Kurzes Gespräch: Ben Townley über sein GP-Comeback
Was schon seit einiger Zeit in der Luft lag, wurde heute bestätigt. Ben Townley wird die ersten drei GPs für Honda-Martin fahren, wo er Teamkollege des Amerikaners Jimmy Albertson sein wird. Damit wird der Neuseeländer zum ersten Mal seit dem MX of Nations in Matterly Basin (2006) in Europa im Einsatz sein. BT wurde 2004 MX2-Weltmeister und forderte in seinem MX1-Debütjahr (2005) sofort Everts und Coppins mit vier GP-Siegen heraus. Wir sind gespannt, wozu der freundliche Kiwi jetzt fähig ist!
Warum haben Sie sich entschieden, die ersten drei GPs zu fahren?
BenTownley: „Eigentlich denke ich schon seit Sommer letzten Jahres über diesen Plan nach. Diese ersten GPs sind für mich der perfekte Weg, wieder in den Wettbewerb auf hohem Niveau einzusteigen. Damit möchte ich die Geschwindigkeit erhöhen, um für die Nationals in Amerika bereit zu sein. Die Weltmeisterschaft ist daher ein logischer Schritt nach den Wettkämpfen, an denen ich diesen Sommer in Neuseeland teilgenommen habe. Es ging vor allem darum, das richtige Gefühl zu finden und die Kilometer auf dem Rad zu sammeln. Darüber hinaus finde ich es großartig, wieder in Europa Rennen fahren zu können!“
Was halten Sie von den Strecken bei diesem ersten Grand Prix?
BenTownley: „Sehr schön, ich kenne Sevlievo und Valkenswaard noch. Und das sind Strecken, auf denen ich bereits erfolgreich war. 2004 gewann ich den GP und 2002 stand ich in Sevlievo auf dem Podium. Fermo in Italien ist für alle neu. Was mich generell wirklich reizt, ist das Wiedersehen mit den europäischen Fans. Die Leute hier engagieren sich sehr für Motocross. Außerdem weiß ich, dass mich viele Fans in Belgien und den Niederlanden noch nicht vergessen haben. Es ist sehr motivierend, wieder mit der großen Arbeit beginnen zu können!“
Du wirst hier für Honda-Martin fahren, was erwartest du vom Team?
BenTownley: "Ich habe vollstes Vertrauen in die Mannschaft. Ich bin sicher, dass Paulo (Martin), Lorenzo (Resta) und die gesamte Honda-Martin-Crew dafür sorgen werden, dass ich mich so wohl wie möglich fühle. Auf diese Weise wird es auch einfacher, sich an die CRF450R und den Rennsport in den USA anzupassen. Das ist wirklich nicht irgendein Snack. Ich sehe die kommenden Monate als einen wichtigen Test. Darüber hinaus ist es die beste Möglichkeit, das A und O für die amerikanische Outdoor-Meisterschaft zu schaffen, die am 22. Mai beginnt.
Ben Townleys Mini-GP-Tour 2010
4. April Sevlievo Bulgarien
11. April Fermo Italien
25. April Niederlande Valkenswaard
Creditfotos: Shayne Rice, Goongraphix
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