MX2-Reaktionen nach Saint-Jean-d'Angély
Marvin Musquin, Red Bull KTM (GP-Sieger):
„Das war bisher mein bestes Wochenende. Genau wie in Glen Helen hatte ich zwei sehr gute Starts. Das Überholen war hier schwierig und daher war ein guter Start hier entscheidend. Ich hatte großes Vertrauen in mich und die KTM. Hier vor meinen eigenen Fans und dem französischen Publikum zu gewinnen, war perfekt für mich. Meine guten Starts verdanke ich meinem Motor. Auch dieses Wochenende habe ich für den Weltcup einen guten Job gemacht.“
Zach Osborne, Bike it Cosworth Yamaha (3e insgesamt):
„Durch meinen Sturz in der ersten Runde habe ich es mir sehr schwer gemacht. Daher war ich überrascht, dass ich noch auf dem Podium stand. Wäre die Strecke jedoch so schnell wie gestern fertiggestellt worden, wäre dies nicht der Fall gewesen. Im Moment läuft alles gut: Der Speed ist da, ich bin in guter Verfassung und das Motorrad läuft fantastisch. Wenn jetzt alles so klappt, werden Sie auch gute Ergebnisse erzielen. In der letzten Runde des ersten Laufs konnte ich den Triple am Hang nicht überspringen, weil ich Angst hatte, auf einem gedoppelten Fahrer zu landen. Ich wusste auch nicht, dass Herlings so nah ist. Normalerweise bin ich ein ziemlich aggressiver Fahrer und jetzt in einer hervorragenden Verfassung, die es mir ermöglichte, im zweiten Rennen konstant aggressiv zu fahren. Ich habe einfach getan, was ich konnte.“
Shaun Simpson, Red Bull KTM (4. Gesamtrang):
„Am Samstag war die Strecke hart, schnell und staubig und ich wurde im Qualifying Fünfter. Mit Blick auf die heutigen Vorläufe war das eine gute Ausgangslage. Nach dem Regen letzte Nacht war die Strecke schwierig und es gab nur eine Linie. Ich hatte zusammen mit Ken Roczen einen schweren Unfall. Es hat mich viel Zeit und Energie gekostet, wieder ins Spiel zu kommen. Es war schwierig, aber am Ende wurde ich Zwölfter. Ich bin gut gefahren, der Speed war da und meine Rundenzeiten lagen auf dem Niveau der Führenden. Nach Beginn der zweiten Serie lag ich eine Zeit lang in Führung, aber Marvin überholte mich schnell. Ich hatte ein ziemlich einfaches Rennen im zweiten Rennen. Wie viele andere hatte auch ich heute einen guten und einen schlechten Lauf. In der Weltcupwertung habe ich also nicht allzu viel verloren, denn ich bin immer noch Fünfter.
Arnaud Tonus, Teka Suzukii (insgesamt 6e):
"Es war ein guter Tag. Ich hatte einen guten Rhythmus und konnte mich wieder den Top 5 nähern, was für mich ein gutes Ergebnis ist. Im ersten Lauf war es in der ersten Kurve wieder hektisch. Ich landete ungefähr auf dem 12. Platz, aber danach war es schwierig, andere Fahrer zu überholen. Einmal bin ich zusammen mit Paulin gestürzt, als wir in ein intensives Duell verwickelt waren. Aber ich konnte trotzdem Achter werden. In der zweiten Serie hatte ich einen besseren Start und war schnell in den vorderen Rängen, sodass alles etwas einfacher lief. Es war eine gute Serie, obwohl ich gegen Ende etwas müde wurde und Paulin mich überholen konnte.“
Jeffrey Herlings, Red Bull KTM (5e insgesamt):
„Mein erstes Rennen war sehr gut. Ich blieb nach dem Start Zweiter hinter Marvin und blieb die meiste Zeit des Rennens dort. Gegen Ende wurde ich von Osborne überholt. Aber in der letzten Kurve habe ich ihn eingeholt und wurde Zweiter. Im zweiten Rennen hatte ich keinen so guten Start. Ich war Zehnter, konnte mich aber wieder auf den dritten Platz vorarbeiten. Dann hatte ich einen schweren Unfall. Ich war sofort wieder im Anzug und musste mich nach vorne kämpfen. Am Ende fehlte mir nur noch ein Punkt zum Podestplatz. Pech gehabt, aber für die Meisterschaft sieht es trotzdem gut aus. Ich bin stark und der Motor läuft gut. Mein Tempo ist da, wir müssen einfach weiter hart arbeiten.“
Gautier Paulin, Yamaha Monster Energy MX Team (8e insgesamt):
„Im ersten Lauf hatte ich einen schlechten Start, aber das war allein meine Schuld. Die Strecke war sehr matschig. Der Schlamm klebte an meinen Stiefeln und bei der Landung begann er auf dem Bein zu lasten, das ich mir Anfang der Saison gebrochen hatte. Ich habe dem Ding nicht allzu sehr vertraut. Die Folge war, dass ich Fehler machte und zweimal stürzte. Einmal mit Tonus und später, als ich ihn in der letzten Runde einholen wollte, aber zu schnell gegen eine Böschung prallte und darüber hinwegfuhr. Ich hatte im ersten Rennen einen schlechten Start, was allein meine Schuld war. Schade, denn ich wollte hier auf dem Podium stehen, aber dieses Ergebnis machte das nicht möglich. Das Ergebnis war heute nicht gut für mich, aber ich bin wie im Training gefahren und kann einfach mit dem Rad spielen. Also das ist in Ordnung. Zwei Runden vor Ende der zweiten Serie fuhr ich die schnellste MX2-Rundenzeit. Wenn Sie das nach zwei Monaten Verletzungspause schaffen, ist Ihre Fitness ziemlich gut. In den nächsten Wochen werde ich mich richtig anstrengen. Ich möchte so schnell wie möglich auf dem Podium stehen und GPs gewinnen.“
Christophe Charlier, Yamaha Monster Gariboldi (9. Gesamtrang):
„Ich bin froh, dass ich nach meiner Handverletzung auf diese Weise zurückkommen kann. Im ersten Lauf war ich lange Zeit Fünfter, aber dann stürzte ich kurz und Roelants überholte mich. Im zweiten Lauf hatte ich einen guten Start, aber in der ersten Runde stürzte ich und ließ mich weit zurück. Ich habe mich darauf konzentriert, so viele Fahrer wie möglich zu überholen und war sehr froh, dass ich am Ende auf dem 11. Platz die Ziellinie überquerte. Mein erster Heim-GP hat Spaß gemacht, das Publikum hat mich jede Runde angefeuert und das ist ein besonderes Erlebnis.“
Steven Frossard, Monster Energy CLS Kawasaki (10e insgesamt):
„Es war ein schwieriges Wochenende für mich, weil ich in beiden Läufen einen schlechten Start hatte. Hinter dem Starttor war Sand verteilt worden, und das war für uns nicht ideal. Das Überholen war heute schwierig, da es nach dem Sturm heute Morgen an den meisten Stellen eigentlich nur noch eine Linie gab. Ich schob mich schnell auf den vierten Platz vor, konnte aber keine geeignete Stelle finden, um Herlings zu überholen. Schließlich fing ich an, seinem Rhythmus zu folgen. Der zweite Start war viel schlimmer und dann bin ich in der ersten Runde gestürzt. So wurde ich 27., ich hatte mich erneut am Daumen verletzt, konnte aber trotzdem den 14. Platz belegen.“
Harri Kullas, Yamaha Monster Energy Gariboldi (11. Gesamtrang):
„Ich bin sehr zufrieden mit diesem Wochenende, weil ich Amerika mit einer leichten Gehirnerschütterung verlassen habe, nachdem diese Brücke (gemeint ist der Red-Bull-Bogen) auf mich einstürzte. Ich war eine ganze Woche lang müde und konnte mich am Samstag kaum konzentrieren, aber heute hat alles gut geklappt. Nach einer erholsamen Nacht hatte ich heute auch ein besseres Gefühl auf dem Rad. Ich hatte zwei gute Starts, jedes Mal in den Top Ten, und bin intelligente Rennen gefahren. Am Ende belegte ich den 11. Gesamtrang, womit ich zufrieden bin. Jetzt werde ich mich eine Woche ausruhen und mich darauf vorbereiten, zu 100 % in Deutschland zu sein.“
Ken Roczen, Teka Suzuki (12e insgesamt):
„Ich bin enttäuscht, weil ich wieder Pech hatte. Im zweiten Lauf kollidierte ich mit einem Doppelfahrer, von dem ich dachte, er würde mich durchlassen. Doch dann änderte er die Spur und krachte in mich hinein. In der ersten Serie wollte ich an Shaun Simpson vorbei und habe mich für die Außenspur oben am Hang entschieden, leider trafen die beiden Spuren in einer Rinne zusammen und wir stießen dort zusammen. Ich musste meinen Rücken etwas strecken, aber ich hatte Glück, dass es nichts Schlimmeres gab. Nächstes Wochenende haben wir ein Spiel um die Deutsche Meisterschaft und dann geht es nach Teutschenthal.“
Jeremy Van Horebeek, Monster Energy CLS Kawasaki (14. insgesamt):
„Meine Ergebnisse frustrieren mich enorm. Ich bin noch nicht dort, wo ich sein möchte, und wir müssen hart an meinen Starts arbeiten. Sie müssen sich einfach verbessern und darauf müssen wir uns konzentrieren, bevor wir mit den nächsten GPs beginnen. Ich habe in dieser Saison schon viel zu viele Punkte verloren. Ich bin in beiden Vorläufen gestürzt und es war nicht einfach, zurückzukommen, weil die Strecke eigentlich nur eine Linie hatte.“
Jake Nicholls, HM Plant Red Bull KTM UK (15e insgesamt):
„Heute war so etwas wie ein Albtraum. Eigentlich fing es am Samstag an, als ich Probleme mit meinen Einstellungen hatte und im Qualifikationsrennen stürzte. Beim Aufwärmen schien es plötzlich viel besser zu laufen. Nach dem Regen sah die Strecke völlig anders aus. Ich war Elfter und auf dem Weg, Plätze gutzumachen, als mir in derselben Kurve, in der ich am Samstag gestürzt war, das Vorderrad abbrach. Es war ein ziemlich harter Sturz und ich habe mir das Bein verletzt. Das Motorrad war etwas verbogen, aber ich konnte trotzdem den fünfzehnten Platz belegen. In der zweiten Serie hatte ich einen furchtbar schlechten Start, konnte mich aber trotzdem bis auf den neunten Platz kämpfen. Fünf Minuten vor Schluss wurde ich von Maddii abgestürzt. Ich hatte ihn zwei Runden lang angebrüllt, er solle mich durchlassen, aber er wollte nicht aus dem Weg gehen. Für einen Moment sah es so aus, als würde er in einer Kurve zur Seite ausscheren. Ich bin an ihm vorbeigefahren, aber dann ist er nach innen abgedriftet und hat mein Vorderrad getroffen. Ich wurde dennoch Dreizehnter und fuhr gegen Ende meine schnellste Runde. Mein Fahrverhalten war gut, aber heute lief es für mich nicht gut.“
Bildnachweis: CDS, Ray Archer, Massimo Zanzani
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