Radson Trophy Paddock Talk: Beervelde
Feesjeuh: Der Fanclub von Kevin Fors war mit allen Mitteln in Beervelde unterwegs. Schließlich ist der Lütticher mit ostflämischen Wurzeln fest in Gent verankert. Mit einer mobilen Zapfanlage und einem Grill konnten die „Orange Shirts“ die nötige Energie sammeln, um ihr Idol nach vorne zu schreien. Unnötig zu sagen, dass die ganze Bande völlig ausrastete, als ihr Held als Sieger die Bühne betrat!
Offenbarung: Die Offenbarung dieser Runde der Radson Trophy war ohne Zweifel Wietse Brackman. Der Braco-Fahrer scheint nun die Umstellung auf den MX2-Motor gemeistert zu haben und sich einen Namen gemacht zu haben. Zwischen den Heats erhielt der gebürtige Aalster Tipps von Jeremy Van Horebeek.
Komm zurück: Tom De Belder erklärte in Beervelde seine Wahl für die KTM SX-F 250. „Ursprünglich wollte ich MX1 auf einer SX-F 350 fahren, aber diese Maschine erwies sich einfach als zu stark für mich. Meine Schulter ist immer noch nicht 100 % fit und das bedeutet, dass ich nicht mehr viel Kraft darin habe. Die Wahl für MX2 war daher notwendig. Ich fahre vorerst mit der Maschine vom KTM-Händler Racing Center, habe mir aber auch selbst eine SX-F 250 bestellt“, sagt der Heist-Bewohner.
Unglücklich: Wenn es bei der Radson Trophy einen Pechpreis gegeben hätte, wäre dieser sicherlich an den Heimfahrer Niels Meganck in Beervelde gegangen. Nach nur einer Runde im ersten Lauf kam Meganck im Laufschritt vorbei. Technische Probleme führten auch zum 2e Hitze, bevor Meganck die Zielflagge nicht sah.
Kaltblütig: Manchmal kritisieren die Leute die Fahnenträger. Aber in Beervelde ist uns eine Dame aufgefallen, die sich behauptet. Nach dem Sturz von Kevin Schellens zögerte diese Dame nicht, sich auf die rechte Seite der Strecke zu stellen, um die entgegenkommende Meute nach links zu lenken. Weniger beunruhigt uns, dass manche Fahrer eine gelbe Flagge immer noch als Ansporn sehen, schneller zu fahren.
Motorsport-Zukunft: Jens Getteman und Damon Graulus, die Speerspitzen von Topsport Vlaanderen in der Radson Trophy, fanden in Beervelde Unterschlupf unter dem wunderschönen Baldachin des Motor Adventure Teams von Luc Laureys. Hinter den Motorrädern beider Herren befand sich eine Kulisse mit ihrem Konterfei. Allerdings war Graulus von seinem Porträtfoto nicht sofort begeistert.
Moe: Trotz seines fünften Platzes im ersten Lauf geriet Dennis Dierckx bald in Schwierigkeiten. Der Antwerpener fühlte sich danach müde. „Vielleicht stimmt auch etwas mit meinem Blut nicht, wie bei einigen Weltcup-Topspielern“, sagte Dierckx. „Aber jetzt esse ich erst mal ein paar Pommes“, schloss er, nicht ohne einen Scherz.
Zufrieden: Als wir das Gelände verließen, trafen wir auf den Präsidenten von MC Mikkola, Heikki Declercq. Declerq freute sich über die Tatsache, dass Mark Boot weiterhin die Tabelle der Radson Trophy anführt: „Wir genießen es, solange es anhält, obwohl ich überzeugt bin, dass Mark eine echte Chance auf den Titel hat.“ Die Zukunft wird entscheiden.“
Bildnachweis: CDS-Bilder
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