MX1: Reaktionen nach Lommel
Tony Cairoli, Red Bull KTM Factory (1-1, Winnaar)
„Es war ein lustiges Rennen. Ich liebe Sandreiten und das ist meine Lieblingsstrecke. Es ist hart und ermüdend und man muss sehr technisch fahren. Um hier zu gewinnen, muss man außerdem sehr fit sein. Das beweist einfach, dass mein Training gut läuft und meine Geschwindigkeit gut ist. Auch fahrtechnisch läuft es gut, daher bin ich mit diesem Wochenende und meinen beiden Laufsiegen hier in Lommel sehr zufrieden.“
Max Nagl, Red Bull KTM Factory (2-3, Tweed)
„Ich freue mich sehr, an diesem Wochenende auf dem Podium zu stehen, was ich nie erwartet hätte. Gestern hatte ich einige Probleme, weil ich nie meinen Rhythmus fand und einfach nicht schnell genug war. In letzter Zeit wurde ich oft enttäuscht und hatte oft negative Gedanken, aber gestern Abend hatte ich ein gutes Gespräch mit Stefan (Everts) und heute war wieder alles anders. Ich habe zweimal den Holeshot gemacht und das war sehr wichtig für mich. Im ersten Lauf konnte ich Tony folgen und sah, dass meine Geschwindigkeit definitiv da war. In der letzten Runde des zweiten Rennens bin ich gestürzt, weil ich sehr müde war.“
Clément Desalle, Rockstar Teka Suzuki (3-4, unten)
„Es war ein schwieriger GP, aber ich bin froh, auf dem Podium zu stehen, und meine Schulter hat mir auch nichts ausgemacht. Es war körperlich sehr anstrengend und ich war mit meinem Fahrstil heute nicht wirklich zufrieden. Ich kann es besser machen. Ich bin froh, dass ich nicht gestürzt bin oder einen Fehler gemacht habe. Das Duell mit Philippaerts hat ziemlich viel Spaß gemacht. Der nächste GP ist Loket, wo ich letztes Jahr meinen ersten GP gewonnen habe. Es ist eine Strecke, die zu mir passt und ich liebe sie. Wie immer werde ich dorthin gehen, um mein Bestes zu geben.“
David Philippaerts, Yamaha Monster Energy MX Team (4-6, vierte)
„Ich habe in der ersten Kurve eine gute Linie gefunden und konnte Nagl folgen, der immer gut startet. Ich war zu diesem Zeitpunkt sehr zufrieden mit meinem Motorrad und auch die Taktik stimmte. Dieser gute Start hat die Sache natürlich viel einfacher gemacht. Ich bin im ersten Lauf gut gefahren und habe regelmäßige Rundenzeiten gefahren, was in Lommel wichtig ist. Ich bin im zweiten Lauf mit Desalle gestürzt, aber das ist nur Motocross. Im Vergleich zum letzten Jahr fand ich die Strecke jetzt viel besser. Es ist schneller geworden und sieht jetzt eher nach Lierop aus, wo ich sehr gerne fahre und was auch besser zu meinem Stil passt. Mit dem vierten Gesamtrang habe ich hier einen guten Job gemacht und bin auch in einer guten Verfassung. Jetzt fahren wir nach Loket und das ist eine Strecke, die mir wirklich gefällt. 2008 habe ich dort gewonnen, weil ich über mein schlechtes Ergebnis in der Woche zuvor in Lommel wütend war. Letztes Jahr habe ich in einer schwierigen Zeit sogar einen Podiumsplatz belegt. Wir werden sehen, was nächste Woche passiert. Der Motor läuft gut und wir werden weiterarbeiten.“
Tanel Leok, LS Motors-Honda (13-2, fünfter)
„Die gute Nachricht war, dass mein Fahrverhalten, meine Fitness und meine Geschwindigkeit in Ordnung waren. Leider hatte mein GP aufgrund dieser ersten Serie erneut Pech. Bis zur Schlussphase lief es gut, ich machte einen Fehler und dann war mein Tank leer. Ich habe also miterlebt, wie mir mindestens eine Top 5 durch die Finger geschlüpft ist! Auch im zweiten Lauf hatte ich eine gute Zeit. Die Strecke war sehr schwierig, aber kurz nach der Hälfte der Strecke hatte ich noch genug Energie, um anzugreifen. Ich hätte wahrscheinlich sogar etwas früher gehen sollen.“
Ken De Dycker, Yamaha Monster Energy Ricci MX Team (7-5, Sechster)
„Heute lief es ganz gut, auch wenn ich vorher keine großen Erwartungen hatte. Nach allem, was ich in den letzten Wochen durchgemacht habe und aufgrund meiner Armverletzung kaum mit dem Rad trainiert habe, bin ich mit den Plätzen sieben und fünf zufrieden. Vielleicht war ich im ersten Lauf etwas zu langsam, aber ich wollte für den zweiten Lauf etwas Reserve übrig haben. Das war spürbar besser und ich denke, dass ich mit etwas Training diese Woche in Loket agiler sein werde. Normalerweise bekomme ich keine Blasen, aber jetzt habe ich alle Hände voll zu tun, ein gutes Zeichen dafür, wie lange ich seit Schweden nicht mehr mit dem Rad trainiert habe.“
Rui Gonçalves, Red Bull KTM Factory (6-7, XNUMX:XNUMX)
„Ich habe heute mein bestes Saisonergebnis erzielt, womit ich natürlich zufrieden bin. In der vierwöchigen Pause konnte ich mich auf mein Training konzentrieren und das hat sich hier ausgezahlt. Ich war mit meinen Starts nicht zufrieden und das machte es in den ersten Runden etwas schwieriger. Aber ich habe weiter gekämpft und konnte am Ende zweimal eine gute Position erreichen. Jetzt schaue ich nach Loket, wo ich hoffe, dasselbe zu tun.“
Steve Ramon, Rockstar Teka Suzuki (5-11, Achter)
„Ich hatte gute Starts und das Fahren war auch gut. Aber es ist schade, dass die Ergebnisse ausgeblieben sind. Im ersten Rennen war ich nicht so schnell. Ich fühlte mich nicht wirklich wohl und verlor ständig meine Konzentration. Der zweite Lauf lief besser, ich überholte Max und hielt mein Tempo, doch im Vorfeld eines Sprungbergs verlor ich kurzzeitig das Gleichgewicht, kam von der Rennstrecke ab und wurde über den Lenker geschleudert. Es war nicht nur ein Unfall, weil ich mit den Beinen hart gegen das Lenkrad gestoßen bin. Ich stieg schnell wieder in den Sattel, aber als ich zurückritt, konnte ich nicht mehr gut sehen und brauchte Zeit, um mich zu orientieren. Es war schade, dass ich nicht auf der Bühne stand.“
Gareth Swanepoel, CAS Honda (8-10, Zehnter)
„Mir ging es am Samstag wirklich gut, aber dann habe ich es vermasselt und musste vom dreißigsten Platz starten. Ich habe viel mit Joel Smets zusammengearbeitet, um im Sand zu fahren, aber meine körperliche Verfassung ließ mich etwas im Stich. Im ersten Rennen habe ich so sehr versucht, Ken einzuholen, dass ich mich am Ende übergeben habe. Zwischen den Rennen konnte ich nichts essen, weil mein Magen immer noch Probleme hatte. Dadurch war der zweite Lauf sehr hart. Ich habe zu Beginn ein gutes Tempo gehalten und 18 Minuten vor Schluss meine letzte Offensive gestartet. Nach 2, 3 Runden überholte ich Leute wie Barragan, Strijbos und De Dycker. Ich näherte mich immer noch Philippaerts, aber fünf Minuten vor Schluss war ich völlig erschöpft. Der Speed ist da und ich war froh, diese Jungs überholen zu können. Hoffentlich schaffe ich es bei den letzten GPs noch näher an die Top Fünf heranzukommen. „
Evgeny Bobryshev, CAS Honda (12-9, Elf)
„Ich habe mich auf dieser Strecke nicht gut gefühlt. Ich hatte zu viele Stürze und habe viele Fehler gemacht, die mich viel Kraft gekostet haben, mich zu wehren. Im ersten Rennen bin ich am Start gestürzt. Ich habe Tanel getroffen, weil er so früh auf die Bremse trat und ich nicht anhalten konnte. Ich lag weit zurück und kam gut zurück, verlor aber am Ende zwei Positionen, als ich das Motorrad völlig abbremste. Im zweiten Lauf hatte ich einen guten Start und gab mir viel Mühe, mit den Spitzenreitern mitzuhalten, aber am Ende war ich völlig erschöpft. Mein Team ermutigte mich, weiter voranzuschreiten, aber ich war tot! „
Xavier Boog, Kawasaki Racing Team
„Ich hatte während des Qualifyings einen Unfall. Es war kein schwerer Absturz, aber es war ein unglücklicher. Ich bin auf das Motorrad gestürzt und habe mir das Knie verletzt. Es scheint, dass ein Band im linken Knie gerissen ist. Weitere Untersuchungen sollten den Zustand meines Knies klären. Dann weiß ich auch vom Arzt, ob eine Operation notwendig ist oder nicht. Schade, denn bisher lief alles perfekt. Im Winter, als wir hier zum Training kamen, bin ich so oft gestürzt, aber im Sand verletzt man sich seltener.“
Davide Guarneri, LS Motors-Honda (11-14, dreizehnter)
„Natürlich ist das ein enttäuschender GP für mich. Das war nicht wirklich überraschend, da ich mich in den letzten Wochen etwas müde gefühlt habe und wusste, dass es hier schwierig werden würde. Obwohl ich kein Sandspezialist bin, weiß ich, dass ich normalerweise mein Ding machen kann. Die Rundenzeiten in Lommel waren ordentlich, aber diesen Rhythmus konnte ich nicht das ganze Rennen über halten. Als ich in eine Flaute geriet, habe ich sofort viel Zeit verloren. Es war ein GP, den man schnell vergessen konnte, aber zum Glück war es auch ein schwieriges Wochenende für meine engsten Konkurrenten in der Gesamtwertung.“
Jonathan Barragan, Kawasaki Racing Team (14-13, vierzehnter)
„Das war mein erster Hausarzt seit vier Monaten. Mein Ziel an diesem Wochenende war es, beide Rennen zu beenden. Im ersten Rennen fuhr ich sicher und ging kein Risiko ein und wurde Vierzehnter. Im zweiten Lauf war mein Start besser und ich habe lange Zeit auf eine Top-Ten-Platzierung gedrängt. Doch drei Runden vor Schluss hatte ich einen leichten Sturz und verlor einige Plätze, so dass ich nur Dreizehnter wurde. Mit dem Ergebnis bin ich nicht zufrieden, aber mit meinem Fahrstil kann ich zufrieden sein. Ich blieb lange Zeit in der Nähe von De Dycker, Gonçalves und Bobryshev. Ich möchte dem Team dafür danken, dass es keinen Druck auf mich ausgeübt hat und mir die Zeit gegeben hat, mich zu erholen. Körperlich bin ich immer noch nicht zu 100 % körperlich fit. Deshalb hatte Lommel zu viel des Guten! Loket wird nächstes Wochenende anders sein. „
Sebastien Pourcel (DNF-DNF)
„Für meine Sehprobleme haben wir noch keine endgültige Lösung gefunden. Dennoch fühle ich mich gut genug, um hier mitzumachen. Leider war es ein schlechtes Wochenende. Ich habe mich auf dieser Strecke nie wohl gefühlt und bin sowohl am Samstag als auch am Sonntag mehrere Male gestürzt. Ich musste zweimal aufgeben, aber ich werde nicht locker lassen. Nächste Woche in Loket werde ich wieder mein Bestes geben, um dorthin zurückzukehren, wo ich sein möchte. „
Bildnachweis: CDS, Ray Archer, S. Guttierez, Massimo Zanzani
Auch zum Lesen
Valk, der beste Schlammmeister in Agueda
Bei sehr nassen Bedingungen gewann Cas Valk die erste Runde des dritten Rennens der 250er-Europameisterschaft. Dem KTM-Fahrer gelang es…Zanocz gewinnt den ersten Lauf vor Doensen
Im regnerischen Agueda gewann Noel Zanocz die erste Runde des dritten Rennens der 125er-Europameisterschaft, präsentiert von FMF Racing! Der Fantic-Fahrer gewann vor dem KTM-Fahrer…MXGP Agueda: Live-Timing
An diesem Wochenende findet der fünfte MXGP des Jahres statt. Diesmal ist die Karawane in Agueda, Portugal angekommen. Dank unserer… verpassen Sie keine Sekunde des ganzen Geschehens.Wird Anstie zu Star Racing-Yamaha zurückkehren?
Die Gerüchte, dass Max Anstie zu Star Racing-Yamaha-MonsterEnergy zurückkehren wird, werden immer stärker! Der Brite hat einen „Nur Supercross“-Vertrag mit dem Fire Power Honda Team, aber angesichts der Probleme innerhalb der…
Ihre Reaktionen