Für 2016 finden in der Weltmeisterschaft und im EMX Reglementänderungen statt.
Wie jedes Jahr traf sich das Motocross-Komitee, dem Vertreter von Teams und Herstellern angehören, in Ernee während des Motocross of Nations. Bei diesem Treffen unter der Leitung von Giuseppe Luongo, Tony Skillington und Takanao Tsubouchi wurde Folgendes beschlossen:
• Fahrer können nun nach ihrer Erkundungsrunde ihr zweites Fahrrad nutzen. Dies kann bei stark schlammigen Bedingungen oder wenn dem Piloten während des Aufklärungsrundgangs ein Defekt auffällt, von Vorteil sein. Bisher musste der für die Erkundungsrunde verwendete Motor auch der Wettbewerbsmotor sein. Diese Regel wurde von Livia Lancelot in der letzten Runde der Weltmeisterschaft in Loket gebrochen. Infolgedessen wurde sie disqualifiziert und verlor ihre Chance auf den Titel.
• Wird eine Serie nach mehr als zwei Runden und vor Ablauf von 51 % der Rennzeit durch eine Rundenflagge gestoppt, erfolgt der Neustart von nun an aus der Boxengasse. Darüber hinaus erfolgt dies auch in der Reihenfolge der Positionen, an denen die Piloten „geflagget“ wurden. Nach dem Neustart wird die verbleibende Rennzeit wie gewohnt absolviert.
• Punkte für die Weltmeisterschaft können jetzt auch in den Qualifikationsläufen der MX2- und MXGP-Klassen gesammelt werden. Damit sind diese Qualifikationsspiele nicht mehr nur für die Startposition am Sonntag wichtig, sondern auch für die endgültige Entscheidung über Grand-Prix-Sieg und WM-Wertung. Die in einer Qualifikation zu erreichenden Punkte sind wie folgt: „Platz 1: 5 Punkte; Pos. 2: 4 Punkte; Pos. 3: 3 Punkte; Pos. 4: 2 Punkte; Pos. 5: 1 Punkt“.
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