Guarneri strebt den italienischen Titel an
Mit den nötigen Ambitionen geht LS Motors, unterstützt von Honda Europe, zum vierten und letzten Rennen der Italian Open Championship. Logisch, denn sowohl Tanel Leok als auch Davide Guarneri haben in den letzten Wochen beeindruckt. Letzte Woche errangen sie jeweils einen Seriensieg in Gallarate Der estnische Express Die Opposition im Hawkstone Park International war überwältigend. Zudem liegt der 24-jährige Guarneri an der Tabellenspitze International, Teamkollege Leok ist mit 23 Punkten Dritter.
Die LS Motors-Honda-Piloten werden in San Severino, etwa 50 km südwestlich von Ancona, gegen ein starkes Teilnehmerfeld antreten, darunter Ken De Dycker, Jimmy Albertson, Tony Cairoli, Josh Coppins, Manuel Monni, Max Nagl, Manuel Priem und Alex Salvini . Nach Gallarate blieben Leok und Guarneri zum Training und Testen in Italien. Neben erfolgreichen Tests mit dem Motor waren die Fahrer auch damit beschäftigt, in Zusammenarbeit mit Leovince einen neuen Auspuff zu entwickeln. Auch um die strengeren FIM-Geräuschnormen zu erfüllen.
San Severino kann als klassische, typisch italienische Strecke beschrieben werden: hart, schnell, technisch und mit spektakulären Steilhängen gespickt. Neben purer Power wird es an diesem Wochenende auch darauf ankommen, Grip zu finden, denn der Untergrund ist recht rutschig. In der Vergangenheit hat sich San Severino mit GP-Siegen von Joël Robert (250 ccm im Jahr 1970) und Gaston Rahier (125 ccm im Jahr 1978) als ausgezeichnetes Jagdrevier für Belgier erwiesen. Wer weiß, der belgische LS Motors-Honda kann seinen dritten feiern Nationaler Titel am Sonntagabend nach früheren Meisterschaften mit Clément Desalle und Dennis Dierckx ... Oder vielleicht sorgt ein bei Italien beschäftigter Belgier, De Dycker, am Sonntag für eine Überraschung! Während seiner vorherigen International Bei seinem Auftritt in Castglione del Lago stand er neben Philippaerts und Cairoli auf der Bühne. Für Keeno jedenfalls wird es mit Blick auf Sevlievo in zwei Wochen ein wichtiger Test auf hartem Untergrund. Kens Anpassungsprobleme werden nach und nach gelöst, aber die Zeit läuft davon, alles in Ordnung zu bringen.
Titelfavorit Guarneri, Vierter der MX2-Weltmeisterschaft im vergangenen Jahr, blickt dem Wochenende mit Zuversicht entgegen: „Es ist ziemlich aufregend, als Führender in das letzte Rennen zu starten!“ Ich bin in einer guten Position, um den Titel zu kämpfen, und das werde ich mir natürlich nicht entgehen lassen. Ich habe bereits den zweiten und dritten Platz in der italienischen Meisterschaft belegt, aber der Titel fehlt noch. Andererseits spüre ich weder von meinem Trainer Marnicq (Bervoets) noch von der Mannschaft Druck. Das ist an sich schon cool. Vor allem sind wir bestrebt, bei den GPs starke Ergebnisse zu erzielen. Ich werde einfach dieses Wochenende starten, um schnell zu fahren und das Rennen zu genießen. Mit Männern wie Tony (Cairoli), Nagl, De Dycker, Albertson und Tanel wird das Niveau sicherlich hoch sein!“
Im MX2 überragt der Franzose Charlier die Konkurrenz. Der Mann von Yamaha-Gariboldi-Monster Energy könnte durchaus zu einer der Überraschungen in der MX2-Weltmeisterschaft werden. Unter den bekannten MX2 waren in San Severino nur wenige Top-Performer im Einsatz. Der dreimalige Weltmeister Alessio Chiodi, der vorgestern 37 Jahre alt wurde, liegt auf dem vierten Platz. Aufgrund der Abwesenheit von Paulin Chicco Sein Valenti-Suzuki sollte problemlos auf dem letzten Podium landen können. Talent hört nicht auf!
Stand der italienischen MX1-Meisterschaft nach drei Runden: 1. Davide Guarneri 118, 2. David Philippaerts 100 Punkte, 3. Tanel Leok 95, 4. Manuel Monni 93, 5. Josh Coppins 92, 6. Alex Salvini 79, 7. Jimmy Albertson 76, 8. Manuel Priem 69, 9. Julien Bill 57, 10. Tony Cairoli 44
Stand der italienischen MX2-Meisterschaft nach drei Runden: 1. Christophe Charlier 136 Punkte, 2. Marcus Schiffer 120, 3. Gautier Paulin 100, 4. Alessio Chiodi 92, 5. Alessandro Lupino 73, 6. Harry Kullas 68, 7. Nicolaj Larsen 66, 8. Marco Maddi 55, . Angelo Pellegrini 9, 53 Eisen IRT 10
Bildnachweis: CDS, Offroadproracing
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