Grüne Flagge: Entscheidungen treffen
Vier weitere GPs trennten uns vom Ende dieser Saison. Können die belgischen und niederländischen Fahrer noch etwas zeigen? Vielleicht ja, aber ob das großen Einfluss auf die WM-Endwertung haben wird, bleibt abzuwarten.
Clemens Desalle liegt derzeit 79 Punkte zurück Antonio Cairoli. Es sei denn, es kommt zu einer unglaublichen Pechsträhne oder einem schweren Sturz Tony aus Lommel Die MX1-Meisterschaft scheint abgeschlossen zu sein. Spannend dürfte allerdings der Kampf um den dritten Platz zu werden, der voraussichtlich auch mit einigen lukrativen Prämien einhergehen wird. David Philippaerts fügt 16 Punkte Vorsprung hinzu Max Nagel und 23 op Steve Ramon. Mit anderen Worten: um Rockstar Teka Suzuki Sie können immer noch auf ein 2-3 setzen. Ken Dycker scheint mit der 6 Frieden schließen zu müssene Platz, es sei denn, Steve Ramon verliert eine Menge Punkte. Kevin Strijbos Möglicherweise ist ihm die Top-10-Platzierung bereits aus dem Kopf gegangen, weil die Brieftasche Telefon-SuzukMein Fahrer wird in zwei Wochen nicht zum Großen Preis von Brasilien fahren und verpasst daher jede Menge Punkte.
Jungs mögen Marc de Reuver, Manuel Prime en Kevin Wout können ihr Ranking in den kommenden Wochen deutlich verbessern. Ein Ausreißer in Loket, Lierop oder Fermo kann ihrer Saison noch etwas Glanz verleihen. Darüber hinaus ist ein solcher Ausreißer bei Vertragsverhandlungen immer nützlich.
Beim MX2 kann sich noch mehr ändern. So zählt es Jeffrey Herlings jetzt nur noch 23 Punkte Rückstand Ken Roczen und 8 op Steven Frostard. Die 2e von 3e Ort bleiben mathematisch möglich. Für Joel Roelants en Jeremy van Horebeek , derzeit Siebter und Achter, liegt in der 5e noch Platz darin. Dieses gegenseitige Prestigeduell erhält noch mehr Spannung, weil davor die MX2 stattfindet Belgisch MXoN Team Steht auf dem Spiel. Wer ist an diesem Wochenende dabei? Ellbogen Der beste Eindruck (also der frischeste) wird wahrscheinlich die besten Chancen haben, dass sein Name am nächsten Sonntag übertragen wird das Keiheuvel hört man dröhnen.
Es stellen sich jedoch bereits einige Fragen. Über die Wahl von Clément Desalle als MX1-Fahrer ist unserer Meinung nach keine Diskussion möglich. Schwieriger wird es bei der Auswahl eines Fahrers für die Open-Klasse. Ken De Dycker verletzte sich Anfang Juli, als er scheinbar wieder in Form kam und fast einen Monat lang inaktiv war. Die Wahl für Steve Ramon lag auf der Hand. Bis Ramon sich letzten Sonntag beim 2e Serie des GP Limburg.
Also vorher überlegen Joel Smets. Der Bundestrainer informiere sich fast täglich über den Gesundheitszustand beider Fahrer, erfuhren wir am Dienstag von jemandem aus De Dyckers engem Umfeld. Anscheinend schien sich Letzterer mehr oder weniger damit abgefunden zu haben, nicht ausgewählt zu werden. Aber trotzdem hätten wir es gerne wieder gehabt Keeno Lieferwagen rein Budd Creek 2007 zurück geschaut. Vor allem jetzt Bär aus Lubbeek Die amerikanischen Pläne scheinen aufzugehen. Möchte Joël Roelants übrigens auch den großen See überqueren? Die beiden hatten sich am Dienstagabend sicherlich viel zu sagen. Oder vielleicht redete Roelants über das Essen in der Kantine Nestaan JM Racing KTM?
Das bedeutet nicht, dass Smets‘ Wahl für den idealen MX2-Fahrer herzzerreißend schwierig sein wird. In der französischsprachigen Zeitung La Dernière Heure Es wurde vermutet, dass eine Auswahl von Jeremy Van Horebeek problematisch werden könnte, weil ProCircuit Kawasaki Ich würde ihm keinen (amerikanischen) Motor für den MXON leihen wollen. Eine Theorie, die von einem Insider sofort zurückgewiesen wurde. Seien Sie also noch eine Woche geduldig.
Wir müssen uns auch gedulden, bis das komplette Transferrätsel gelöst ist. Dennoch sieht es nach Kawasakis Ankündigung der Ankunft von aus Searle en Ansti naar Monster Energy CLS, was die Dinge beschleunigen wird. Wir können dieses Wochenende schon welche ergattern die Offizialisierung von tra erwartet, darunter wahrscheinlich auch der Wechsel von Jeremy Van Horebeek zum KTM-Werksteam.
Eine weitere Sache, auf die man sich an diesem Wochenende freuen kann, ist die Fortsetzung von Jeremy Delince's vorläufig auf dem Nestaan JM Racing KTM in der MX2-Weltmeisterschaft. Und das WM-Debüt seines Landsmanns Cedric Lieber. Sofort erhöhte sich der wallonische Beitrag zur Weltmeisterschaft erheblich.
Genug Gründe, sich auf den GP von Tschechien zu freuen. Die kommenden Wochen könnten im Motocross-Bereich unglaublich interessant bleiben.
Übrigens möchte ich auch sagen, dass Sie auch zum gehen können 12 Stunden von La Chinelle
kann hingehen und mal nachschauen.
Bildnachweis: CDS-Bilder
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