Grüne Flagge: Brasilien
Die Topper von der Weltmeisterschaft MX1 in MX2 sind dieses Wochenende auf der zweiten Etappe ihrer Amerika-Tournee. Nach 12 Jahren bricht die Schaltung ab Indaiatuba im Staat Sao Paulo zurück Internationaler Besuch. Der Wechsel nach Indaiatuba bedeutet auch die dritte andere brasilianische GP-Strecke in drei Saisons. Wie immer ist es vor allem Honda Brasilien Das ist eine enorme Belastung, um diesen GP auf Kurs zu bringen.
Anders als wir es in den letzten Jahren in Europa gewohnt waren Honda Brasilien sehr engagiert im Motocross. Dieses Engagement beschränkt sich nicht nur auf eine Jugendmeisterschaft, die Trophäe 150 (natürlich mit CRF150R Maschinen), sondern auch, um den Sport umweltfreundlicher zu machen. So widersprüchlich es auch klingen mag, Big Red möchte vor allem so rüberkommen Großes Grün. So haben es die offiziellen Fahrer von Honda Brasil letzte Woche geschafft Leandro Silva, Joao Paulinho Marronzinho en Jean Ramos Bäume im Honda-Schulungszentrum in Indaiatuba.
Dass Motocross in Brasilien wächst, zeigt die Liste der beeindruckenden Sponsoren und Co-Sponsoren des GP. Wir vermuten, dass es noch keinem europäischen GP gelungen ist, so große Sponsoren zu gewinnen. Bitte folgen Sie uns: Honda, Banco Santander, Pirelli, mobil en Coca Cola. Alle multinationalen Unternehmen.
Ob die lokalen Fahrer überhaupt die regulären GP-Fahrer herausfordern können, ist eine andere Frage. Unserer Meinung nach sollten sich die europäischen Spitzenspieler keine Sorgen um die Einheimischen machen. Antonio BalbiEr war der einzige Brasilianer in den letzten zwei Jahren, der es in den Vorläufen in die Top 10 schaffte. Anders als letztes Jahr, als in Brasilien nur eine Handvoll MX1-Fahrer am Start waren, sind die GP-Stammfahrer nun zahlreicher. Dennoch wird die Qualität des Starterfeldes nicht an die eines Europa-GP heranreichen. Das klappt bei manchen Fahrern gut. Etliche große Namen brauchen dringend mehr Punkte. Und daran denken wir in erster Linie LS Honda Racing -Duo Shaun Simpson en Ken Dycker. Dieses Wochenende ist für sie Crunch-Time. Wenn sie die Lücke zu den Top 10 schließen wollen, muss dies in Indaiatuba geschehen. Wenn es ihnen nicht gelingt, den Rückstand auf die ersten zehn der Weltcup-Wertung zu verringern, wird die Spannung in den stärkeren europäischen GPs sehr groß sein. An der Spitze haben Desalle und Nagl bereits einen Vorsprung auf den amtierenden Weltmeister herausgefahren Antonio Cairoli. WM-Spitzenreiter Clemens Desalle ist gestern 22 Jahre alt geworden: Herzlichen Glückwunsch Clément!
Oder Desalle, der 22 iste Ob das Jubiläum auch in Brasilien mit einem Doppelseriensieg gefeiert wird, bleibt abzuwarten. Tatsache ist, dass Brasilien der beste Standort für Desalle ist. Die beiden vergangenen GPs fanden jeweils auf einer recht technischen Strecke statt, was genau De Waal gefiel. Er trat 2009 bei Zimt Schließlich endete seine Weltcup-Saison mit einem GP-Sieg. Damit sicherte sich Desalle einen dritten Platz in der Weltcup-Endwertung vor Ken De Dycker. Das Duell zwischen Der Panda und die Bär aus Lubbeek Im ersten Lauf gab es viel zu tun. Darüber hinaus begeisterte Desalle das brasilianische Publikum mit seinen gigantischen Sprüngen über das Meer dreifacher Schritt nach oben. Schade, dass der coolste Frosch im WM-Peloton das mit den Brasilianern schaffen kann.
In der MX2-Klasse sahen wir bei den ersten drei GPs jedes Mal die gleichen Fahrer auf dem Podium. Ken Roczen, Jeffrey Herlings en Tommy Searl liegen damit auf den ersten drei Plätzen der Weltcup-Wertung. Wird sich das in Brasilien ändern? Schwer vorherzusagen, aber nach dem USGP wäre es so Max Ansti könnte durchaus eine ernsthafte Bedrohung für seinen Teamkollegen Tommy Searle darstellen. Anstie war in der ersten Serie superschnell. Nur nicht schnell genug, um beides zu bewältigen Aliensteilnehmen zu können. Unser Lieblingsbewohner von Kempen, Joel Roelants Glen Helen kam also in die Top 10. Wie im letzten Jahr konnte Roelants auf der legendärsten Motocross-Strecke Kaliforniens nicht ganz überzeugen. Aber JR fuhr mit einer Muskelverletzung in den Staaten herum. Indaiatuba muss daher abwarten, inwieweit sich die Verletzung in die richtige Richtung entwickelt hat.
In der Woche dazwischen USGP und dem GP von Brasilien waren die meisten Fahrer wahrscheinlich zu Tode gelangweilt. Man kann nicht wirklich trainieren und anscheinend sind die brasilianischen Fernsehsender nicht mehr das, was sie einmal waren. Manche Autofahrer nutzen diese Übergangszeit, um Vollgas zu geben Tweets in die Welt hinausschicken. Diese Woche wagte zum ersten Mal ein belgischer Fahrer den Sprung auf Twitter. Auf seinem kryptische englische Sätze Wir haben es noch nicht geschafft. Aber vielleicht war das überhaupt nicht die Absicht.
Es ist immer schwierig, vorherzusagen, wer am Sonntag beim GP von Brasilien der Sieger sein wird, aber wenn wir auf der Weltcup-Geschichte der Rennstrecke aufbauen können, könnte die italienische Nationalhymne durchaus nach dem MX1-GP zu hören sein. 1998 und 1999 gewonnen Alessio Chicco Chiodi jedes Mal der brasilianische 125er-GP in Indaiatuba. Später im Jahr 1999 wurde das italienische Team (Alessio Chiodi/Claudio Federici, Andrea Bartolini) auch das Motocross des Nations auf der Rennstrecke Indaiatuba. Währenddessen MXdN passiert Sebastian Tortelli vielleicht einer der spektakulärsten Unfälle in der Motocross-Geschichte.
Die Strecke in Indaiatuba spielt eine wichtige Rolle im brasilianischen Motocross, da sowohl das Eröffnungsrennen als auch das Finale des Rennens stattfinden Motocross Super League (sagen wir die brasilianische Meisterschaft) findet in Indaiatuba statt. In diesem Jahr wird die Superliga die Strecke nur einmal besuchen. Anders als in Canelinha (2009) und Campo Grande, wo letztes Jahr der GP von Brasilien stattfand, ist der Belag in Indaiatuba nicht rot gefärbt. Aufgrund der hohen Eisenkonzentrationen (die rote Farbe weist auf einen erzreichen Untergrund hin) im Boden, aus dem die Rennstrecke gebaut wurde, erkrankten im vergangenen Jahr mehrere GP-Fahrer. In Indaiatuba besteht der Untergrund jedoch aus Lehm. Auch das Klima wird keine allzu großen Probleme bereiten. Der Herbst ist jetzt auf der Südhalbkugel angekommen und die Temperaturen überschreiten selten 25°C.
Wer wird in Brasilien nicht dabei sein? Kawasaki-Rennteam-Eigentümer Roger Pourcel. Der mürrische Franzose hat seine Karriere als Manager aufgegeben und wird sich fortan auf seine Karriere konzentrieren Sohn Christophe beschäftigt bleiben. Morgen ist Christoph Pourcel zu Beginn der ersten Runde des Lucas Oil AMA Pro Motocross Meisterschaft. Hierzu finden Sie eine ausführliche Vorschau hier.
Näher an Ihrer Heimat können Sie dieses Wochenende nach Koningshooikt fahren, um einen der schönsten Amateur-Crosses der Saison zu erleben: den VMCF-Wettbewerb op het Fort Koningshooikt. Die Rennstrecke in der Gemüseregion ist nach all den Jahren immer noch ein Denkmal. Und Sie sollten Denkmäler schätzen ... Schönes Wochenende!
Bildnachweis: Honda Pro Images/Ray Archer, MXMag-Archiv
Auch zum Lesen
Galerie: MXGP Portugal 2024 XXL von NiekFotografie
Die Fahrer und Mechaniker hatten es in Agueda schwer. Das gilt auch für die Fotografen, denn die Wetterbedingungen waren hart! Doch unsere #NiekFotografie hat diese XXL-Galerie gemacht...Jorge Prado in Simon Längenfelder über Agueda
Der Große Preis von Portugal wird uns noch lange in Erinnerung bleiben und möglicherweise in die Geschichtsbücher eingehen. Der starke Regen, der über Agueda niederging, machte diese Ausgabe 2024 zu einem Ansturm …Danee Gelissen auf der Bühne in Italien
Beim zweiten Spiel der italienischen Frauenmeisterschaft durfte Danee Gelissen auf das Podium klettern. Die Limburgerin wurde in beiden Läufen in Lovolo Zweite hinter Kiara Fontanesi. Der Ceres71-Treiber startet…VIDEO: Highlights MXGP Portugal 2024
Nach einer zweiwöchigen Pause ging die FIM MXGP-MX2-Weltmeisterschaft in Portugal weiter. Der normalerweise sonnige Süden wurde dieses Wochenende mit viel Wasser verwöhnt! Liam Everts hat sehr…
Ihre Reaktionen