Vorschau der MX Pro-Serie Orp-Le-Grand
Das malerische Dorf Orp-Le-Grand in Wallonisch-Brabant bereitet sich auf ein sportliches Gipfeltreffen vor. Dass es um den Motorsport geht, ist in Orp längst keine Überraschung mehr, denn der örtliche Verein AMC Orp veranstaltet seit 60 Jahren Enduros, Trials und natürlich Motocross-Wettbewerbe!
Ständige Verbesserung
Zum achten Mal in Folge finden die Motocross-Meisterschaften in Orp statt. Doch AMC Orp ruht sich noch lange nicht auf seinen Lorbeeren aus. Im Jahr 2007 erhielt die Rennstrecke durch den Kursdesigner Frederic Hoslet ein umfassendes Facelift. Diese Änderungen wurden von den Fahrern sehr gut angenommen. Auch heute noch setzt sich der Club Jahr für Jahr für mehr Sicherheit und Sichtbarkeit ein. So wurde beispielsweise der Start – parallel zur Straße – neu gestaltet und die Rennstrecke an mehreren Stellen verbreitert.
Das vorletzte Rennen der MX Pro Series findet an diesem Wochenende auf der spektakulären und technischen Strecke der Kleine Gete statt. Allerdings besteht die Chance, dass Steve Ramon (Rockstar-Teka-Suzuki) am Sonntagabend seinen fünften (!) Open Belgian-Titel sicher ist. Ramons Vorsprung vor Tanel Leok beträgt 44 Punkte, Davide Guarneri folgt mit 45 Punkten. Beide LS Motors-Honda-Fahrer haben beim letzten Rennen im Keiheuvel Punkte verloren, aber sowohl Leok als auch Guarneri sollten im Orp gut punkten können. Allerdings hat Ramon Erfahrung mit solchen Situationen und kennt die Strecke wie seine Westentasche. Einzig eine Leistenverletzung, die er sich beim GP von Brasilien zugezogen hat, spielt gegen ihn.
Sterk Kawasaki Quartett
Der Italiener Guarneri gibt sein Debüt auf dem „kleinen Namur“-Teamkollegen Leok, der dort bereits 2007 mit Kawasaki siegte. In den letzten Jahren waren die grünen Motorräder häufig an der Front in Orp-Le-Grand zu finden. Neben dem Sieg der Estnischer ExpressAuch Patrick Caps (2008) und Christophe Pourcel (2006) belegten Podestplätze. Diesmal wird sogar das gesamte Kawasaki-Werksteam mit Sébastien Pourcel, Jonathan Barragan und Saisonoffenbarung Xavier Boog am Start sein! Darüber hinaus wird auch Jeremy Van Horebeek (Monster Energy-Pro Circuit-CLS Kawasaki) nach Wallonisch-Brabant reisen. Der Jerre hat gerade in Campo Grande, Brasilien, sein erstes GP-Podium erklommen und möchte diesen Aufwärtstrend natürlich fortsetzen. Auf einer Rennstrecke, auf der die Fahrtechnik entscheidend ist, hat Van Horebeek sicherlich die Qualitäten, sich zu profilieren.
Ist Keeno bereit?
Die Liste der Außenseiter ist sicherlich beeindruckend. Ken De Dycker (Monster Energy-Ricci Racing-Yamaha) erholt sich vollständig von einer Schulterverletzung, verzeichnete aber dennoch eine sehr solide zweite Runde in Balen.
Auch der junge Clubpilot Jeremy Delincé (MC Mikkola) ist ein Vollblut-Stylist. Letztes Jahr zeigte Delincé mit einem zweiten Platz bei der Radson MX2 Trophy in Orp, dass er sich vollkommen zu Hause fühlt. In der Kategorie erfolgreiche erfahrene Experten wir finden auch Manuel Priem (Aprilia Racing). „Diesel“ stand 2007 in Orp auf der Bühne. Jürgen Van Nooten (14.) und Marvin Van Daele (13.) können einen Schritt in Richtung eines begehrten Platzes in den Top 10 machen, wenn sie in Orp ein gutes Ergebnis erzielen. Auch die französischen GP-Fahrer Loic Leonce und Morgan Jacquelin (beide Delta-Suzuki) wollen einen guten Eindruck hinterlassen.
Radson MX2 Trophy: Nick Triest gegen den Rest!
Mit einem Vorsprung von 32 Punkten liegt Nick Triest (Shineray) in einer ähnlichen Position wie sein Mitführender Steve Ramon. Triest hat bisher nicht weniger als sechs der acht Serien gewonnen. Er verlor nur Punkte, als er nach einem technischen Problem in Kester und einem Sturz in Tongeren aufgab. Eine Verlängerung seines belgischen MX2-Titels wäre daher keine Überraschung. Jeffrey Dewulf (KTM MX Dreamteam), Zweiter mit 32 Punkten, muss alles tun, um seine letzte Hoffnung auf einen Titel aufrechtzuerhalten.
Der Kampf um den Tagessieg wird immer spannender. Aufgrund einer unglücklichen Verletzung (Sitzbeinprellung) sind Triests Trainingsmöglichkeiten eingeschränkt. Darüber hinaus hat sich Orp in der Vergangenheit oft als Überraschungsfaktor in der Meisterschaft erwiesen. Zunächst denken wir an Jürgen Wybo (Viaene-Kawasaki), der bereits in Orp (2007) gewann und letztes Jahr auf dem Podium stand. Aber auch Clubpilot Yerki Janvier (TM), Jens Getteman (Alpha MX Team), Kevin Fors und die erfahrenen Kemea-Männer Jimmy Huysmans und Danny De Baets können sich einen Podiumsplatz sichern.
Bildnachweis: Ray Archer, Massimo Zanzani & CDS
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