Arnaud Tonus und Lupino zu CLS
Das Team CLS MX2 Monster Energy Kawasaki Pro Circuit wird nächstes Jahr mit zwei neuen jungen Fahrern an den Start gehen; Arnaud Tonus und Alessandro Lupino. Beide haben einen Zweijahresvertrag mit dem Kawasaki MX2-Werksteam unterzeichnet.
Tommy Searle und Joel Roelants müssen 2013 aufgrund der FIM-Altersregelung in der MX1-Klasse beide zu den MX2-GPs wechseln. Vizeweltmeister Searle wird natürlich weiterhin für CLS fahren. Der Schweizer Tonus und der Italiener Lupino sind jeweils 21 Jahre alt, was bedeutet, dass sie noch zwei Saisons in der MX2-Weltmeisterschaft fahren können. Tonus musste dieses Jahr aufgrund einer Verletzung einige GPs verpassen. Mit einem Grand-Prix-Podium beim letzten GP der Saison in Deutschland zeigte er nachdrücklich, dass er alle Qualitäten hat, um in den nächsten zwei Jahren um Top-Ergebnisse mitzuspielen. Arnaud, Fünfter der MX2-Weltmeisterschaft 2011, erholt sich derzeit von einem Schien- und Wadenbeinbruch. Es wird jedoch erwartet, dass er im Dezember ausreichend fit sein wird, um mit dem Testen seiner Kawasaki KX250F zu beginnen. Sein neuer Teamkollege Alessandro Lupino ist seit 2010 eine feste Größe in den Top XNUMX der Weltmeisterschaft. Lupino hat bereits mit dem Training auf seinem neuen Motorrad begonnen.
Arnaud Tonus: „Es war schon lange mein Traum, für den Kawasaki CLS Tea zu fahren. Vor allem, weil ich mich schon immer für amerikanisches Motocross und Supercross interessiert habe. Und jeder weiß, wie gut die Pro Circuit Kawasaki-Motorräder sind. Ich habe bereits mit Jean Jacques Luisetti gesprochen, aber dies war das erste Mal, dass ich verfügbar war und wir die Möglichkeit einer Einigung hatten. Ich hoffe, dass ich bald wieder mein bestes Niveau erreichen kann. Diese Saison war für mich schwierig, da ich mich vor dem ersten GP verletzt hatte. Danach hatte ich zu viele kleine Probleme, aber es war toll, beim letzten GP auf dem Podium zu stehen. Ich erhole mich gerade von einem gebrochenen Bein, konnte aber vor ein paar Tagen mit dem Schwimmen beginnen und werde voraussichtlich im Dezember wieder auf dem Rad sitzen. Eigentlich kann ich es kaum erwarten, mit Harry Nolte und den Pro Circuit Kawasaki-Leuten mit den Tests zu beginnen!“
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