Assen, Heimat des Dutch TT Race und die einzige noch existierende Rennstrecke, die seit 1949 Teil der Straßenrennen-Weltmeisterschaft ist, wird nächste Woche eine Präsentation über ihre Pläne im MXGP halten. Die Anlagen nördlich von Groningen werden daher am 30. August das sechzehnte Rennen der Grand-Prix-Saison der FIM Motocross-Weltmeisterschaft ausrichten. Es wird auch das letzte der Saison auf dem europäischen Kontinent sein.
Anscheinend wird die Motocross-Strecke neben der berühmten und preisgekrönten Asphalt-Strecke natürlich flach und sandig sein. Wo der Veranstalter und die Teams den Fahrerlagerplatz und die Tribünen dauerhaft nutzen können, wo die Fans einen schönen Überblick über die Rennstrecke haben.
Assen ist damit der dritte Veranstalter im MXGP-Kalender 2015, der auf einem traditionellen Motorsportkomplex wie Losail und Nakhonchaisri basiert.
Sportinsider hoffen, dass Assen nicht den gleichen Fehler macht wie auf dem Lausitzring beim Deutschland-GP 2013, wo die Zuschauer in zu weit entfernten Stadien sitzen mussten und es so zu einem atmosphärischen Rennen wurde. Eine der Stärken des MXGP besteht darin, dass die Zuschauer hautnah am Geschehen und an den Fahrern teilnehmen können. Assen muss dies daher in seiner Organisation für den kommenden Sommer berücksichtigen.
In Holland können sie 2015 zwei MXGP-Rennen genießen. Das erste findet auf der Rennstrecke von Valkenswaard statt, das Ende April als Europa-Grand-Prix fortgesetzt wird. Lierop, eine der beliebtesten Sandstrecken im GP-Kalender, stieß vor Ort auf einigen Widerstand wegen Lärm und vor allem wegen Terminproblemen. Dadurch rückte Assen in den Vordergrund, was natürlich auf mehr Zuschauer hofft, was sofort gut für die Stadt selbst ist und natürlich auch für die Infrastruktur, die zur MXGP-Strategie passt... obwohl wir auf der offiziellen Seite noch keine Erwähnung erhalten haben Website oder eine kleine Aktion vom GP am 30. August.
Text: Adam Wheeler – OTOR-Magazin