Max Nagl kommt im Weltcup wieder auf Touren
Nach seinem zweiten Sieg in der FIM MXGP-Weltmeisterschaft 2015 und seinem dritten in den letzten fünf Grand Prix könnte Red Bull Ice One Husqvarna-Fahrer Max Nagl durchaus einer der Titelanwärter in dieser neuen Saison werden. Der Deutsche hat wiederholt über sein Glück im finnischen Team gesprochen, das seinen Sitz in Belgien hat und dem Formel-1-Fahrer Kimi Raikonen gehört. Das FC450-Setup hat sicherlich zu einer besseren Geschwindigkeit beigetragen. In Katar startete der 27-Jährige sehr gut und gewann beide Vorläufe noch vor Ende der ersten Runde. In Argentinien musste er letzte Woche aus den Top Ten herauskommen und überholte dann Ryan Villopoto, Tony Cairoli und Clement Desalle. Dies zeigt, dass er derzeit auf einem hohen Niveau unterwegs ist.
Nagl hat nun möglicherweise eine flexiblere und bessere Unterstützungsstruktur gefunden, die sicherlich zu seinen Talenten und sicherlich zum Gefühl des Motors passt. Hoffentlich bleiben die Verletzungen, die hinter jeder Ecke oder Seite stecken könnten, zurück und er kann sich dann in den nächsten sechs Monaten dem Kampf anschließen.
Letztmals belegte Nagl im Jahr 2009 den zweiten Platz im Endklassement der Weltmeisterschaft. Die folgenden Jahre verliefen jedoch deutlich weniger erfolgreich, da er unter zahlreichen körperlichen und gesundheitlichen Problemen litt, 2011/2012 fast sogar unter einer schweren Rückenverletzung brachte seine Karriere aus dem Gleichgewicht. Diese Beschwerden führten dazu, dass Nagl in dieser gesamten Zeit seinen Ruf als unglaublich schneller Fahrer verlor. Als wir fragten, ob er sich nach diesem überzeugenden und positiven Start in die Saison 2015 bereits auf Tony Cairolis MXGP-Krone freue, nickt Max zu seinem Resümee über sich selbst in Argentinien.
„Dieses Jahr fühle ich mich besser als je zuvor, würde ich sagen, aber die Meisterschaft ist noch lang und das Wichtigste ist, verletzungsfrei zu bleiben“, sagte er. „Das liegt nicht immer unter Ihrer Kontrolle, deshalb hoffe ich wirklich, dass ich verletzungsfrei bleiben kann. Ich arbeite unter der Woche hart, um meine Geschwindigkeit noch weiter zu verbessern. Wir werden versuchen, so weiterzumachen.“
Text: Adam Wheeler / OTOR
Foto: Husqvarna Images
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