Max Nagl ist mit den Tests 2016 bereits zufrieden…
Nachdem Red Bull IceOne Husqvarna-Fahrer Max Nagl kurzzeitig um den MXGP-Weltmeistertitel 2015 gekämpft hatte, hat er bereits den nächsten Schritt in Richtung 2016 gemacht und zusammen mit dem Team letzte Woche bei den Tests auf dem 16er FC450-Bike bereits gute Fortschritte gemacht. Der Deutsche hat bereits die ersten Setup- und Fahrwerkstests absolviert und muss nun nur noch einige Motorteile testen, bevor er mit seiner Frau Sabrina und seinem Sohn Mason in einen Kurzurlaub aufbricht.
„Das neue Fahrrad fühlt sich großartig an, ist aber aufgrund der Geometrie völlig anders und das bedeutet, dass wir mit der Federungsabstimmung bei Null anfangen mussten“, sagt er. „Wir haben in den zwei Tagen, die wir in Frankreich verbracht haben, beeindruckende Fortschritte gemacht und werden nun versuchen, auch den Motorteil in Ordnung zu bringen.“ Wenn wir im Urlaub sind, weiß ich, dass die Jungs hier und da einige Verbesserungen feststellen werden, und dann werden wir irgendwann Mitte November erneut testen.“
Nagl hatte auf dem 2015er FC450-Bike bereits ein gutes Gefühl, nachdem er in die Saison so positiv gestartet war, dass er in den ersten fünf Rennen drei Siege einfuhr und bis zu seiner Niederlage im Juni auch an der Spitze der Meisterschaft lag. Während der Qualifikation brach er sich den Knöchel seines Heim-Grand-Prix in Teutschenthal. Der 28-jährige Nagl wollte außerdem, dass die WP-Federung für die nächste Saison eine echte Priorität erhält, und forderte daher die Verwendung des vollständigen „Air“-Systems, das bereits von seinem Teamkollegen Nathan Watson ausgiebig getestet worden war.
„Ich habe die Luftfederung bereits getestet, aber wir haben uns noch nicht dazu entschieden. „Es fühlt sich anders an und das bedeutet auch eine andere Art zu fahren“, sagte er. „Wir haben die Möglichkeit, diesen Weg zu gehen, aber wir müssen mehr mit WP darüber sprechen.“
Original: Adam Wheeler – ontrackoffroad.com – Niederländische Version: @Kris…
Foto: Husqvarna
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