VIDEO: Streckenvorschau des allerersten World Supercross Grand Prix
An diesem Wochenende findet zum ersten Mal ein Rennen im brandneuen WSX-Wettbewerb, der Supercross-Weltmeisterschaft, statt. Dieses Spektakel findet am Samstag, den 8. Oktober, im Principality Stadium in Cardiff statt.
Die Strecke wurde nach den Vorstellungen der Streckendesigner von Dream Traxx gebaut. Das Layout baut auf herkömmlichen Supercross-Modellen auf, wurde jedoch innoviert und verbessert, um den Fans qualitativ hochwertige und wettbewerbsfähige Rennen zu bieten und gleichzeitig einen Schwerpunkt auf die Sicherheit der Fahrer zu legen. Das Ziel: Fahrern zu ermöglichen, schneller, härter und sicherer zu fahren als je zuvor.
Die Enthüllung der Strecke dieses Wochenendes erfolgt, während die Bühne für den allerersten World Supercross Grand Prix frei gemacht wird, bei dem am Samstag 40 der weltbesten Supercross-Fahrer am Start sein werden.
Der erste Grand Prix bietet britischen Fans die Möglichkeit, die größten Namen des Sports in Aktion zu sehen. Der ehemalige Supercross-Weltmeister Eli Tomac, der zweifache Champion und Supercross-Champion Chad Reed und der AMA-Motocross-Champion und Supercross-Star Ken Roczen treten neben einer Reihe europäischer Talente an – wie dem französischen Meister und ehemaligen Motocross-Weltmeister Jordi Tixier und dem Italiener Angelo Pellegrini – während die Briten Max Anstie und Dean Wilson das heimische Publikum anfeuern.
Ergänzt wird das Spektakel durch Freestyle-Motocross-Shows, beeindruckende Feuerwerke und einen Live-Auftritt des Musikgiganten AJ Tracey, während Fans ihren Rennhelden bei Boxenrundgängen und Fahrerverpflichtungen näher kommen können. Auch die FIM Supercross-Weltmeisterschaft 2022 bricht mit der Tradition mit einem neuen Veranstaltungsformat, das auf maximale Action, Spannung und Unterhaltung ausgelegt ist.
Durch die Hinzufügung einer Superpole-Session für die WSX-Klasse (450 ccm) werden zehn Fahrer – die fünf Erstplatzierten der beiden Heat-Rennen – nacheinander in einem Zeitfahren starten, wobei die Rundenzeiten die Startplätze für die Hauptveranstaltungen bestimmen.
Die Hauptveranstaltungen wurden sowohl für die WSX- als auch für die SX2-Klasse (250 ccm) erneuert. Für die WSX-Klasse wurden die typischen 20-Minuten-Rennen durch zwei Acht-Minuten-Rennen und ein 12-Minuten-Rennen mit nur fünf Minuten Abstand ersetzt. Das Ergebnis ist ein höheres Maß an Intensität und Unvorhersehbarkeit sowie eine stärkere Betonung der Bedeutung eines guten Starts. In der SX2-Klasse werden zwei 10-Minuten-Rennen und ein XNUMX-Minuten-Rennen ausgetragen.
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