Revolution im BK-Motocross!
Wir haben in Europa einige nationale Meisterschaften, die auf einem sehr hohen Niveau sind. Der ONK MX2 ist einer davon, aber im MX1 ist die belgische Motocross-Meisterschaft eine Klasse für sich. Trotz dieses Spitzenstatus ruhen sich die BMB und die Veranstalter nicht auf ihren Lorbeeren aus. Für die nächste Saison sind viele Änderungen geplant.
Neuer BK-Promoter
Zunächst einmal hat der belgische Verband einen neuen Veranstalter für die Meisterschaft gefunden. Es handelt sich um eine Kommunikationsagentur, die sowohl in der Werbung als auch im Event- und Sportbereich tätig ist. Das BMB hat damit einen Partner gefunden, der die veranstaltenden Vereine bei der Weiterentwicklung des BC unterstützen wird. In der Zwischenzeit arbeiten wir hinter den Kulissen immer noch hart daran, das „Paket“ so attraktiv wie möglich zu gestalten. Was sicher ist, ist eine Summe neue Wettbewerbsformel für die MX1/offene Klasse:
- 15 Minuten kostenloses Training am Morgen
- Qualifikationsrennen von 12 Minuten + 1 Runde, die Top 30 werden direkt platziert. Die Organisation kann 5 Wildcards ernennen.
- 2 Sätze à 30 Minuten + 1 Runde
Neuer Name: MX Pro Series
Bei der Kommunikation und Gestaltung rund um den BK wird großer Wert auf einen schönen Auftritt für ein großes Publikum gelegt. Deshalb muss die Meisterschaft für Familien und Sportbegeisterte, die (noch) nicht jede Woche zum Langlaufen gehen, noch attraktiver werden. Im Rahmen dieser Übung wird sich auch der Name der Meisterschaft ändern. Nach einer ganzen Serie Trophäen (von Johnson, L&M, Lotto und schließlich der United Telecom Trophy) wird die belgische Meisterschaft von nun an als die bekannt sein „MX Pro-Serie.“ Zumindest klingt es cool! Nebenunterhaltung und/oder Auftritte sollen für zusätzliche Atmosphäre sorgen... Es wird erwartet, dass der neue Veranstalter in einigen Wochen auf einer Pressekonferenz das Gesamtbild erläutern wird.
Keine separate Inters MX2-Klasse
Der belgische Motorradfahrerverband hatte zuvor angekündigt, dass der Titel des belgischen Meisters Inter B im Jahr 2010 annulliert wird. Der separate Preispool für Nicht-Elite-Fahrer wird ebenfalls verschwinden. Allerdings wird das Preisgeld, das zuvor für die dritte Serie der Inters Open bereitgestellt wurde, dazu verwendet, eine endgültige Prämie unter den ersten 10 der Meisterschaft zu verteilen. An sich eine großartige Idee, Fahrer zu ermutigen, sich für die gesamte Meisterschaft zu engagieren. Obwohl es für Nicht-GP-Fahrer natürlich eine schwierige Aufgabe ist, in die Top 10 zu kommen ... Beginnen wir mit einer Reihe von Werksfahrern am Start!
Während der BK-Inters-Wettbewerbe werden die Inters MX2 zusammen mit den Nationals MX2 fahren. Wie bereits im Jahr 2006. Der komplette Überblick über Verordnungsänderungen finden Sie hier.
Bildnachweis: CDS & Pixelpony
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