Wir freuen uns auf die ersten GPs und Valkenswaard!
Die GP-Saison für die Klassen MX1 und MX2 beginnt deutlich früher als in den Vorjahren Anfang nächsten Monats. Und es ist auch ein ungewöhnlicher Anfang. Der erste und zweite Grand Prix werden nicht in Europa, sondern in Katar und Thailand ausgetragen. Es ist das erste Mal, dass beide asiatischen Länder einen GP organisieren. Dies ist nicht das erste Mal, dass die Veranstaltung in Asien stattfindet, da Japan bereits mehrmals im WM-Kalender stand.
Start Grand Prix unter Kunstlicht
Der erste GP am Samstag, den 2. März in Katar, wird ein denkwürdiges Rennen werden. Es ist nicht nur der erste Cross-GP in Katar, es wird auch... das erste Abendspiel. Ebenso wie das Straßenrennen Katar GP wird es auch hier ein Rennen unter Kunstlicht sein. Tagsüber sind die Temperaturen im Ölzustand so hoch, dass das Fahren nicht angenehm ist. Die Strecke ist komplett neu und wird innerhalb der bestehenden Straßenrennstrecke gebaut. Die Teams können daher alle Einrichtungen der Rennstrecke in der Nähe der Hauptstadt Doha nutzen. Die Strecke selbst soll erwartungsgemäß/befürchtet extrem hart sein, also kein Wüstensand!
Neues Wettbewerbsformat
Eine Woche später, am Sonntag, den 10. März, findet das Rennen in Si Racha, Thailand, einer Stadt 120 km südöstlich der Hauptstadt Bangkok, statt. Dieser Wettbewerb hat einen kleinen niederländischen Touch, denn ehemaliger GP-Fahrer Jan Postema ist eng in die Organisation eingebunden. Seit Ende der 1980er Jahre kommt er nach Thailand, um das Training zu organisieren und bei internationalen Wettkämpfen zu assistieren.
Beide Wettbewerbe werden in einem neuen Format ausgetragen. Die beiden Klassen MX1 und MX2 fahren zunächst ihre erste Runde. Die zweite Runde wird als sogenanntes Superfinale mit je zwanzig Fahrern aus der MX1 und MX2 ausgetragen. Obwohl sie gemeinsam auf der Strecke antreten, werden für jede Klasse separate Ergebnisse erstellt. Diese neue Formel gilt für die vier GPs in Übersee in diesem Jahr (neben Katar und Thailand sind dies Mexiko und Brasilien), wird aber mit ziemlicher Sicherheit nächstes Jahr auf alle GPs angewendet. Um die Fahrer richtig zu erkennen, wird jede Startnummer nur einmal vergeben, so dass kein MX1- und MX2-Fahrer jemals die gleiche Startnummer hat.
Nach Katar und Thailand ist es um die GPs zunächst einmal ruhig. Der dritte Grand Prix findet am Osterwochenende (31. März und 1. April) auf dem Valkenswaard EuroCircuit statt. Wie in den Vorjahren werden auch 2013 neben den regulären Klassen MX1 und MX2 zwei weitere Klassen am Start sein. Dieses Jahr sind es der MX3 und die Damen. Das bedeutet zwei Tage voller Action. Die große Frage ist natürlich: Ist das möglich? Jeffrey Herlings Wieder zweimal gewinnen? Aufgrund des frühen Starts der GPs gibt es für Fahrer nur wenige Möglichkeiten, vor den GPs an Wettkämpfen teilzunehmen. In Italien gab es nur wenige Spiele. Das internationale Cross im britischen Hawkstone Park musste wegen Regen und Schnee abgesagt werden.
Zwischen den GPs von Katar und Thailand und denen von Valkenswaard können die niederländischen Fahrer zweimal in ihrem eigenen Land an Wettbewerben teilnehmen, die für den ONK zählen Offene Niederländische Meisterschaft (17. März Halle, 23. März Oldebroek). Und dann müssen für Valkenswaard alle in Topform sein. Wir werden da sein!
Fotos: CDS/Yamaha Racing
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