsatz- und Absatzzahlen 2025
Die Bajaj Mobility AG erwartet für das Geschäftsjahr 2025 einen konsolidierten Umsatz von etwas über 1 Milliarde Euro. 1 Milliarden EuroDies entspricht einem Rückgang von etwa 46 % im Vergleich zum Vorjahr.
Die Bajaj Mobility Group verkaufte im zweiten Halbjahr 2025 insgesamt 80.464 Motorräder, ein Plus von 60 % gegenüber dem ersten Halbjahr (50.334 Einheiten). Zusätzlich wurden im zweiten Halbjahr 43.956 Motorräder über den strategischen Partner Bajaj Auto abgesetzt. Auch dies übertraf die 34.950 Einheiten der ersten sechs Monate. Der Gesamtabsatz von Motorrädern für das gesamte Geschäftsjahr belief sich somit auf … 209.704 Tage (-28%).
Ein wichtiger Meilenstein bei der Umstrukturierung ist die signifikante Reduzierung des Motorradbestands: von 248.580 Einheiten zum 31. Dezember 2024 auf 147.427 Einheiten zum 31. Dezember 2025, ein Rückgang um 101.153 Motorräder.
Im Zuge der Schließung der Fahrradsparte wurden im Jahr 2025 64.110 E-Bikes und Fahrräder verkauft (Vorjahr: 106.311), was einem Rückgang von 40 % entspricht.
Nicht verkleinern, sondern „richtig dimensionieren“.
Im Vergleich zum 31. Dezember 2024 schloss die Gruppe das Jahr 2025 mit 1516 Mitarbeitern weniger ab. Dies entsprach einem Rückgang von rund 28,6 % gegenüber dem Vorjahr und war Teil eines globalen Personalabbauprogramms. Aktuell entfallen etwa rund 28,6 % der Mitarbeiter auf KTM, Husqvarna und GasGas. 3794-Mitarbeiter.
Im Zuge der Umstrukturierung von Bajaj Mobility werden rund 500 Mitarbeiter entlassen. Dies betrifft vor allem Angestellte im Büro und im mittleren Management.
„Diese Reduzierung der Stellenanzahl ist eine schwierige, aber notwendige Entscheidung, um unsere Kosten zu senken, Strukturen zu verschlanken und das Unternehmen langfristig auf eine stabile Basis zu stellen“, sagte er. CEO Gottfried Neumeister„Wir reduzieren die Komplexität in allen Bereichen – beispielsweise in unserer Modellpalette, in der IT und auch in der Organisation unserer Abteilungen, insbesondere durch den Wegfall einer Managementebene.“
Strategische Neuausrichtung und Veräußerungen
Im Jahr 2025 hatte das Unternehmen seine Fahrradaktivitäten bereits mit dem Verkauf von FELT-Fahrräder (Management-Buyout durch Cesar Rojo und Florian Burguet). Die Einstellung des Vertriebs von CFMOTO und der Verkauf von MV Agusta (weiterverkauft an das im Besitz der Familie Sardorov befindliche Unternehmen Art of Mobility) und X-Bogen (Der Verkauf an Verlinvest der belgischen Unternehmerfamilie de Spoelberch) stellte einen weiteren Meilenstein in der Neuorientierung dar.
Mit einem kleineren Kernteam und deutlich geringeren Strukturkosten strebt die KTM AG nach eigenen Angaben danach, „sich zu vereinfachen und zu fokussieren, um wieder einer der weltweit führenden Motorradhersteller zu werden“.
Mit Bajaj Auto International Holdings BV als starkem Mehrheitsaktionär verfügt die Bajaj Mobility AG über die notwendige Unterstützung, um diese Pläne in Österreich und dem Rest der Welt umzusetzen.
Mit Zuversicht im Jahr 2026
Die starke Position der KTM-Organisation im Motorsport wurde im Wettbewerb deutlich. Im Jahr 2025 gewann KTM nicht weniger als 29 große Meisterschaftstitel. Wenn die Leistung von Luciano Benavidez Die von Dakar gewonnen, Eli Tomac, Jorge Prado in Aaron Plessinger (AMA Supercross) und Billy Bolt Die SuperEnduro-Weltmeisterschaft ist ein vielversprechender Vorbote für den Rest der Saison, und der Erfolgszug wird sich 2026 fortsetzen! Dank konsequenter Kostensenkungsmaßnahmen erwartet KTM 2026 eine wirtschaftliche Erholung. Das Vertrauen von Kunden und Händlern zeigte sich auch im schneller als erwartet verlaufenden Lagerabbau in der zweiten Jahreshälfte 2025. Die starke Nachfrage nach KTM-Produkten beweist somit die Erholung der Marke.
Die vorläufigen Zahlen der Bajaj Mobility Group für das Geschäftsjahr 2025 werden am 29. Januar 2026 veröffentlicht.
Fotos: Philip Platzer, Rob Gray/Polarity, KTM, Align Media
