Fantic baut ein Dirtbike!
Der Name „Fantic“ kommt einigen von Ihnen vielleicht bekannt vor. Nach einer schwierigen Zeit feiert die italienische Marke seit etwa fünf Jahren ein Comeback. Dies geschah zuerst bei Zweitakt-50-cm³-Enduros und leichten Viertakt-Enduros. Aufgrund der jüngsten Entwicklungen im Offroad-Markt setzt Fantic nun erneut aufs Ganze, wenn es um Zweitakter geht. Während sich Fantic bis vor Kurzem hauptsächlich auf Enduros konzentrierte, ist das 125er Scuderia Cross das erste Fantic-Dirtbike seit Jahren.
Nach dem modernen Fantic-Rezept wurde die Stromquelle nicht vollständig selbst entwickelt. Die italienische Athene wurde beauftragt, die „Gruppo termico“ zu entwickeln. Zylinderkopf, Zylinder und Kolben stammen also aus dem Athena-Lager. Die Athena/Fantic-Stromquelle wird von einem 38-mm-Keihin-Vergaser gespeist. Der Motor ist im gleichen „Leichtbaurahmen“ wie die Enduro-Modelle untergebracht. Vorne ist das Scuderia Cross an einer 48-mm-Vorderradgabel von Marzocchi gefedert, der Stoßdämpfer kommt von Öhlins. Darüber hinaus ist der Scuderia Cross mit Nissin-Bremsen, Braking-Bremsscheiben und einem Lenkrad von Tommaselli ausgestattet.
Wenn Fantic nun sein Importeursnetzwerk erweitern könnte, könnte die 125er Scuderia Cross zu einem vollwertigen Gegner der SX 125 von KTM werden.
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