Kemea Reytec Rennbericht Schweden
Erneut Punkte in Schweden für das Kemea Reytec Yamaha Team
Eine Woche Ruhe nach dem GP von Belgien trennte den ersten und zweiten Teil der Weltmeisterschaft 2012. Nach dem spektakulären Schlammrennen letzte Woche in Kester wurden den Piloten auf dieser wunderschönen Strecke, die sich durch ... auszeichnet, erneut nasse und schwierige Bedingungen geboten die große Felsflanke an der Seite.
Im Qualifikationsrennen hatte Kevin Fors einen guten Start und der junge Waal war nach 2 Runden in den Top 10. Im Duell um den neunten Platz stürzte der andere Fahrer und nahm Fors mit. Er fiel auf den 37. Platz zurück und überquerte die Ziellinie auf dem 29. Platz. Kenny Vandueren fuhr ein reguläres Rennen und überquerte die Ziellinie auf dem 19. Platz.
Ein paar heftige Regenschauer oberhalb von Uddevalla verwandelten die Strecke in eine Schlammgrube mit vielen tückischen und rutschigen Stellen. Im ersten Lauf hatte Kenny einen Raketenstart und war nach zwei Runden unter den Top 10. Kenny fuhr sein eigenes Tempo, fiel jedoch nach ein paar Läufen aufgrund einer hartnäckigen Kupplung zurück. Kenny fiel weiter von den Punkterängen zurück und als die Kupplung völlig ausgefallen war, entschloss er sich, einzusteigen. Kevin seinerseits startete als 2. und baute sein Rennen nach und nach aus. Runde für Runde kletterte er in der Rangliste nach oben und lag zeitweise auf dem 23. Platz. Als er dem ersten Fahrer Platz machte, nutzten einige seiner Konkurrenten den Platz aus und Kevin überquerte schließlich die Ziellinie auf dem 14. Platz, was für weitere 17 Punkte gut war.
In der zweiten Serie stürzte Kevin am Start und musste mit großem Abstand zur ersten Serie erneut starten. Er startete den Wettkampf sofort ohne Brille, wollte aber trotzdem das Beste daraus machen. Die Strecke war immer noch sehr tückisch und es war schwierig, sie zu passieren. Kevin belegte letztendlich den 23. Platz. Kenny startete auf dem 18. Platz und war während der gesamten Serie im Rennen um Punkte. In der vorletzten Runde erlitt der Limburger erneut einen Motorschaden und musste den Kampf aufgeben.
In der 125er Klasse waren wieder beide Jungwölfe am Start. Nach seiner guten Leistung in Bastogne durfte Ludovic Brevers auch in der leichtesten Klasse Schwedens starten. Ein schöner dritter Platz im Zeittraining für Nathan Renkens und ein zehnter Platz für Ludovic Brevers zeigen, dass beide Fahrer im Laufe der Saison immer mehr wachsen und über eine gute Geschwindigkeit verfügen.
Im ersten Lauf, der noch bei trockenen Bedingungen gefahren wurde, erwischte Nathan einen guten Start, fiel aber durch einen Fehler schnell um einige Plätze zurück. Nach einer Runde überquerten die Kemea-Fahrer Rad in Rad die Ziellinie auf den Plätzen 1 und 16. Nathan fühlte sich auf dem schwedischen Untergrund sehr gut und kam auf den 17. Platz zurück. Ludovic fand sich in diesem Match nicht zurecht und blieb auf dem 13. Platz hängen.
Im zweiten Lauf hatte Ludovic als Fünfter einen guten Start. Er konkurrierte mit dem Deutschen Jacobi um den fünften Platz, musste sich aber letztlich seiner Überlegenheit im Deutschen geschlagen geben. Ludovic wurde schließlich Sechster, was ihm im Endklassement den zehnten Platz einbrachte. Nathan hatte wieder einen guten Start, stürzte aber ab. Er nahm das Rennen auf dem 34. Platz wieder auf und musste seine Brille sofort wegwerfen. Er gab jedoch nicht auf und belegte den 23. Platz.
Kevin Fors: Da hätte wieder mehr drin sein können ... Aufgrund meiner schlechten Ausgangsposition hatte ich zweimal einen schlechten Start. In der ersten Serie kam ich gut zurück und das Fahren verlief großartig. Als die Führenden jedoch anfingen, mich zu verfolgen, wich ich aus, aber einige Konkurrenten schlüpften vorbei, die ich nicht gesehen hatte. Ohne diesen Fehler wäre eine Top 2 möglich gewesen. Im zweiten Rennen stürzte ich am Start und musste meine Brille wegwerfen. Ich habe versucht, zurückzukommen, landete aber auf dem 15. Platz. Das Gefühl war gut und ich war überzeugt, dass ich zwei gute Rennen fahren könnte, aber es kam nicht so, was mich ziemlich enttäuschte.
Kenny Vandueren: Das Fahren verlief an diesem Wochenende sehr gut, allerdings hatte ich dieses Mal zweimal mit technischen Problemen zu kämpfen. Beim ersten Lauf hatte ich einen großartigen Start und fuhr in den Top 10. Ich konnte die Fahrer angreifen und fühlte mich sehr gut. Nach ein paar Runden begann die Kupplung zu rutschen und gab schließlich ganz nach, woraufhin ich aufgab. Auch in der zweiten Serie war ich auf einem guten Weg, Punkte zu holen, schied aber in der vorletzten Runde aus. Nun, Motocross ist ein technischer Sport und diese Dinge gehören einfach dazu. Ich erinnere mich besonders an das gute Gefühl, das ich an diesem Wochenende hatte, und werde es zum nächsten GP in Lettland mitnehmen.
Nathan Renkens : Ich fange an, mich auf dem Fahrrad immer besser zu fühlen. In den ersten Trainingseinheiten hatten wir etwas Probleme mit den Einstellungen, aber in den Zeittrainingseinheiten fühlte ich mich großartig und das Motorrad fuhr sich sehr gut, wie meine drittschnellste Zeit unter den Top-Fahrern bewies. In der ersten Serie konnte ich mich gut erholen und wurde 13. Bei der zweiten Serie verlor ich schnell meine Brille und es war sehr schwierig, sie zurückzugeben. Ich habe das Gefühl, dass ich in die richtige Richtung gehe, aber jetzt möchte ich zunächst zwei konstante Serien fahren. Was die Geschwindigkeit angeht, wird es immer besser und das muss ich jetzt in Ergebnisse umsetzen.
Ludovic Brevers: Das Wochenende begann eigentlich nicht gut mit einem Sturz am Zielberg. Ich fiel schwer und verletzte mich ernsthaft an den Fingern. Während des ersten Rennens hatte ich starke Schmerzen in den Fingern und konnte keinen guten Rhythmus finden, so dass ich nicht nach oben kommen konnte, wie ich sollte. Am Sonntag lief es deutlich besser und nach meinem guten Start habe ich schnell das richtige Tempo gefunden. Ich hatte ein paar Probleme mit der Brille und musste etwas langsamer fahren, was mir sonst vielleicht den vierten Platz ermöglicht hätte. Die Verletzung an meinem Finger hat mein Wochenende tatsächlich ruiniert, ich hätte mir eigentlich etwas mehr davon erwartet. Aber ich möchte dem Team und Peter VD Laar dafür danken, dass sie für die letzten beiden GPs eine Yamaha 125cc zur Verfügung gestellt haben. Dadurch konnte ich den Rhythmus weiter steigern und das wird mir bei den europäischen 2er-Rennen sicherlich helfen. Das Fahrrad fühlte sich großartig an und es hat mir auf jeden Fall Spaß gemacht.
Foto's Bavo
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