Postkarte von Kenny Vandueren
Ob Zufall oder nicht, die Erfolgsserie von KTM wurde auch in der MX2-Europameisterschaft fortgesetzt. DAM-KTM-Fahrer Kenny Vandueren (20) gewann das erste Europameisterschaftsrennen in Cortelha, Portugal. Ein zufriedenstellender Sieg, da der gebürtige Beringer nach Verletzungen in den letzten Saisons zurückkehren musste. Vandueren erzählt seine Geschichte für das Mikrofon von Motocrossmag.
Du wurdest im Vorfeld für die Europameisterschaft hoch eingeschätzt, bist du als Favorit ins erste Spiel gegangen?
Kenny Vandueren: „Nein, ich hatte natürlich auf ein starkes Ergebnis gehofft, aber ich hatte nicht damit gerechnet, in Portugal sofort zu gewinnen. Ich bin dorthin gegangen, um gute Leistungen zu erbringen, mit dem Ziel, unter die ersten fünf zu kommen. Die Idee war einfach, mein Bestes zu geben und zu sehen, wohin das Schiff fällt.“
Waren die Erwartungen möglicherweise gedämpft, weil Sie aufgrund Ihrer Knieprobleme in Mantova nicht optimal vorbereitet waren?
Kenny Vandueren: „Nein, eigentlich nicht, weil ich einen tollen Winter hatte. Ich habe generell keine allzu hohen Erwartungen, denn zum ersten Mal in diesem Winter konnte ich gut weiter trainieren und war endlich verletzungsfrei. Diese kleine Verletzung in Mantova war eigentlich nur gerecht ein Müll. Schuld daran waren auch meine etwas zu locker sitzenden Kniestützen. Das Problem mit der Verstrebung ist mittlerweile behoben. Für das Knie muss ich weiterhin Kräftigungsübungen machen, um es zu stabilisieren. Am Ende der Saison muss ich mich sowieso einer Operation unterziehen ... Aber ich kann die Knieverletzung unter Kontrolle halten, sie wird einer guten Saison nicht im Wege stehen.“
Du hast in den letzten Monaten mit Marnicq Bervoets trainiert, wie war das?
Kenny Vandueren: „Großartig, Marnicq hat mir sehr gut geholfen. Außerdem habe ich regelmäßig mit Tanel Leok und Davide Guarneri trainiert. Wir haben sehr langsam mit dem Aufbau begonnen, aber ich habe in den letzten Monaten trotzdem hart gearbeitet. Das fängt jetzt an, Früchte zu tragen.“
Wie verlief Ihr Wochenende in Cortelha?
Kenny Vandueren: „Ich hatte im Freien Training ein gutes Gefühl, weil ich im ersten Freien Training bereits Fünfter war. Dann bin ich im Vorqualifying Dritter geworden, was mir auch das Selbstvertrauen gegeben hat, das ich für das Qualifikationsrennen brauchte. Ich konnte mich vom zweiten Platz an die Spitze vorarbeiten und einen Vorsprung aufbauen. Gegen Ende hatte ich einige Probleme mit dem Motorrad, was dazu führte, dass ich zwei Sekunden pro Runde verlor und Luke Hawkins passieren lassen musste, aber ich wurde trotzdem Zweiter. Am Samstagabend hat mein Vater lange daran gearbeitet, den Motor zu restaurieren.“
War Ihr erster EM-Sieg einfach?
Kenny Vandueren: „Das würde ich nicht sagen. Am Sonntag belegte ich im ersten Lauf den siebten Platz; Sobald ich meinen Rhythmus gefunden hatte, wurde es immer besser. Ich konnte mich gut verbessern, kam von vier auf drei und lag zur Hälfte des Rennens in Führung. Ich habe diese erste Serie vor Samuel Zeni und Lars Oldekamp gewonnen. In der zweiten Serie ging es mir wieder nicht so gut und ich musste eine Erholungsphase einleiten. Ich kam konsequent an die Spitze, bis ich nach etwa zehn Runden in Führung lag. Meine körperliche Verfassung war sicherlich ausschlaggebend, denn ich konnte in aller Ruhe beschleunigen, während die anderen müde wurden. Der Slowene IRT begann dann Druck zu machen, doch da er im ersten Rennen Sechster war, durfte er vorbei. Ich schloss mich ihm an und überließ ihm das Tempo. Danach war ich natürlich sehr zufrieden.“
Sie sehen die Europameisterschaft offensichtlich als Sprungbrett zu den GPs. Was soll als nächstes passieren?
Kenny Vandueren: „Zunächst möchte ich die Teilnahme am kommenden Wochenende in Castelnau de Levis (Frankreich) bestätigen. Ich möchte beweisen, dass dies kein Zufall war … Natürlich würde ich nicht nein sagen, wenn ich eine Wildcard für Valkenswaard bekommen könnte! Letztes Jahr wollte ich auch an der MX2-Weltmeisterschaft teilnehmen, aber es ist nicht so selbstverständlich, am Start zu sein. Eine Startgenehmigung zu bekommen ist schwierig und wir wollten keinem GP-Team beitreten. Darüber hinaus haben wir nicht die Ressourcen dafür. Jetzt segeln wir mit Unterstützung von DAM Racing unseren eigenen Kurs. Eigentlich nehme ich ein Spiel nach dem anderen. Ursprünglich war geplant, bei den ersten Europameisterschaften anzutreten, um mich ins Rampenlicht zu rücken. Außerdem wäre ich gerne mit dem kompletten Jacket gefahren. Wer weiß, vielleicht wird bei einem GP-Team ein Platz frei, bei dem sie ihren Fahrer ersetzen müssen.“
In der Zwischenzeit liegen Sie in der Europameisterschaft in Führung, dann müssen Sie sich zwischen der Voll-EM und der belgischen Meisterschaft entscheiden?
Kenny Vandueren: "Das ist richtig. Am liebsten hätte ich den kompletten BK MX2 gefahren, aber wenn ich die Chance habe, den Europameistertitel zu holen, dann scheint das die logischste Wahl zu sein. Starke europäische Ergebnisse regen die internationale Fantasie mehr an als in Belgien ganz vorne dabei zu sein.“
Danke für das Gespräch und viel Glück!
Kenny Vandueren: „Erwähne es nicht. An dieser Stelle möchte ich mich bei einigen Menschen und Sponsoren bedanken. Neben meinen privaten Sponsoren sind dies DT1, Wiseco, DAM-Racing, Acerbis, TMV, Moto-Master, Arai, BO-Motoroil und Oakley. Außerdem ein großes Dankeschön an meine Eltern, Freunde, Freundin, Marnicq und alle, die mich unterstützen.“
Bildnachweis: CDS & Rolf Verhagen (Postkartenbeilage)
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