Salongespräch 2010: Husaberg
In Salongespräch Mit einem Importeur spüren wir den Puls des belgischen Offroad-Geschehens. Husaberg wird von KTM Sport Motorcycle Belgium nach Belgien importiert. Wir wandten uns erneut an Marketingmanager Bart Vermeulen, um über Husaberg in Belgien zu sprechen.
Welches war Ihr meistverkauftes Offroad-Motorrad im Jahr 2009?
Bart Vermeulen: „2009 war so etwas wie ein Übergangsjahr, in dem wir nur zwei Enduro-Modelle im Sortiment hatten. Die FE 450 war logischerweise die meistverkaufte Husaberg.“
Was ist Ihre wichtigste Offroad-Neuheit für 2010?
Bart Vermeulen: „Wir haben dieses Jahr tatsächlich drei Neuheiten. Zu den Enduros gesellt sich die FE 390, mit der wir ein etwas breiteres Publikum ansprechen wollen. Leute, die nicht unbedingt konkurrieren. Aber das Handling des FE 390 ist so, dass man ihn auch für Indoor Enduro oder Extreme Enduro nutzen kann.“
„Mit der FS 570 Supermoto hoffen wir, Husaberg häufiger auf der Straße zu sehen. Die FX 450 ist ein Motorrad, das für den Cross-Country-Einsatz entwickelt wurde, aber auch als Dirtbike eingesetzt werden kann.“
Was erwarten Sie vom Offroad-Markt im Jahr 2010?
Bart Vermeulen: „Wir werden Husaberg in Belgien weiter vermarkten. Als Marke ist Husaberg ein Pionier. Und zeichnet sich durch Innovationen wie den nach vorne geneigten Motorblock aus. „
Wie sehen Sie die Entwicklung des Offroad-Marktes im nächsten Jahrzehnt?
Bart Vermeulen: „Husaberg wird immer seine eigene Identität behalten. Es gehört zwar bereits zu KTM, hat aber dennoch seinen eigenen Stil. Sowohl vom Konzept als Motorrad als auch von der Corporate Identity her wird es immer einen Unterschied zwischen Husaberg und KTM geben. Dennoch besteht eine enge Zusammenarbeit mit KTM im Bereich Forschung und Entwicklung.
Wie wichtig sind sportliche Erfolge für den Umsatz in diesem Segment?
Bart Vermeulen: „Husaberg ist im Wettbewerb verwurzelt. Unsere Weltmeistertitel im Motocross (mit Joël Smets) und Enduro haben Husaberg eine gewisse Bekanntheit verschafft. Der Wettbewerb ist also in der Tat wichtig. Derzeit sind wir international nur im Enduro-Bereich aktiv. Dieses Team wird von Schweden aus geführt.
Sind Sie als Importeur in Belgien im Offroad-Sport tätig?
Bart Vermeulen: „Letztes Jahr haben wir uns als Importeur entschieden, die FE 450 sofort bei Wettbewerben einzusetzen. Wim Vanderheyden fuhr das BK Enduro und auch einige Runden des BK Motocross. In dieser Saison wird Wim erneut in der E2-Klasse des BK Enduro starten.“
Bildnachweis: Husaberg
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