DIGA Racing Rennbericht: EMX125 Teutschenthal, Deutschland
Wo letztes Jahr das letzte Motocross of Nations stattfand und die meisten jungen 125er-Piloten als Zuschauer am Spielfeldrand standen, um ihren Helden beim Kampf um die prestigeträchtigste Trophäe im Motocross zuzusehen. War letztes Wochenende ihr Spielplatz, um in der fünften Runde ihrer Kampagne gegeneinander anzutreten und Punkte für ihre EMX 125cc-Meisterschaft zu sammeln.
Qualifikationsserie: Für die Qualifikationen in Teutschenthal haben sich 61 Piloten angemeldet. Thomas schaffte es, die drittschnellste Zeit in der Gruppe A zu fahren, obwohl er einen schweren Unfall hatte und das Fahren danach für ihn nicht wirklich angenehm war. Nolan durfte in der zweiten Gruppe starten, schaffte es aber nicht, eine schnelle Runde zu erreichen, die für eine direkte Platzierung ausreichte. Wie üblich legte er einen starken Hoffnungslauf hin und bestätigte seinen Namen auf der Startliste der Meisterschaftsserie.
Serie 1:Es ist allgemein bekannt, dass die Ausgangslage im Teutschantal maßgeblich über den Ausgang entscheidet. Die erste Linkskurve lockt die 40 Teilnehmer sofort auf ein langes Band. Thomas hatte an den Toren eine viel günstigere Position als Nolan und belegte bei ihrer ersten Passage die Plätze 7 bzw. 35. Thomas schaffte es, auf den 5. Platz zu klettern, und Nolan überholte acht andere Piloten und belegte den 8. Platz.
Serie 2: Erneut musste Nolan den Nachteil einer Position außerhalb der Starttore erleben und sich nach vorne kämpfen, um in die Nähe der Top 20 und der damit verbundenen Punkte zu kommen. Er schaffte es, fast zehn Plätze gutzumachen, indem er vom 35. auf den 26. Platz kletterte, wiederum knapp an den Punkterängen. Thomas schaffte es, in die Top 10 zu starten und machte sofort viel wertvollen Boden rund um die Führenden gut. Ein paar Runden nach Beginn des Matches lieferte er sich einen großartigen Kampf mit dem Schweden Alvin Ostlund. Beide Fahrer kämpften um jeden Zentimeter, aber es war Thomas, der auf den letzten 50 Metern alles schaffte und sich mit einem Reifendickenvorsprung den dritten Platz sicherte.
Thomas Sileika: „Das Wochenende begann hart, ich habe im Qualifying deutlich nachgelassen. Ich verletzte mich an den Rippen und hatte Schwierigkeiten beim Atmen, auch meine Schulter erlitt einen schweren Schlag, ich war tatsächlich überall mit blauen Flecken übersät. Zum Glück konnte ich eine gute Runde fahren und das hat für den dritten Platz und das Qualifying gereicht.
Im ersten Lauf startete ich etwa auf dem 7. Platz und konnte einige Jungs überholen, bis ich auf dem 4. Platz lag. In der letzten Runde machte ich erneut einen Fehler, wodurch ich etwas enttäuscht nur auf dem 5. Platz ins Ziel kam.
Der Start der zweiten Serie war auch keine tolle Geschichte, weil ich zwischen zwei anderen Jungs feststeckte, hineintauchen konnte und sofort irgendwo in der Nähe des 7. oder 8. Platzes lag. Das Fahren lief viel besser und ich konnte einige Plätze gutmachen und landete auf dem dritten Platz, was für den dritten Platz auf dem Podium reichte. Ich weiß, wo es noch Verbesserungspotenzial gibt, deshalb werde ich jetzt damit beginnen, diese Schwachstellen zu stärken.“
Nolan Cordens: „Im Zeittraining hatte ich ein 19. Mal, knapp eine Sekunde, also musste ich wieder auf die Wiederholungen zurückgreifen. Bei der letzten Chance hatte ich einen schlechten Start, bin in der ersten Runde auf den 13. Platz gefahren, was schon gut war, aber dann bin ich gestürzt und musste vom 19. Platz zurückkommen. Am Ende belegte ich den 9. Platz, was großartig war.
In der ersten Serie musste ich komplett außen starten, was sicherlich nicht ideal war, sodass mein Start nicht so gut war. Ich konnte den 27. Platz erreichen, was nicht schlecht war. In der zweiten Serie hatte ich erneut einen schlechten Start, was von dieser Position aus nicht ungewöhnlich ist, ich konnte dann auf den 26. Platz fahren.
Insgesamt bin ich mit dem Wochenende zufrieden, ich konnte wieder fahren und Erfahrungen sammeln. Jetzt werde ich sehr hart für den nächsten Wettkampf in Loket trainieren, damit ich diesem „LCQ“ entgehen kann und eine bessere Ausgangsposition habe, dann sind Punkte durchaus möglich. Ich möchte auch allen Menschen danken, die mich unterstützen, und insbesondere meinem Mechaniker Johan!“
Teammanager Dirk Saelen: „Wir können stolz auf die Jungs sein. Nolan fuhr erneut einen starken „Retake“ und schaffte es erneut, sich zu qualifizieren, was das Ziel für diese Saison war. Die Ergebnisse im Jahr 2014 haben bereits gezeigt, dass es nicht so einfach ist, in dieser Kategorie Punkte zu sammeln, aber er wird es schaffen, wenn er so weiter kämpft wie an diesem Wochenende.
Thomas sorgte aufgrund einer rutschigen Stelle im Absprung eines Sprunges für einen großen Unterschied in der Qualifikation und wurde auf die Probe gestellt. Das hätte ganz anders enden können. Trotz all dieser blauen Flecken war sein Fahrverhalten in der ersten Serie nicht so, wie wir es von ihm kennen, aber in der zweiten fuhr er stark genug, um sich und dem Team erneut einen Podiumsplatz zu sichern. Er hat einige Punkte in der Meisterschaft gewonnen und zwei Spiele vor Schluss ist noch alles möglich.“
Die nächste Runde der Europameisterschaft EMX125 findet am Wochenende des 27. Juli in der Tschechischen Republik statt.
EMX125 Rennen 1 Top Ten: 1. Brian Hsu (GER, Suzuki), 28:55.880; 2. Joakin Furbetta (ITA, KTM), +0:07.267; 3. Michael Ivanov (BUL, KTM), +0:11.353; 4. David Herbreteau (FRA, Yamaha), +0:18.431; 5. Tomass Sileika (LAT, KTM), +0:19.564; 6. Alvin Ostlund (SWE, Yamaha), +0:20.011; 7. Miro Sihvonen (FIN, KTM), +0:28.479; 8. Dušan Drdaj (CZE, Yamaha), +0:39.761; 9. Max Engelen (NED, KTM), +0:45.769; 10. Ivan Petrov (BUL, KTM), +0:50.566.
EMX125 Rennen 2 Top Ten: 1. Brian Hsu (GER, Suzuki), 29:58.788; 2. Joakin Furbetta (ITA, KTM), +0:18.387; 3. Tomass Sileika (LAT, KTM), +0:21.649; 4. Alvin Ostlund (SWE, Yamaha), +0:21.771; 5. Filippo Zonta (ITA, KTM), +0:54.931; 6. Glen Meier (DEN, KTM), +0:56.781; 7. Max Engelen (NED, KTM), +1:00.022; 8. Danne Karlsson (SWE, KTM), +1:00.822; 9. Dušan Drdaj (CZE, Yamaha), +1:02.589; 10. Miro Sihvonen (FIN, KTM), +1:04.744
EMX125 Gesamt: 1. Brian Hsu (GER, SUZ), 50 Punkte; 2. Joakin Furbetta (ITA, KTM), 44 S.; 3. Tomass Sileika (LAT, KTM), 36 S.; 4. Alvin Ostlund (SWE, YAM), 33 S.; 5. Max Engelen (NED, KTM), 26 S.; 6. David Herbreteau (FRA, YAM), 26 S.; 7. Filippo Zonta (ITA, KTM), 25 Tb.; 8. Dušan Drdaj (CZE, YAM), 25 S.; 9. Miro Sihvonen (FIN, KTM), 25 Tb.; 10. Michael Ivanov (BUL, KTM), 25 S.; 30. Nolan Cordens (BEL/KTM)
Top Ten der EMX125-Meisterschaftswertung: 1. Davy Pootjes (NED, KTM), 185 Punkte; 2. Brian Hsu (GER, SUZ), 178 S.; 3. Alvin Ostlund (SWE, YAM), 158 S.; 4. David Herbreteau (FRA, YAM), 136 S.; 5. Tomass Sileika (LAT, KTM), 131 S.; 6. Joakin Furbetta (ITA, KTM), 129 S.; 7. Michael Ivanov (BUL, KTM), 98 S.; 8. Dan Houzet (FRA, KTM), 90 S.; 9. Filippo Zonta (ITA, KTM), 80 S.; 10. Max Engelen (NED, KTM), 77 S.
Foto: CDS
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