MX1-Reaktionen nach Teutschenthal
Ken De Dycker, Monster Energy Ricci Yamaha (GP-Sieger, 1-1)
„Ich erwarte immer, gute Leistungen zu erbringen und ein gutes Ergebnis zu erzielen. Hier wurde es Realität, auch dank der harten Arbeit, die wir nach dem GP von Frankreich geleistet haben. funktionierte. Wir haben damals viele Tests durchgeführt und scheinen heute in die richtige Richtung zu gehen. Dieser GP-Sieg war das schönste Geburtstagsgeschenk, das ich mir machen konnte! In beiden Serien gab es harte Kämpfe. Tony kam am Ende der zweiten Serie hart ran. Zu diesem Zeitpunkt begann ich müde zu werden und wollte, dass das Rennen so schnell wie möglich endete. Als ich am Start und Ziel vorbeikam, sah ich, dass noch drei Minuten vor mir lagen. Dann wurde mir klar, dass ich tief gehen musste. Zum Glück konnte er nicht zu nahe kommen und am Ende herrschte trotzdem etwas Aufregung. Die Strecke war nicht gerade einfach, aber ich versuchte ruhig zu bleiben und sah ein paar Stellen, an denen ich überholen konnte. Mein Ziel war es, so nah wie möglich an bestimmte Fahrer heranzukommen, um sie an diesen Stellen zu überholen. Ich hoffe, dass dies ein Wendepunkt in meiner Saison ist. Auch wenn die nächsten GPs nicht einfach werden, habe ich jetzt mehr Selbstvertrauen und möchte bis zum letzten GP stark bleiben.“
Clément Desalle, Rockstar Teka Suzuki (Tweede, 3-3)
„Ich bin nicht wirklich zufrieden, weil ich Zweiter bin und heute hier gewinnen wollte. Aber trotzdem verlief die Fahrt gut. Ich hatte auch keine größeren Stürze und meine Schulter fühlt sich immer noch stark an, was mich natürlich glücklich macht. In der ersten Serie habe ich einen Fehler gemacht, den ich teuer bezahlen musste. Ich habe mir ein tolles Duell mit David geliefert und hatte viel Spaß dabei. Allerdings habe ich im zweiten Rennen im entscheidenden Moment erneut einen Fehler gemacht, als ich in einer Kurve nach außen gezwungen wurde. Ken und Antonio waren heute zu schnell. Ich schaue es mir jetzt GP für GP an und möchte immer mein Bestes geben.“
David Philippaerts, Yamaha Monster Energy MX Team (zwei, 2-5)
„In der ersten Serie hatte ich ein gutes Gefühl auf dem Motorrad und auch die Strecke gefiel mir. Allerdings hatte ich die letzten vier Tage aufgrund einer Erkältung kaum geschlafen und das begann mich in der zweiten Serie richtig zu belasten. Das Überholen war hier schwierig, da es nur eine schnelle Linie gab, der Rest der Strecke war nur holprig. Ich habe auch viel Zeit und Energie verloren, als ich von Nagl aufgehalten wurde. Aber trotz so einer Krankheit immer noch auf dem Podium zu stehen, ist natürlich ein Ansporn. Ich werde mir jetzt ein paar Tage in Belgien freinehmen, bevor ich mit dem Training im Vorfeld von Lettland beginne.“
Antonio Cairoli, Red Bull KTM Factory (vier, 6-2)
„Das ist nicht gerade eine meiner Lieblingsstrecken. Ich habe es hier immer schwer gehabt. Im ersten Lauf hatte ich einen schlechten Start und fiel mit Tanel Leok zusammen. Dann war ich Letzter, konnte mich aber wieder auf den sechsten Platz vorarbeiten. Mit meiner Geschwindigkeit war ich zufrieden, mit dem sechsten Platz jedoch nicht, obwohl ich trotzdem viele Punkte sammeln konnte. In der zweiten Serie hätte ich zusammen mit Max fast den Holeshot geschafft, aber dann begann ich unter aufgepumpten Armen zu leiden. De Dycker war sehr schnell, aber am Ende der Serie hätte ich ihn fast eingeholt und er hatte nur noch eine halbe Sekunde Vorsprung auf mich. So etwas ist für das Publikum natürlich wunderbar. Natürlich hätte ich gerne gewonnen, aber das ist einfach nicht immer möglich.“
Xavier Boog, Kawasaki Racing Team (Fünfter, 4-4)
„In der ersten Serie habe ich zum ersten Mal in meiner GP-Karriere den Holeshot gemacht. Es war eine tolle Erfahrung, bei einem GP ein paar Runden lang die Führung zu übernehmen, auch wenn ich unter enormem Druck stand. Als Desalle an mir vorbeikam, hatte ich einen Schlammklumpen auf meiner Brille, sodass ich sie zehn Minuten nach Beginn der Serie wegwerfen musste. Danach wurde es schwierig, einem anderen Fahrer ohne Brille zu folgen. Als ich den Doppelfahrern folgte, musste ich die Rolle aufgeben und mich mit dem vierten Platz zufrieden geben. In der zweiten Serie hätte ich dieses Ergebnis erreichen können, aber ich bin besser gefahren. Ich hatte erneut einen guten Start und konnte viele Runden lang an der Spitze mitkämpfen. Wenn man gegen Leute wie Cairoli und Desalle fährt, lernt man eine Menge. Mein Selbstvertrauen steigert sich von Spiel zu Spiel und ich hoffe, dass ich bald auf dem Podium stehe. Jedes Mal, wenn ich in Führung lag, verspürte ich Druck und war gestresst. Aber beim nächsten Mal fühlt es sich vielleicht anders an, weil ich jetzt weiß, wie es ist, das Peloton anzuführen.“
Maximilian Nagl, Red Bull KTM Factory (Runde, 5-7)
„Ich habe beschlossen, mein Bestes zu geben, weil dies mein Heim-GP ist. Darüber hinaus ist dies auch eine meiner Lieblingsstrecken. Am Samstag hatte ich leichte Schmerzen, aber im Großen und Ganzen war es ok. Allerdings musste ich heute Morgen wegen der Schmerzen nach drei Runden im Warm-Up abbrechen. Vor dem Spiel selbst bekam ich eine schmerzstillende Spritze und das hat wirklich geholfen. Ich hatte im ersten Lauf einen ziemlich guten Start und blieb dann Fünfter. Ich würde auch Fünfter werden, was sicherlich gut für mich war. Im zweiten Lauf habe ich den Holeshot gemacht, aber nach 10 Minuten begann meine Verletzung zu schmerzen. Wir haben erst dieses Wochenende erfahren, dass ich aufgrund zweier Knochen im Rücken einen verstopften Rücken habe. Als Überbleibsel meines Unfalls in Frankreich gehe ich jetzt zurück nach Belgien, um mir von meinem Osteopathen helfen zu lassen.“
Evgeny Bobryshev, CAS Honda (Siebter, 8-8)
„Es war ein toller Tag und ich bin mit meinen Ergebnissen recht zufrieden, denn die beiden vorherigen GPs liefen für mich einfach nicht gut. Nach Frankreich war ich eine Zeit lang in Schwierigkeiten, weil ich viele Punkte verloren hatte. Zum Glück läuft es jetzt viel besser. Die Strecke war ganz gut, aber das Überholen war schwierig. Wenn man wirklich das Beste daraus machen wollte, war die Wahrscheinlichkeit eines großen Absturzes hoch. Es gab viele Schlaglöcher und Unebenheiten auf der Strecke, die es nicht gerade einfacher machten. Als ich sehr schnell gefahren bin, hingen meine Beine in den Kurven neben dem Fahrrad! In der zweiten Serie wollte ich an Nagl vorbeikommen, aber das war nicht möglich. Aber alles in allem bin ich zufrieden.“
Steve Ramon, Rockstar Teka Suzuki (letzter, 7-9)
„Ich habe heute mein Bestes gegeben. Gestern beim Training fühlte sich meine Hand gut an, aber nach dem Qualifikationsrennen begannen die Schmerzen. Ich wusste, dass es zwei schwierige Serien werden würden und auch das Fahren war schwierig. Ich konnte beide Serien beenden, aber das war keine gute Sache. Es macht einfach keinen Spaß, so fahren zu müssen. Das Dosieren des Gashebels war einfach schwierig. Wenn man nicht so fahren kann, wie man möchte, nicht 100 % geben oder es auch nur genießen kann, gerät man in Schwierigkeiten. Ich hoffe nur, dass ich schnell wieder auf die Strecke komme. Diese Woche werde ich eine Pause einlegen und dann versuchen, die nächsten beiden GPs so gut wie möglich zu überstehen.“
Davide Guarneri, LS Motors Honda (Negende, 11-6) "Was für ein Tag! Meine Geschwindigkeit war in Ordnung, aber mit dem Endergebnis kann ich nicht zufrieden sein. Normalerweise finde ich Teutschenthal eine schöne Strecke, aber das war heute leider nicht der Fall. Manchmal sah es eher nach Enduro aus! In der ersten Serie habe ich zu viele Fehler gemacht, vor allem zu Beginn des Spiels. Außerdem habe ich in der zweiten Runde angehalten und bin später auch gestürzt. Die Runden, die ich mit Vollgas fahren konnte, waren sicherlich nicht schlecht, aber unter den gegebenen Umständen kam ich nur auf den elften Platz. In der zweiten Serie war mein Start weniger gut. Ich konnte Philippaerts einholen und kämpfte mit ihm um den sechsten Platz. Es war ein tolles Duell und auf jeden Fall motivierend, ich habe immer mehr das Gefühl, dass ich den Top-Fahrern in der MX1 in Sachen Geschwindigkeit nicht nachstehen sollte.“
Tanel Leok, LS Motors Honda (Ende 10-12)
„Ich habe einen bitteren Nachgeschmack über diesen GP und den zehnten Platz, den ich hier belegt habe. Vor allem, weil das Reiten gut gelaufen ist und ich wieder völlig gesund bin. Die erste Serie begann schlecht: Nach einer Berührung mit Cairoli war mein Bremspedal so stark verbogen, dass ich einige „Wartungsarbeiten“ durchführen musste, bevor ich weiterfahren konnte. Selbst danach war es immer noch nicht ganz gerade! In der zweiten Kurve des zweiten Laufs habe ich erneut gewonnen! Philippaerts ist über seine Spur geraten, wir sind zusammengestoßen und dann ist jemand in mich gefahren und ich bin gestürzt. Wieder war ich Letzter und musste eine Aufholjagd starten. Meine Geschwindigkeit war gut und ich konnte ziemlich schnell zurückkommen, aber ich stürzte, als ich den Angriff auf Swanepoel startete. Es dauerte eine Weile, bis ich davonkam, und um ehrlich zu sein, wusste ich noch nicht einmal, wo ich mich befand, als ich die Ziellinie überquerte. Hoffentlich habe ich in Lettland mehr Glück!“
Gareth Swaenepoel, CAS Honda (elfter, 13-10)
„Ich habe nach heute ein gutes Gefühl, es ist in den letzten Wochen immer besser geworden. Letztes Wochenende bin ich auch in Lyng gut gefahren. Ich qualifizierte mich am Samstag als Zehnter, womit ich zufrieden war, da ich in der Lage war, nah an der Spitzengruppe zu bleiben. Auch die heutige Bilanz fällt positiv aus. Ich hatte immer gute Starts. In der ersten Serie war ich Zehnter, bis ich kurz stürzte und es dann schaffte, als Dreizehnter ins Ziel zu kommen. Die zweite Serie war hart, weil die Strecke ramponiert war. In den ersten Runden war mein Gefühl nicht gut, aber danach konnte ich ein paar gute Runden fahren und wurde am Ende Zehnter. Ich erwarte, dass der GP von Lettland mir mehr bringen wird. Die Strecke ist sandig und locker und ich freue mich sehr darauf.“
Jimmy Albertson, Martin Honda (Zwölfter, 15-13)
„Ich habe von diesem Wochenende nicht viel erwartet. Ich habe in letzter Zeit nicht viel trainiert oder gefahren, weil ich meinen Körper heilen lassen musste. Ich bin heute jedes Mal mein eigenes Rennen gefahren und habe den fünfzehnten und dreizehnten Platz belegt, womit ich zufrieden bin. Ich erinnere mich, dass ich beim ersten GP in Bulgarien vor Ungeduld völlig fit und eifrig war und das sich als noch viel schlimmer herausstellte. Es war ein gutes Wochenende und ich bin glücklich, eine Serie zu beenden, die es seit Portugal nicht mehr gegeben hat. Es war gut, zurück zu fahren und jetzt habe ich eine Basis für das nächste Wochenende.“
Rui Goncalves, Red Bull KTM Factory (Ende, 18-11)
„Ich hatte einen schlechten Start in die erste Serie, aber mit der zweiten Serie bin ich zufrieden. Ich bin ganz gut gestartet und konnte vom Start weg gut folgen. Auch meine Rundenzeiten waren viel konstanter, weil ich in einer guten Gruppe war. Ich denke, dass ich jetzt mit den Topspielern mithalten kann. Ich hoffe, dass ich in der zweiten Saisonhälfte nun das Ruder herumreißen kann.“
Dean Ferris, Martin Honda (Sechzehnter, 22-14)
„Ich habe mich nicht sehr gut qualifiziert, daher war der Start nicht so einfach. Für die erste Serie habe ich die Getriebeübersetzungen ändern lassen. Aber anscheinend habe ich dort das Ziel verfehlt und das Fahrrad war schwieriger zu fahren. Ich musste um den neunzehnten Platz kämpfen, obwohl ich locker unter den ersten 15 hätte sein können. Für die zweite Staffel kehrten wir dann zum ursprünglichen Setting zurück. Ich konnte mich bis auf Platz vierzehn vorkämpfen, womit ich zufrieden sein konnte. Für mich war an diesem Wochenende alles neu: der Rennplan, das Motorrad … Aber das Team war sehr hilfsbereit. Für einen ersten GP war der vierzehnte Platz nicht schlecht.“
Bildnachweis: CDS, Ray Archer, Massimo Zanzani, S. Guttierez
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