MX1-Kommentare nach Bellpuig
Tanel Leok, LS Motors Honda, Sieger in Bellpuig (7-1): „Ich bin wirklich zufrieden mit dem heutigen Ergebnis. In der ersten Serie war mein Start nicht wirklich so, wie er hätte sein sollen. Die Tatsache, dass ich einen Massenabsturz vermeiden musste, half nicht wirklich. Aber ich wusste, dass meine Geschwindigkeit gut war, also war es großartig, es im zweiten Lauf zu schaffen. Als ich schließlich die Führung übernahm, war ich so konzentriert und nervös, dass ich es nicht einmal wagte, auf meine Boxentafel zu schauen. Erst als Lisa Leyland nach dem Ziel zu mir kam, um mich zu interviewen, wusste ich, dass ich den GP gewonnen hatte. Ich habe wirklich hart dafür gearbeitet und das Team auch. Deshalb fühlt sich dieser Sieg wie eine Belohnung für alle an. Wir haben den Motor in den vergangenen Wochen weiterentwickelt und ich habe das Gefühl, dass wir den Werksmaschinen nun in nichts nachstehen.“
David Philippaerts, Yamaha Monster Energy MX Team, Zweiter in Bellpuig (2-5):„Ich bin in der ersten Serie gut gefahren und meine Rundenzeiten waren auch gut. Aber auf halber Strecke landete ich nach einem Sprung zu hart und spürte Schmerzen im Rücken. Danach war jede Runde schwierig und ich habe es ruhiger angehen lassen, um nicht zu stürzen. Ich schulde meinem Arzt ein Dankeschön für die Behandlung meiner Hand und meines Rückens. Jetzt haben wir zwei Wochen frei, damit ich mich etwas erholen kann. Heute war es ziemlich gut. Ich bin froh, dass ich auf dem Motorrad geblieben bin und auf das Podium gekommen bin.“
Max Nagl, Red Bull KTM, Dritter in Bellpuig (1-9): „Ich bin nach der zweiten Staffel sehr enttäuscht. Genau wie letzte Woche in Portugal verlief die erste Serie für mich sehr einfach. Aber vielleicht war ich etwas zu nervös und habe einen Fehler gemacht, der zu einem Sturz geführt hat. Alles in allem freue ich mich, auf dem Podium zu stehen und Punkte zu holen. Aber ich bin sicherlich auch von meiner Leistung in der zweiten Staffel enttäuscht. Ich muss mich jetzt einfach an die Arbeit machen, um so etwas in Zukunft besser bewältigen zu können.“
Tony Cairoli, Red Bull KTM, Vierter in Bellpuig (6-3): „Es war ein hartes Wochenende. Das ist nicht mein Lieblingstitel. Der Boden ist zu hart und es gibt nicht viele Fahrspuren. Ich habe im ersten Lauf einen dummen Fehler gemacht und die Chance auf den GP-Sieg verpasst. Durch den Unfall habe ich viele Plätze verloren und das Motorrad war auch etwas schief, so dass das Fahren nicht wirklich perfekt war. Ich konnte den Fahrer vor mir einholen, aber es war nicht einfach und am Ende wurde ich nur Sechster. Ich wollte in der zweiten Serie wieder viele Punkte holen, hatte aber keinen guten Start. Ich war Achter oder Neunter, konnte mich aber trotzdem auf den dritten Platz verbessern. Ich werde diese Woche härter trainieren, um in den USA zu gewinnen. Ich möchte das Reiten dort auf jeden Fall genießen.“
Clement Desalle, Rockstar Teka Suzuki, Fünfter in Bellpuig (3-6): „Im ersten Lauf hatte ich keinen guten Start, aber ich habe mich unter die ersten Sieben gekämpft. Von dort fuhr ich auf den dritten Platz, was angesichts meiner kürzlichen Schulterverletzung sicherlich nicht schlecht war. Im zweiten Lauf lag ich auf dem vierten Platz und hatte den dritten Platz im Visier, aber das erwies sich als sehr schwierig. In der zweiten Serie war die Strecke hart, ich musste langsamer fahren und verlor Plätze. Nicht wirklich gut, aber besser, als zu Hause zu bleiben. Ich habe trotzdem einige Punkte geholt. Jetzt nehme ich mir ein paar Tage frei und fahre erst kurz vor dem Wochenende zurück.“
Ken De Dycker, Yamaha Monster Energy Ricci MX Team, Sechster in Bellpuig (8-4): „Im ersten Lauf hatte ich wirklich Probleme. Weil ich die Arme aufgepumpt hatte, änderten wir das Fahrrad-Setup für den zweiten Lauf. Dann ging es besser. Mein Start verlief besser, ich bin etwas lockerer gefahren und habe auch besser geatmet. Ich fühlte mich ruhig und kam gut auf Touren. Die Strecke war wirklich schwierig, da die Spurrillen an manchen Stellen sehr hart und tief waren, was zu Schäden an den Fußrasten führen konnte. Als ich in Führung lag, wusste ich, dass es schwierig werden würde, davonzukommen. Außerdem wollte ich nicht zu eifrig werden und abstürzen.“
Xavier Boog, Kawasaki Racing Team, Siebter in Bellpuig (13-2): "Ich hatte heute zwei gute Starts, aber den ersten habe ich vermasselt. Ich startete als Sechster, konnte aber nicht den richtigen Rhythmus finden und stürzte noch zweimal. Danach machte ich weiterhin Fehler und wurde nur 13. Als ich zum Truck zurückkam, war ich frustriert und wütend auf mich. Ich habe mir vorgenommen, es in der zweiten Staffel besser zu machen, und das habe ich auch getan. Als ich in die erste Kurve ging, war ich Zweiter, ging aber etwas zu weit und drei andere fuhren innen an mir vorbei. Danach kam ich sofort in einen guten Rhythmus und fühlte mich gut genug, um mit den Führenden mitzufahren. Irgendwann fand ich eine Stelle, an der man überholen konnte, und konnte auf den zweiten Platz zurückkommen. Am Ende saß ich sogar am Siegerrad. Ich habe jetzt bewiesen, dass ich auf dem Podium stehen kann und das wird mein nächstes Ziel sein.“
Evgeny Bobryshev, CAS Honda, 8. in Bellpuig (5-10): „Mein zweiter fünfter Platz in Folge in dieser Saison war an sich schon gut. Aber was noch besser war, war die Tatsache, dass es auf einer harten Strecke passierte. Das war unerwartet. Normalerweise habe ich beim Training auf solchen Strecken eine gute Geschwindigkeit, aber bei Wettkämpfen klappt das nicht. Im zweiten Lauf bin ich vor den Step-Ups in die Kurve gestürzt. Ich bin einfach zu schnell in die Kurve gefahren und die Maschine ist ausgebrochen. Ich habe Zeit verloren und war darüber unglücklich. Trotzdem finde ich einen achten Platz nicht schlecht und meine Position in der Meisterschaft ist auch gut.“
Kevin Strijbos, Beursfoon Suzuki, 10. in Bellpuig (11-8): „Ich hatte keinen sehr guten Start. Am Ende der ersten Runde belegte ich den 19. Platz. Dann begann ich meinen Aufstieg. Zur Halbzeit lag ich eine Zeit lang auf dem dreizehnten Platz. Danach konnte ich mich auf den elften Platz verbessern. Im zweiten Lauf hatte ich einen besseren Start und wurde Vierzehnter. Ich habe mein Rennen gut aufgebaut und bin auf dem 10. Platz geblieben. In der Schlussphase habe ich noch ein paar schnelle Runden gedreht und konnte am Ende den 8. Platz belegen.“
Steve Ramon, Rockstar Teka Suzuki, 11. in Bellpuig (15-7): „In der ersten Serie hatte ich kein Glück. Mein Start war recht gut, aber ich lag hinter Cairoli. Als es plötzlich bremste, musste ich auch auf die Bremse treten und einige Fahrer stürzten zu Boden. Ich habe versucht, so viele Plätze wie möglich gutzumachen, um ein paar Punkte zu holen. Das Fahrverhalten war sicherlich nicht schlecht, aber in der letzten Kurve der Boxengasse lag ich hinter einem Doppelfahrer, der direkt vor mir stürzte. Ich bin auch gestürzt und habe vier weitere Plätze verloren. Das gefiel mir natürlich nicht, aber so etwas kommt nicht nur einmal vor. Mein zweiter Start war besser. Aber es war schwierig zu überholen. Jeder fuhr die gleichen Linien und ging mit der gleichen Geschwindigkeit. Passen konnte man nur, wenn jemand einen Fehler machte. Es war ein schwieriger GP und ich habe nicht genug Punkte gesammelt. Diese Woche gehe ich es ruhig an, weil ich nach meinem Sturz in Portugal immer noch steif bin. Außerdem habe ich mir beim Sturz in der ersten Kurve auch die Schulter getroffen.“
Bildnachweis: Ray Archer, CDS, S. Guttierez
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