MX2-Reaktionen nach Teutschenthal
Marvin Musquin, Red Bull KTM Factory (GP-Sieg, 1-2)
„Ich konnte die zweite Serie nicht gewinnen, aber ich habe den GP gewonnen und das ist das Wichtigste. Die Strecke hatte sich im Vergleich zum Vorjahr leicht verändert und war nun schwieriger. Ich fahre jetzt nach Hause, um im Sand für den nächsten Wettkampf zu trainieren. Ich werde versuchen, wie immer mein Bestes zu geben. Ich habe die Atmosphäre hier genossen und es war schön zu hören, wie die Deutschen mich anfeuerten. Beim letzten Mal in Frankreich war es auch großartig, den Jubel der Menge zu hören, aber das war mein Heim-GP. Ich dachte, dass es hier in Deutschland etwas anders sein würde.“
Ken Roczen, Teka Suzuki (Tweede, 5-1)
„Die erste Serie war nicht nur für mich, sondern auch für meine Familie und das Team sehr schwierig. Ich konnte meine Brille nicht reinigen und musste sie wegwerfen. Dies machte es mir unmöglich, auf andere Fahrer zuzugehen, und es wurde sehr schwierig, auf Nachzügler aufzuschließen. Ich musste langsamer fahren, was frustrierend war. Nach diesem ersten Rennen wollte ich etwas Besonderes für meine Fans tun, die mich anfeuerten. Ich bin sehr konzentriert an den Start gegangen. Hatte einen guten Start und überholte schnell einige Leute. Das bedeutete, dass ich einen freien Job hatte. Als ich merkte, dass ich eine Lücke geschaffen hatte, habe ich das Tempo etwas reduziert und den Rhythmus beibehalten. Die Strecke erschwerte das Überholen, aber wenn man darauf aufpasst, findet man immer irgendwo einen Platz. Es gab ein paar gute Zeilen, aber sie wurden von vielen genutzt. Hier zu fahren war ein unglaubliches Gefühl. Das Publikum war völlig aus dem Häuschen und ich möchte ihnen allen dafür danken.“
Zach Osbourne Bike-it Cosworth Yamaha (zwei, 4-3)
„Ich denke, meine Fitness ist jetzt auf dem Höhepunkt und mein Fahrstil ist so, wie er sein sollte. Ich bin zufrieden damit, wie es mit dem Team und dem Motorrad läuft. Auch bei den Rennen habe ich Spaß. Ich hatte Mühe, im ersten Lauf an die Spitze zu kommen, und hatte einen Moment Glück, als Ken Roczen seine Brille wegwarf. Ich konnte mich nie wirklich mit der Strecke zurechtfinden, aber es war trotzdem ein guter GP. Und ich freue mich, wieder auf dem Podium zu stehen.“
Steven Frossard, Monster Energy CLS Kawasaki (Vierter, 3-4)
„Nach dem GP von Frankreich haben wir ein paar Dinge am Motorrad geändert. Das war auch der Grund, warum ich zu Beginn der ersten Serie einen Wheelie gemacht habe. An die Art und Weise, wie die Leistung jetzt geliefert wird, bin ich noch nicht gewöhnt. Nach der ersten Runde war ich noch Siebter, aber ich konnte bis zum Schluss weiterkämpfen und wurde Dritter. Der sofortige Beweis, dass sich die Veränderungen ausgezahlt haben, aber das Aufholen war hier in Teutschenthal wie immer schwierig. Im zweiten Lauf war mein Start besser, aber dann habe ich in der zweiten Kurve einen Fehler gemacht. Ich habe versehentlich das Getriebe in den Leerlauf geschaltet und sofort vier Plätze verloren. Ich konnte mich wieder auf den vierten Platz vorarbeiten, aber natürlich flogen die Top 3, so dass ich das Podium nur knapp verpasste. Trotzdem eine kleine Enttäuschung, weil ich genauso viele Punkte habe wie der Dritte. Ich bin hier immer gut gefahren und habe wieder mit einem Podium gerechnet.“
Jeremy Van Horebeek, Monster Energy CLS Kawasaki (Fünfter, 2-7)
„Nach meiner ersten Serie war ich glücklich, als es mir zum ersten Mal in dieser Saison gelang, unter die ersten drei zu kommen. Vor allem, nachdem ich bei den vorherigen GPs immer nah dran gewesen zu sein schien. Ich hatte einen guten Start und konnte vom zweiten Platz aus mit Musquin mithalten, der an der Spitze lag. Dies bestätigt, dass wir auf dem richtigen Weg sind. Leider bin ich zu Beginn der zweiten Staffel ins Rollen gekommen. Aber nach einer guten ersten Runde war ich schon wieder Achter. Dann hatte ich in der vierten Runde einen schweren Sturz, aber ich weiß nicht einmal, wie das passieren konnte. Fakt ist, dass ich erst vom 19. Platz zurück ins Rennen kam. Zum Glück war ich unverletzt und konnte im Ziel auf den siebten Platz zurückkommen. Das ist auf einer schwierigen Strecke wie dieser eine beachtliche Leistung, reicht aber leider nicht für einen Platz auf dem Podium.“
Arnaud Tonus, Teka Suzuki (Sechster, 6-5)
„Ich hatte zwei gute Starts und zwei gute Vorläufe. Wir hatten einiges am Motorrad geändert und ich war mit meiner Geschwindigkeit recht zufrieden. Ich war voller Selbstvertrauen und mein Tempo war konstant. Im ersten Lauf hatte ich ein schönes Duell mit Simpson, der in der letzten Runde stürzte, so dass ich problemlos Sechster wurde. Auch die zweite Serie verlief sehr gut und der fünfte Platz war erneut ein gutes Ergebnis. Ich hatte das Gefühl, dass die veränderte Einstellung gut geklappt hat und wir vor allem am Start in einer besseren Position waren. Es war fantastisch, dies mit diesem Team zu erleben und die Reaktion auf Kens Ergebnis zu sehen. Auf jeden Fall ein schönes Wochenende.“ Wochenende."
Christophe Charlier, Monster Energy Gariboldi Yamaha (Siebter, 12-6)
„Während des Freien Trainings am Samstag habe ich mir beim Start-Ziel-Sprung den linken Daumen verdreht. Das machte mir natürlich ein wenig Sorgen um meine Chancen. Meine guten Starts haben sicherlich geholfen und ich lag immer auf dem fünften Platz. Ich konnte Herlings überholen, konnte aber leider nicht mit der Geschwindigkeit von Frossard mithalten. Ich bin kurz gestürzt, aber dass ich heute nach dem gestrigen Sturz hier den sechsten Platz belegen würde, damit habe ich nicht gerechnet. Ich habe jetzt Zuversicht für die kommenden Spiele.“
Shaun Simpson, Red Bull KTM Factory (achter, 9-9)
„Ich hatte zwei gute Starts. In der ersten Serie war ich unter den ersten drei und in der zweiten Serie habe ich den Holeshot gemacht. Im ersten Lauf hätte ich Sechster werden sollen, aber ich habe einen Fehler gemacht und bin am Ende nur Neunter geworden. Ich bin auf der Rennstrecke durch eine Wasserpfütze gefahren und gestürzt. Nachdem ich im zweiten Rennen den Holeshot gemacht hatte, versuchte ich, Roczen zu folgen, aber das war nicht möglich. Dann kamen Marvin und Osborne an mir vorbei. Ich hatte auch ein Problem mit dem Startmechanismus an der Vordergabel. Ein geworfener Stein blieb hängen und der Startmechanismus wurde blockiert. Ich habe dadurch etwa sechs Sekunden verloren.“
Gautier Paulin, Yamaha Monster Energy MX Team (Neunter, 7-11)
„Ich habe mich dieses Wochenende auf dem Fahrrad wirklich gut gefühlt. Im ersten Lauf hatte ich einen guten Start, machte aber ein paar Fehler, bevor ich im letzten Teil des Rennens einen schnelleren Rhythmus fand. Im zweiten Rennen stürzte ich bereits nach fünf Kurven, als mein Vorderrad in einem Stück weicheren Drecks abrutschte. Schade, denn mein Start war recht gut. Durch diesen Sturz fiel ich weit zurück und das Überholen war auf dieser Strecke sehr schwierig. Die Fortsetzung der Serie ähnelte in gewisser Weise der ersten. Meine Geschwindigkeit verbesserte sich im Laufe der Serie und ich fuhr gegen Ende meine besten Rundenzeiten. Ich weiß jetzt, dass ich in den ersten zehn Minuten der Spiele aggressiver sein muss, um vorne zu sein und gute Ergebnisse zu erzielen.“
Jeffrey Herlings, Red Bull KTM Factory (nachfolgend, DNF-8)
„Ich hatte jetzt drei schlechte Wochenenden in Folge und jetzt weiß ich, dass ich mich wehren muss, um aus dieser Krise herauszukommen. Am Samstag lief bei mir alles gut. Ich habe die Qualifikation gewonnen und mich sehr gut gefühlt. Vielleicht etwas zu gut. Ich hatte einen guten Start, aber dann wurde ich von Marvin überholt und ich konnte nicht mit ihm mithalten. Dann hatte ich technische Probleme, die mich daran hinderten, ins Ziel zu kommen. Im zweiten Lauf bin ich ein paar Mal gestürzt, aber das war meine eigene Schuld. Dennoch gelang es mir, vom elften auf den achten Platz zu kommen, was mir ein gutes Gefühl gab.“
Bildnachweis: CDS, Massimo Zanzanu, S. Guttierez, Ray Archer
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