Weltmeisterschaft MX2: Reaktionen nach Lommel
Ken Roczen, Teka Suzuki (1-2, GP-Sieger)
„Dieses Wochenende lief für mich einfach perfekt. Der Samstag war bereits ein guter Anfang, aber der Sonntag war noch besser. Ich habe im Sand große Fortschritte gemacht und bin sehr zufrieden damit. Als ich vor zwei Jahren zum ersten Mal hier gefahren bin, lief es überhaupt nicht gut. Das fühlt sich besonders an, weil wir hier in Lommel ziemlich viel Zeit verbracht haben. Dieses Match unterscheidet sich also sowieso ein wenig von den anderen. Der erste Lauf war sehr gut. Im zweiten Rennen hatte ich einen schnellen Rhythmus, aber ich konnte Jeffrey immer noch nicht folgen. Wir haben letzte Woche viel am Motorrad verändert und dadurch lief es ganz gut, besonders zu Beginn.“
Jeffrey Herlings, Red Bull KTM Factory (3-1, Tweed)
„Am Samstag hatte ich ein paar Höhen und Tiefen und bin ein paar Mal gestürzt. Dennoch konnte ich in der Qualifikationsserie Zweiter werden, so dass ich am Sonntag als Zweiter ins Startfenster gehen konnte. In der ersten Serie hatte ich einen sehr guten Start. Ich war eine Zeit lang Zweiter, aber nach zwei Runden überholte ich Marvin. Als ich in Führung lag, wollte ich einen Vorsprung herausfahren, bekam aber einen kleinen Ausrutscher. Das brachte mich auf den dritten Platz und so würde ich den Heat beenden. Nicht wirklich gut, aber auch nicht schlecht. Mir war sofort klar, dass es schwierig werden würde, den GP zu gewinnen. Trotzdem bin ich im zweiten Lauf so stark gefahren, wie ich konnte. Es war schön, den Vorlauf zu gewinnen und sich wieder stark zu fühlen. In der Weltcup-Wertung liege ich jetzt nur noch acht Punkte hinter Steven Frossard. Ich hoffe, dass ich nächste Woche in der Tschechischen Republik wieder gut abschneide.“
Marvin Musquin, Red Bull KTM Factory (2-3, unten)
„Ich bin heute Zweiter und Dritter geworden und konnte in der zweiten Serie gegen Ende auf Roczen Boden gutmachen. Ich war nicht schnell genug, aber das ist trotzdem gut für die Meisterschaft, obwohl ich natürlich lieber gewonnen hätte. Nächste Woche werden wir in Loket auf einer harten Strecke fahren, hart und rutschig, und das liegt mir besser. Ich würde gerne in Loket gewinnen!“
Gautier Paulin, Yamaha Monster Energy MX Team (7-4, Fünfter)
„Ich fühle mich stark, aber ich hatte im ersten Lauf trotzdem einen schlechten Start und im zweiten Lauf einen mittelmäßigen Start. Dann war ich in den Top Ten, aber nicht nah genug an der Spitze des Rennens. Dies waren die Hauptgründe, warum ich heute nicht näher an den Spitzenreitern dran war. Letztes Jahr war ich im Sand nicht konkurrenzfähig genug, aber jetzt habe ich das Gefühl, dass ich mit den Sandspezialisten mithalten kann. Die Strecke war sehr hart mit vielen Unebenheiten und Schlaglöchern, aber ich habe immer noch ein gutes Fahrgefühl. Vor allem nach meinem intensiven Sandtraining hier in Belgien in den letzten Wochen.“
Harri Kullas, Yamaha Monster Energy Gariboldi (6-6, Ende)
„Ich war das ganze Wochenende über recht schnell und wusste, dass ich geschwindigkeitsmäßig nah an den Top Fünf dran war. Zusammen mit meinem Vater hatte ich eine gute Startstrategie ausgearbeitet, die gut funktionierte. Ich fuhr ein gleichmäßiges Tempo, aber zehn Minuten vor Schluss versagte meine Hinterradbremse. Das bedeutete, dass ich meinen Fahrstil so anpassen musste, dass ich nicht mehr auf Simpsons Hinterrad saß. In der zweiten Serie geriet ich in eine ähnliche Situation, als Roelants am Ende vorbeikam, aber die Bremsprobleme blieben genauso rätselhaft. Aber das gehört einfach zum Motocross dazu. Nicht nur wir, sondern auch die Motorräder haben heute gelitten. Ich bin mit dem Ergebnis zufrieden, denn das war sicherlich einer der härtesten GPs.“
Shaun Simpson, Red Bull KTM Factory (5-7, XNUMX.)
„Ich habe alles getan, was ich konnte, um in der bestmöglichen Verfassung in diesen GP zu starten. Das Qualifikationsrennen am Samstag verlief recht gut, sodass ich mir eine gute Startposition für den eigentlichen GP aussuchen konnte. Im ersten Lauf habe ich mich gut gefühlt. Im zweiten Lauf hatte ich einen guten Start und war zwanzig Minuten lang gut unterwegs, aber dann wurde ich sehr müde. Mein Ziel war es, unter die ersten fünf zu kommen, daher hätte ich gerne etwas besser als den siebten Platz in der Gesamtwertung abgeschnitten.“
Steven Frossard, Kawasaki Team CLS (10-8, Achter)
„Ich hatte im ersten Lauf einen schlechten Start, aber das war dieses Wochenende einfach eine sehr seltsame Strecke. An manchen Stellen war der Sand hart, an anderen weich, aber am Ende wurde er schwerer als je zuvor. Ich konnte nur so viele Punkte wie möglich sparen. Im zweiten Lauf hatte ich einen besseren Start, allerdings hatte ich Probleme mit meiner Brille und konnte daher die Strecke nicht so gut sehen. Das würde mich Zeit kosten und mich auch stressen. Ich bin wirklich nicht so gefahren, wie ich es auf einer unbefestigten Strecke könnte. Ich wurde nur Achter und war einfach erschöpft. Ich bin enttäuscht, aber wir müssen den Motor mit Blick auf Lierop weiterentwickeln. Ich muss in der Tschechischen Republik und in Brasilien gute Ergebnisse erzielen, weil Herlings in der Weltcup-Wertung jetzt schnell auf mich zukommt. Und heute hat er wieder einmal bewiesen, wie schnell er im Sand ist.“
Jeremy van Horebeek, Kawasaki Team CLS (9-9, Neunter)
„Es war ein schwieriger GP und ich möchte dieses Wochenende so schnell wie möglich vergessen. Ich habe meinen Start in beiden Vorläufen verpasst. Im zweiten Lauf wurde es noch schlimmer, als eine Gruppe von Fahrern in der dritten Kurve direkt vor mir kollidierte und ich nirgendwo hingehen konnte. Zweimal konnte ich wieder in die Top Ten vordringen, aber das sind einfach nicht die Ergebnisse, mit denen ich zufrieden sein kann. Bei einem GP auf einer Sandstrecke sollte ich einfach auf dem Podium stehen. Ich danke dem Team und Michelin, die mir gemeinsam ein sehr gutes Motorrad gegeben haben. Aber leider konnte ich es nicht in Ergebnisse umsetzen. Ich suche jetzt in Loket nach Revanche, denn ich möchte mich schnellstmöglich mit einem Podium beim Team bedanken.“
Arnaud Tonus, Teka Suzuki (8-11, unentschieden)
„Ich bin ganz zufrieden. Da ich mich am Samstag nicht gut gefühlt habe, habe ich heute Morgen mit einer anderen Einstellung angefangen, ich wollte einfach so viel Spaß wie möglich haben. Das Aufwärmen verlief gut und im ersten Lauf hielt ich durchgehend ein gutes Tempo und wurde Achter. Leider hatte ich in der ersten Runde des zweiten Rennens einen schweren Unfall, wodurch ich viel Zeit verlor. Ich machte jedoch weiter und tat mein Möglichstes, um zurückzukommen. Am Ende belegte ich den 11. Platz, womit ich zufrieden war. Lommel ist immer ein bisschen höllisch, aber wenn man den richtigen Rhythmus findet, kann man dort trotzdem Spaß haben.“
Zach Osborne, Bike it Cosworth Yamaha (17-10, zwei Monate)
„Das war ein hartes Wochenende für mich. Nachdem ich letzte Woche eine Gehirnerschütterung erlitten hatte, es aber trotzdem schaffte, eine Serie im Maxxis British MX zu gewinnen, hatte ich das Gefühl, dass mich der Sturz nicht beeinträchtigt hatte. Das bedeutete, dass ich mit hohen Erwartungen hierher kam und sehr enttäuscht zurückkam. Ich hatte das ganze Wochenende über Probleme mit der Strecke. Bei der zweiten Staffel habe ich einfach ein Risiko eingegangen und mich voll und ganz dafür entschieden. Eine Strategie, die trotzdem etwas brachte, denn ich wurde Zehnter. Der Schaden hielt sich daher in Grenzen.“
Michael Leib, Bud Racing Kawasaki (zeventwintigste)
„Schon bevor ich zum ersten Mal hierher kam, hatte ich schon allerhand über Lommel gehört. Ich wusste also, dass es ein hartes Wochenende werden würde. Ich habe viel gelernt, aber ich bin immer noch enttäuscht, dass ich es nicht besser machen konnte, weil ich viel mehr erwartet hatte. Nächstes Jahr möchte ich hierher kommen und trainieren, um mein Sandreiten zu verbessern. Wenn ich eine wirklich gute Saison spielen will, muss ich auch im Sand gute Leistungen erbringen können. Dieser Ort ist wirklich unglaublich; Ich habe noch nie zuvor eine so schwierige Strecke in den USA gesehen, sie war sogar noch härter, als ich mir vorstellen konnte. Gestern war ich in einen Zusammenstoß verwickelt und habe mir anschließend bei einem weiteren Unfall eine Rückenverletzung zugezogen. Heute hatte ich in beiden Rennen einen wirklich schlechten Start, aber das Ziel bestand einfach darin, beide Rennen in meinem ersten Sand-GP zu beenden. Jetzt schaue ich nach vorne, Richtung Loket, Brasilien und Italien. Harte Strecken, auf denen ich ganz gut zurechtkomme. In Lierop möchte ich einfach mein Bestes geben.“
Bildnachweis: CDS, Massimo Zanzani
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