Grüne Flagge: Wahlfieber
Es ist Mitte Juni, das Wetter ist schlecht und in den Niederlanden und Belgien verfolgt die Bevölkerung die Possen der Politiker mit Argwohn. Die Helden des Wortes (gegeben oder nicht) mit ihren schicken Anzügen, Versprechen und/oder unheilvollen Nachrichten waren in den letzten Tagen und Wochen im Fernsehen zu sehen. In den Niederlanden weiß man bereits, wie die Karten gemischt werden. In Belgien geschieht dies nur am Sonntag. Und das ist für Fans des Offroad-Motorsports ziemlich schwierig. Da in Belgien immer noch eine sogenannte Wahlpflicht gilt (wäre das nicht der Fall, wären vielleicht nur die Kandidaten erschienen, um für sich selbst zu stimmen), ist die Regierung mehr oder weniger gezwungen, die Wahlen jedes Mal an einem Sonntag zu organisieren. Ein obligatorischer Wahltag an einem Wochentag würde (schon allein wegen der Leute, die die Wahllokale betreuen müssen) einiges an Fehlzeiten nach sich ziehen.
Wir verstehen übrigens nicht, warum es ein Aktionskomitee gibt (normalerweise Anti-Aktion). iets) wird von Menschen gegründet, die möglicherweise selbst kein Hobby haben, und es gibt keine Aktionskomitees gegen die Landschaftszerstörung, sogenannte Wahlvorstände. Aber das alles ist natürlich völlig nebensächlich.
Konkret bedeutet die Bundestagswahl 2010, dass man am Sonntag in ganz Belgien nur ein einziges Motocross-Rennen verfolgen kann. Aber was für eine! Der BC-Wettbewerb auf der Kesterheide ist eines der wenigen flämischen Motocross-Denkmäler, das die Zeit überdauert hat. Ja, sogar die ehemalige starke Frau des ABVV, Mia De Vits, hat sich vor ein paar Jahren daran die Zähne ausgebissen. Frau De Vits hielt es nicht für möglich, die Kesterheide für einen Tag im Jahr in eine Motocross-Strecke zu verwandeln. Deshalb zog sie zusammen mit einer Handvoll Gleichgesinnten vor Gericht, wo sie eine schwere Niederlage erlitt.
Wer am Sonntag nach Kester fährt, kann die Fahrer auf einer erneuerten Rennstrecke bei der Arbeit sehen. Einige Sprünge und Abgänge wurden neu gestaltet und etwas verschärft. Das Layout der Rennstrecke wurde jedoch nicht beeinträchtigt.
Zum Battle bei den Inters Open können wir nur eines mit Sicherheit sagen: Es wird extrem spannend! Gemessen an der Form, die die anwesenden Fahrer in den letzten beiden GPs gezeigt haben, ist es sehr schwierig, einen Sieger hervorzuheben. Keiner von ihnen war den anderen um Längen überlegen. Vielleicht sollten wir die Rückkehrer im Auge behalten. Was können Priem und Barragan tun, nachdem sie wochenlang außer Gefecht waren? Und wie hat der Reuver seine Beckenentzündung verdaut? Eine Person, die dringend eine Portion Erfolg gebrauchen könnte, ist Ken De Dycker. De Dycker war in Glen Helen sehr stark, aber diese Form spiegelte sich nicht in den Ergebnissen wider. In Saint-Jean d'Angély war Keeno sehr mittelmäßig und trat nie wirklich im Stück auf, geschweige denn auf der Leinwand. Aber der Monster Energy Yamaha-Fahrer lässt nicht locker und hat in der vergangenen Woche zusammen mit seinem technischen Team Überstunden gemacht, um die YZ450F endlich nach seinem Geschmack zu gestalten. Ob er die Früchte dieser Testarbeit in Kester ernten wird, bleibt am Sonntag abzuwarten.
Dass Ramon und Van Horebeek bei uns auf Platz 2 bzw. 3 liegen Kester-Umfrage überrascht uns nicht wirklich. Beide bestreiten ein Heimrennen auf der Kesterheide und haben dort in der Vergangenheit bereits gewonnen. Nach seinem Doppelseriensieg beim ersten BC-Wettbewerb in Beervelde wagen wir es fast, Ramon als sicheren Podiumsplatz zu bezeichnen. Gute Starts vorausgesetzt, sollte Van Horebeek auch um einen Podiumsplatz mitspielen können. Der (vorläufige) Spitzenreiter der Umfrage, Kevin Strijbos, steigt derzeit in der WM-Wertung ungebrochen auf. Der gebürtige Wuustwezel wird von Woche zu Woche stärker, aber wird er am Sonntag in der Kesterheide den Sieg erringen können?
Bei den Inters MX2 wird natürlich der große Favorit genannt Nick Triest. Hier und da hörten wir Leute, die sich fragten, ob diese Serien überhaupt durchgeführt werden sollten. Dennoch glauben wir, dass Triest durchaus auf Widerstand zählen kann, und zwar aus der eigenen Region. Zukünftiger Motorsport-Fahrer Jens Gettemann lebt in der Ostflämischen Welle, einer Untergemeinde von Denderleeuw. Und Denderleeuw grenzt jetzt an das flämisch-brabantische Liedekerke, die Heimatstadt von Nick Triest. Sie verstehen, dass dies durchaus ein beispielloses regionales Spiel werden könnte.
Die Jungs und Mädels des EBR sind dieses Wochenende in Polen im Einsatz. Neben einer starken Speedway-Szene, die hinsichtlich der Zuschauerzahlen dem Fußball kaum nachsteht, verfügt Polen auch über eine Enduro-Tradition. An diesem Wochenende kann das Heimatland mit zwei Trümpfen rechnen: Tadeusz Blazusiak in E1 und Bartosz Oblucki in E3. Blazusiak, der letzte Woche das Berüchtigte gemacht hat Erzberg Rodeo gewann zum vierten Mal, ist vielleicht kein absoluter Sieger im klassischen Enduro, hat aber in Lovere dennoch einen ziemlich starken Eindruck hinterlassen. Oblucki hingegen hatte einen weniger guten Start in die Saison, scheint sich nun aber allmählich an seine neue Klasse gewöhnt zu haben.
In der E1-Klasse scheint nichts und niemand Antoine Meo aufhalten zu können, besonders jetzt, da Johnny Aubert auf einen GP verzichten musste. In E2 und E3 hingegen herrscht Spannung. In der Königsklasse beträgt der Unterschied zwischen Weltcup-Spitzenreiter Ahola und Cervantes nur 6 Punkte. So sehr wie die zwischen David Knight und Christophe Nambotin. Jean-François Goblet ist der bestplatzierte Lowlander. Goblet liegt derzeit auf Platz 12e Platz in E2, nur 3 von 10 Punktene, Fabien Planet.
Schließlich kann MXM den WM-Wahnsinn, der heute weltweit ausgebrochen ist, nicht ignorieren. Hier in Belgien ist es nicht so schlimm, aber wir können uns vorstellen, dass in den Niederlanden das Orangenfieber von Tag zu Tag zunimmt. Unser Lieblings-Straßenrennfahrer, Johnny Rea von Ten Kate-Honda, besuchte kürzlich Soccer City in Johannesburg, das Stadion, in dem die niederländische Mannschaft am Montag gegen Dänemark spielen wird. JRs Kollegen fanden es alle schön und kickten schnell einen Ball auf dem heiligen Rasen. Als ehemaliger Crossfahrer hatte JR jedoch andere Pläne für dieses gigantische Stadion. Welche? Das werdet ihr im Video unten merken.
Ich wünsche Ihnen ein schönes Wochenende und wir sehen uns hoffentlich in Kester!
Bildnachweis: CDS Images, KTM Images/Jonty Edmunds
Auch zum Lesen
Langenfelder wird es dieses Wochenende versuchen
Am vergangenen Wochenende wurde Simon Langenfelder beim Schlammfest verletzt. Der GasGas-Fahrer stürzte zu Beginn des zweiten Rennens und brach sich das Schlüsselbein. Der Deutsche ist fertig…Ferruccio Zanchi kehrt dieses Wochenende zurück
Gute Nachrichten für Ferruccio Zanchi und Team HRC, denn der Italiener kehrt an diesem Wochenende zurück. Der 17-jährige Motocross-Fahrer stürzte beim Training vor dem Grand Prix auf Sardinien...Kawasaki kommt mit einem Werksteam im MX2
Gute Nachrichten von Kawasaki, denn ab 2025 wird die japanische Marke einen oder mehrere offizielle Werksfahrer in der FIM MX2-Weltmeisterschaft einsetzen. Dies geschieht unter dem Banner von IceOne Racing. Es …Hermans/Van den Bogaart gewinnen ONK Heerde
Koen Hermans und Ben van den Bogaart haben den ONK in Heerde gewonnen. Sie waren bei der Generalprobe für den Grand Prix, der an zwei Tagen auf derselben Rennstrecke stattfindet ...
Ihre Reaktionen