Van Horebeek sucht sein 14er-Niveau
Nach drei Runden der FIM MXGP-Weltmeisterschaft haben wir bereits vier Fahrer, die zu den Hauptanwärtern gehören und ständig um das Podium kämpfen werden. Nur Yamaha Factory Racing-Fahrer Jeremy Van Horebeek hat immer noch Schwierigkeiten, sich der Gruppe von Clement Desalle, Max Nagl, Tony Cairoli und Ryan Villopoto anzuschließen.
Der Grund dafür ist, dass der Belgier nicht über einige fünfte Plätze hinauskam und auch in zwei Serien nicht ins Ziel kam. Der Vize-Weltmeister von 2014 hatte nach dem GP von Thailand einige Zweifel an der Abstimmung seiner Werks-Yamaha, doch weitere Tests und Siege bei den nationalen Meisterschaftsrennen in Belgien und den Niederlanden gaben ihm wieder etwas Selbstvertrauen.
Es scheint, dass die Aufnahme des MXGP-Neulings Romain Febvre in das Team eine Rolle spielen wird, da insbesondere der Franzose auf der YZ450FM sehr gute Leistungen zeigte und bereits bei seinem zweiten Einsatz in Thailand einen der ersten drei Plätze belegte. Im Jahr 2014 hatte Van Horebeek die volle Aufmerksamkeit des gesamten italienischen Teams, da er auch der einzige MXGP-Fahrer war, nun aber auch der Konkurrenz seines eigenen Teams ausgesetzt ist. Daher wurde erwartet, dass JVH genauso gut oder sogar besser abschneiden würde als 2014, wo er nicht weniger als zwölf Podestplätze belegte.
Die einfachste Erklärung ist, dass die Konkurrenz im MXGP dieses Jahr viel höher ist und der Fahrer selbst gibt dies zu: „In diesem Jahr ist das Niveau sehr hoch. Wir müssen einfach weiterarbeiten und ich habe das Gefühl, dass ich jetzt auf dem richtigen Weg bin.“
In Argentinien verletzte sich Van Horebeek am vergangenen Wochenende bei einem Sturz auf der Langwellenstrecke der ersten Serie am linken Daumen. Dennoch konnte er sich etwas erholen und belegte im ersten Lauf den neunten Platz. Es herrschte immer noch eine gewisse Unsicherheit, aber er fuhr in der zweiten Serie entschlossen auf den fünften Platz, was seine bisher beste Serie der Saison war.
„Ich weiß nicht, warum ich wieder abgestürzt bin“, sagte er. „Es ist nicht so, dass ich mein Limit überschreite. Ich sah viele andere Fahrer vor mir und sie waren völlig verrückt. Ich verstehe nicht, wie sie auf dem Fahrrad bleiben können. Wie Ryan (Villopoto) in der zweiten Staffel kann ich nicht glauben, dass er dabei bleibt, wenn er überall von links nach rechts fährt. Das ist sicherlich keine Kritik, aber wenn ich es tue, liege ich falsch. Ich verstehe nicht, warum das passiert, aber meine Geschwindigkeit ist da und ich werde bald wieder dort sein.
Text: Adam Wheeler / OTOR
Foto: Yamaha Racing
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