„Rettet den Motocross“-CO2-Wald in Oosterzele
Mehrere Dutzend Freiwillige haben letzten Sonntag ihren freien Tag geopfert, um den zweiten CO2-Wald in Scheldewindeke (Oosterzele) anzulegen. Gemeinsam mit Joël Smets, Stefan Everts, Jens Getteman und dem Seitenwagen-Weltmeister Ben Adriaenssen wurden Hunderte Bäume gepflanzt und ein neuer Wald geboren. Der „Wald der Roten Ritter“, benannt nach dem belgischen Team der Motocross-Nationen, ist die neueste symbolische Aktion, die Red Motocross vorschlägt, um auf das Problem der Übungsstrecke aufmerksam zu machen.
Dies war auch die ideale Gelegenheit, den Anwesenden die aktuelle Situation zu erklären. Joël Smets, der Eric Geboers vertrat, der aufgrund der Umstände nicht anwesend war, ergriff das Wort und erläuterte die aktuelle Situation.
Joël Smets: „Wir haben alle von den Plänen gehört, vorübergehende Lösungen in den Hafengebieten bereitzustellen. Das ist eine positive Entwicklung und jetzt ist es wichtig, dass wir weiter Druck machen, damit wir zu konkreten Lösungen gelangen können. Was wir inzwischen gelernt haben ist, dass man mit harscher Sprache und Anschuldigungen nicht weiterkommt. Vor ein paar Wochen bin ich auf ein wunderbares Beispiel gestoßen, das auch unserem Ansatz entspricht. Auf der Rennstrecke Den Dungen in den Niederlanden wurde nach einer Untersuchung im Teich in der Mitte der Rennstrecke eine seltene Salamanderart entdeckt, nämlich der Kammmolch. Es versteht sich von selbst, dass die Umweltorganisationen sofort einschritten und zum Schutz dieser Tiere eine Sperrung der Strecke forderten. Eine Zeit lang schien dies zu geschehen, aber letztendlich suchten beide Parteien konstruktiv nach einer Lösung. Eine spezielle Studie wurde von einer Umweltorganisation durchgeführt und die Ergebnisse zeigten, dass dieser Kammmolch mit einigen Anpassungen seiner Zirkulation in dieser Umgebung perfekt leben könnte. Dies wurde allen Beteiligten zur Sprache gebracht und schließlich wurde Geld zur Verfügung gestellt, um die Anpassungen durchzuführen. Am Ende der Geschichte sind sowohl die Fahrer als auch die Umweltschützer zufrieden. Dies ist ein Beispiel dafür, wie es sein sollte. Wir sind nicht die großen Schreckgespenster, die kommen, um alles zu zerstören, und wir sind gerne flexibel bei der Suche nach den besten Lösungen. Daher dieser Aufbau des CO2-Waldes, in dem wir mit den „Grünen“ zusammenarbeiten.
Auch der Bürgermeister von Kester, Michel Doomst, war anwesend und erklärte, dass er auch in Kester an einem ähnlichen Projekt arbeite, um dem Naturpunkt näher zu kommen. „Wenn ihnen der Schutz unserer Kesterheide immer noch so sehr am Herzen liegt, dann muss es daran liegen, dass trotz jahrzehntelangem Motocross noch viel Natur übrig geblieben ist.“ Wir haben nun einen Plan eingereicht und suchen gemeinsam nach einer guten Lösung. „In naher Zukunft werden wir hoffentlich mehr Klarheit über die Zukunft des Motocross in Kester haben.“
Nicht nur der Bürgermeister von Kester, sondern auch der Bürgermeister von Oosterzele und den Nachbargemeinden Johan van Durme war anwesend. Auch er war voll des Lobes für diese Initiative: „Oosterzele ist eine ländliche Gemeinde und das wollen wir auch bleiben.“ Aber mit allem, was zum ländlichen Charakter gehört! Zunächst einmal fühle ich mich geehrt, dass hier an diesem Ort im Beisein dieser Champions ein Wald gepflanzt wird. Es ist eine großartige Initiative, es wäre schade, wenn dies nicht gehört würde. Ich bin fest davon überzeugt, dass Motocross die Umwelt nicht ruiniert. Wir sind auch mit der Organisation eines Cyclocross-Wettbewerbs beschäftigt. Wir haben hier die ideale Landschaft dafür und genau wie Motocross passt es ins Bild. Aber niemand macht viel Aufhebens um Cyclocross, obwohl nach einem Rennen noch viel übrig bleibt. Früher fand direkt abseits im Steinbruch der Skilanglauf statt. Dieser Rundweg ist verschwunden, aber direkt gegenüber der Straße befindet sich immer noch ein jährliches Kreuz. Aber wenn ich Ihnen einen Tipp geben dürfte, ist der Steinbruch jetzt in den Händen neuer Besitzer und ich würde Ihnen vorschlagen, mit diesen Leuten zu sprechen. Neben der Lösung einer Rennstrecke ist dies für sie auch eine tolle Gelegenheit, den geschichtsträchtigen Rock zu promoten. Eine dauerhafte Dauerzirkulation wird nicht möglich sein, ich sehe aber eine gute Chance für Übergangslösungen. Auch ich möchte die Idee unterstützen und bei der Lösungsfindung mithelfen.‘
Febiac 2-Rad-Berater Stijn van Cuyck erläuterte der politischen Seite noch einmal: „Da sich bereits mehrfach abzeichnete, dass es sehr schwierig sein wird, mehrere feste Dauerstrecken zu öffnen, drängen wir nun auf eine Anpassung der VLAREM-Gesetzgebung.“ Dies würde uns die Möglichkeit geben, für einen sehr begrenzten Zeitraum an verschiedenen Orten einen Übungsparcours aufzubauen. Tatsache ist, dass wir nicht verlangen können, dass wir Tag für Tag fahren können, aber wenn die Arbeitszeiten begrenzt sind, kann dies eine gute Lösung sein. Zusammen mit den Möglichkeiten in den Hafengebieten tun wir derzeit alles, um voranzukommen. Dies ist auch für Febiac, die vor allem als Organisation für Straßenmotorräder bekannt ist, sehr wichtig. Die Geschichte dieses Sports ist sehr reichhaltig und die beiden sind näher beieinander, als die meisten Leute denken würden!‘
Schließlich ging die Nachricht an BOS+: „Als Red de Motocross mit diesem Projekt auf uns zukam, hoben viele unserer Mitarbeiter die Augenbrauen.“ Wir als „Grüne“, die zusammen mit den rauen Motocross-Männern, die unser Gebiet zerstören, helfen würden ... Bei genauerer Betrachtung des Problems stellte sich jedoch heraus, dass unsere Probleme denen von Save the Motocross sehr ähnlich sind. Wir finden es auch sehr schwierig, neue Wälder zu schaffen, bei den vielen Hindernissen, die man sich vorstellen kann. Deshalb hielten wir es für eine gute Idee, unsere Kräfte zu bündeln und uns gemeinsam für dieses Projekt zu engagieren. Wie Joël bereits sagte, ist es durchaus möglich, Motocross und Wald in derselben Umgebung zusammenzubringen. Wenn beide Seiten gemeinsam nach einer guten Lösung suchen, werden wir gemeinsam immer einen Schritt nach vorne machen. Wir sind schon jetzt zufrieden mit diesem neuen Wald, der gerade entsteht!
Nach dieser Erklärung wurden die Stiefel angezogen und alle gingen aufs Feld, um die Bäume zu pflanzen. Es waren viele Schaufeln vorhanden, aber leider auch viele, die nicht benutzt wurden. Hier ist also ein weiterer herzlicher Aufruf für die Zukunft! Wenn wir unseren Sport retten wollen, müssen wir alle solche Initiativen unterstützen und massenhaft eine Botschaft an die Welt senden!
Klicken Sie hier für eine Fotoserie des Baus des CO2-Waldes in Oosterzele.
Foto’s ‘CDS’
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