Wird GasGas bald auch Mitglied der KTM-Familie?
Heute kam es in der GasGas-Fabrik in Spanien zu Unruhen. Die Gewerkschaften und Mitarbeiter des Werks machten deutlich, dass ihnen eine Übernahme durch KTM nicht gefällt.
Seit Anfang dieses Jahres kursieren Gerüchte, dass der österreichische Hersteller an einer Übernahme des angeschlagenen GasGas interessiert sei. All dies scheint jedoch nun an Dynamik zu gewinnen. Der spanische Hersteller beantragte im Mai dieses Jahres Schutz vor seinen Gläubigern und wird demnächst unter Pfändung gestellt. Der Kurator wiederum versucht, eine Lösung für GasGas zu finden. Eine Lösung, die vielleicht bei KTM, Bajaj Auto oder Stefan Pierer zu finden ist.
Eine Lösung, die von den Mitarbeitern nicht sofort positiv gesehen wird. Sie befürchten, dass GasGas dasselbe passieren könnte wie Husqvarna. Als KTM (Stefan Pierer) die damalige italienische Marke kaufte, wurde die Fabrik von Italien nach Österreich verlegt, wodurch alle italienischen Mitarbeiter ihre Jobs verloren...
Neben der „KTM-Familie“ ist auch MV Agusta ein interessierter Käufer. Für beide Parteien gilt eine gemeinsame Regel. Beide sind im Trail-Segment noch unbeschriebene Blätter, haben sich aber in ihrem eigenen Segment bereits ihre Auszeichnungen verdient. Für KTM ist das natürlich das Offroad-Segment und für MV Agusta das Straßenmotorrad-Segment. Eine Übernahme könnte daher für beide eine großartige Gelegenheit sein, eine bereits legendäre, im Trailsport verankerte Marke wie GasGas zu erwerben. Ein erster Fuß in der Tür, für MV Agusta könnte dies sogar eine Rückkehr in den Sand bedeuten und können wir auch von einer „Wiederbelebung“ ihrer „Cagiva“ träumen?
Was die Europäische Union davon halten wird, ist jetzt nur eine der Fragen. Die „EU“ verfügt über ein strenges „Wettbewerbsrecht der Europäischen Union“, das darauf abzielt, die Monopolisierung von Märkten zu bekämpfen. Werden sie mit einer Übernahme von GasGas durch die KTM-Familie einverstanden sein? Denn mit GasGas, Husqvarna und KTM könnte sich die Gruppe um Stefan Pierer durchaus einen sehr großen Teil des Offroad-Segments sichern.
Text: Matthias Van Eeckhoven – Foto: GasGas
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