Zweitakt-Enduros von Beta
Beta erweitert sein aktuelles Enduro-Sortiment um zwei Newcomer: die 250 RR und die 300 RR. Im Gegensatz zum Rest der Beta-Reihe handelt es sich hierbei um Zweitaktmotoren!
Anfang dieses Jahres berichtet we du das alles beta arbeitete hart an der Einführung von Zweitaktmaschinen. Diese Wendung war die Italiener veranlasst durch den sich verändernden Markt. Immer mehr Amateur-Enduristen oder Randonneure greifen für ihr Enduro-Vergnügen zu einer wartungsfreundlicheren und günstigeren Zweitaktmaschine.
Dann beta Mitte des letzten Jahrzehnts sein Comeback auf dem Enduro-Markt feierte, fand es Anklang KTM als Motorenlieferant. Mittlerweile ist die Situation anders und weiterentwickelt beta selbst eine Reihe von Viertakt-Antriebsquellen. Auch der neuer Zweitaktmotor wurde im eigenen Haus entwickelt.
Eigener Block
Dafür hat es zwei Jahre gedauert beta hatte den neuen Zweitakter fertig. Der Block ist daher recht eigenwillig. Zeuge hierfür ist die Kurbelwelle das raus zwei Teilebesteht. Diese Teile sind durch a verbunden Mittelstück aus Polyamid um eine bessere Balance zu erreichen. Auch der Beta-Power-Ventil (BPV) ist spezifisch für den Zweitakter beta Enduros. Mit diesem einstellbares Auslassventilder im Auspuff montiert ist, kann der Fahrer den Motorcharakter seiner Maschine bestimmen. Auspuff und Schalldämpfer stammen vom amerikanischen Spezialisten FMF. Beta entschied sich in der ersten Phase dafür, den neuen Block mit einem traditionellen Vergaser auszustatten (Keihin PWK 36) ausruhen. Zündung und CDI stammen aus Japan Kokusan.
Fahrradteil
Für den Rahmen des neue Zweitakt-Enduroist übrig beta des bestehenden Rahmens der Viertaktlinie. Allerdings erhielt der Rahmen des Zweitakters eine spezifische Geometrie, was laut... beta eine bessere Stabilität wird erreicht. Die Zweitakter werden mit Vorder- und Hinterradfederung geliefertSachs. Um das Gewicht besser zu verteilen, hat Beta den Elektrostarter unten montiert. Ein Hartplastik-Kurbelgehäuseschutz rundet den Look ab. Bald mehr über den Neuen betaist drin MotorWorld.
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