MX2-Weltmeisterschaft: Reaktionen nach Saint-Jean d'Angély
Nach dem französischen MX2-GP mangelte es im Fahrerlager nicht an Gesprächsstoff. Tommy Searle gewann seinen ersten GP auf dem Monster Energy Pro Circuit Kawasaki und beide Red Bull Teka KTM-Werksfahrer schafften es zum ersten Mal in dieser Saison nicht, auf dem Podium zu stehen.
GP-Sieg: Tommy Searle, Monster Energy Pro Circuit Kawasaki (4-1)
„Das Team tut alles, um mir ein Fahrrad zu geben, mit dem man gewinnen kann. Heute Morgen haben wir die Federungseinstellungen geändert und es hat sich ausgezahlt. Zu Beginn des ersten Rennens habe ich ein paar Fehler gemacht, aber am Ende des Rennens war ich der Schnellste. Als ich Roczen in der Anfangsphase des ersten Rennens auf dem Boden rollen sah, empfand ich Mitleid mit ihm. Dennoch musste ich seinen Sturz voll ausnutzen. Ich sagte mir, dieses Motorrad sei für mich. Ich überholte Osborne und übernahm die Führung, doch dann stürmte Herlings heran. Er machte Fehler und ich wusste, dass ich ihn vor dem Ende des Rennens noch einmal überholen konnte. In einer Kurve breitete es sich weit aus, und ich stellte das Fahrrad hinein und machte mich auf den Weg. Bisher war ich überwiegend regelmäßig unterwegs, aber ich habe das Gefühl, dass ich jetzt auch schneller werde. Ich freue mich sehr, Jean-Jacques, Gael und dem Rest des Teams den Sieg bei ihrem Heim-GP zu bescheren. Wir werden von Woche zu Woche stärker, aber ich muss mehr GPs gewinnen, wenn ich den Titel holen will.“
Zwei: Zach Osborne, Bike It Cosworth Yamaha (3-3)
„Die Geschwindigkeit war eine ganze Saison lang da, aber die Ergebnisse waren noch nicht da. Es fühlt sich gut an, das heute endlich in ein Podium umwandeln zu können. Ich habe mich als Führender im zweiten Lauf nicht besonders wohl gefühlt, aber ich konnte es wieder gut machen. Nach der Hälfte des Rennens kam ich an Gautier vorbei. Nach einigen schwierigen Runden am Anfang kam ich wieder durch. Doch als ich bei Gautier ankam, war Tommy Herlings bereits an ihm vorbei. Ich habe seit dem Großen Preis von Amerika nicht mehr mit dem Fahrrad trainiert, aber ich wusste, dass meine Fitness gut war. Jetzt möchte ich wieder eine Serie von Podestplätzen einfahren und nächste Woche wird es mit Agueda eine gute Strecke für mich geben.“
Dritter: Gautier Paulin, Monster Energy Yamaha (2-4)
„Ich habe mich viel besser gefühlt als in Brasilien. Mittlerweile macht mir das Fahren mehr Spaß und ich kann wieder mit dem Fahrrad spielen. Es war schade, dass Ken abgestürzt ist, aber das bedeutete, dass die Karten gründlich neu gemischt wurden. Ich war heute schnell, aber im zweiten Lauf habe ich einige Fehler gemacht. Ich konnte nicht passieren, als ich wollte. Ich war immer nah dran, aber nie nah genug. Die Strecke war rutschig und an manchen Stellen sehr hart. Auf einer 250er-Strecke waren die Steigungen besonders schwierig, denn wenn man am Fuß einen Fehler machte, ruinierte man sofort den Rest des Abschnitts. Aber mir geht es jetzt sowieso besser. Ich stand zum allerersten Mal auf dem Podium eines GP von Frankreich und bin sehr zufrieden damit. Dieses Ergebnis macht Mut, weiterzumachen und vor allem regelmäßig zu sein.“
Vierter: Jeffrey Herlings, Red Bull Teka KTM (7-2)
„Im zweiten Rennen habe ich bis drei Runden vor Schluss angeführt, aber dann wurde ich überholt (von Searle, Anm. d. Red.) und so stand ich nicht auf dem Podium. Ich habe in der Meisterschaft einen Punkt auf Ken gutgemacht. Auch wenn ich heute nicht gewonnen habe, habe ich auch nicht verloren.
Fünfter: Ken Roczen, Red Bull Teka KTM (1-11)
„Ich hatte zwei unglaubliche Starts, jedes Mal mit zwei Längen Vorsprung. Im zweiten Rennen machte ich jedoch in der ersten Runde einen Fehler und landete hart auf dem Boden. Ich fuhr weiter, aber dann hatte ich einen kleinen Sturz und wurde am Ende Elfter. Ich habe jetzt einen Vorsprung von 13 Punkten. Ich musste einen Punkt kassieren, aber so schlimm ist es nicht. Ich bin nicht allzu schwer verletzt, obwohl ich leichte Schmerzen habe. Morgen wird es wahrscheinlich schlimmer sein und ich werde mich steif fühlen.“
Siebter: Arnaud Tonus, Bike It Cosworth Yamaha (5-7)
„Der heutige Tag begann gut mit einem guten Rhythmus und einer schnellen Runde im Warm-Up. Allerdings war mein Start im ersten Rennen nicht so gut und ich wurde Fünfter. Eigentlich ist nicht viel passiert, ich bin den gesamten Heat alleine gefahren. Im zweiten Lauf kam ich schnell aus den Startlöchern, aber dann ging etwas schief. Ich weiß immer noch nicht was, aber mir muss ein Gang oder so etwas entgangen sein. Dann fuhr ich gut und wartete darauf, an Charlier vorbeizukommen. Gerade als ich angreifen wollte, stürzte ich schwer und war wirklich enttäuscht, weil ich einen weiteren Fehler gemacht hatte. Wenn Sie stürzen, verlieren Sie sofort den guten Rhythmus, den Sie aufgebaut haben. Jedenfalls lief es hier schon viel besser als in Brasilien und ich hoffe auf weitere Verbesserungen in Agueda.“
Achter: Joël Roelants, Negaan JM Racing KTM (8-10)
Teammanager Jacky Martens: „Saint-Jean d'Angély war dieses Jahr kein einfacher GP für uns. Der Kurs ist steinhart und sehr technisch und mit seinen gigantischen Sprüngen nicht ganz ungefährlich, wie Jordi heute herausfand. Zudem war es warm und aufgrund der hohen Luftfeuchtigkeit sehr drückend. Angesichts des Podiumsplatzes, den Joël letztes Jahr hier erreichen konnte, ist er mit seinem heutigen Ergebnis offensichtlich nicht zufrieden. Allerdings hat Joël heute alles gegeben, er ist im Moment nicht zu 100 % in Form und das fordert bedingt auch seinen Tribut. Darüber hinaus scheint Harri Kullas zeitweise ein Scherz für Joël zu sein. Wir haben schon früher gesehen, dass Joël, obwohl er schneller ist, Probleme hat, Kullas zu überholen, und das hat ihn wirklich ausgebremst, besonders im zweiten Lauf.“
Negative: Harri Kullas, Monster Energy Yamaha (10-9)
„Das ist für mich wahrscheinlich eine der schlechtesten Strecken der Saison. Als es gestern anfing zu regnen, waren alle unzufrieden, aber ich war eigentlich glücklich. Im ersten Lauf war der Boden etwas weicher, aber ich habe in der ersten Runde viele Plätze verloren. Dennoch war das Ergebnis in Ordnung. Ich hatte im zweiten Lauf keinen so guten Start und blieb dicht an Roelants dran. In der Weltcup-Wertung liegen wir nah beieinander, daher wusste ich, dass es wichtig war, ihn zu überholen. Ich überholte mehrere Fahrer und landete wieder in den Top 10. Ich bin mit meinem Wochenende und meiner Punkteausbeute sehr zufrieden.“
Ende: Max Anstie, Monster Energy Pro Circuit Kawasaki (17-6)
„Bei jedem GP, den ich fahre, lerne ich etwas Neues. Dieses Wochenende war eine völlig neue Erfahrung, da ich noch nie zuvor in Saint-Jean d'Angély gefahren war. Im ersten Lauf hatte ich Pech. Ich hatte einen schlechten Start und bin dann sofort gestürzt. Danach habe ich etwas Boden gut gemacht, bin aber erneut gestürzt. Ich kann nicht erklären, warum meine Starts an diesem Wochenende nicht so gut waren. Im zweiten Lauf lag ich ungefähr auf dem 6. Platz, schaffte es aber, weiterzukommen und wurde schließlich Sechstere nach starker Hitze. Ich lieferte mir ein Duell mit Roczen, bis er zu Boden ging, und das war gut für mein Selbstvertrauen. Nun wird es einige Strecken geben, die ich nicht kenne, also wird es nicht einfach sein. Aber ich bin sicher, dass ich mit einem solchen Team im Rücken weiterhin gute Ergebnisse erzielen werde.“
Fünfundzwanzigster Platz: Mike Kras, Beursfoon Suzuki (22-22)
„Es war ein schwieriger Start auf der technisch anspruchsvollen Strecke in Saint-Jean d'Angély. Im Laufe des Tages verbesserte sich mein Fahrverhalten und mein Selbstvertrauen wuchs. Ich habe letztes Wochenende viel gelernt, weil ich mit solchen technischen GP-Strecken nicht vertraut bin. Dennoch kann ich mit einem guten Gefühl auf Portugal blicken. Eine Strecke mit mehr Grip, die mir besser liegt.“
Bildnachweis: Kawasaki Racing/Sarah Guttierez, Yamaha Racing, KTM Images/Ray Archer,
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