Cairoli ist mit der KTM 450SX-F zufrieden, wird aber Renntests verpassen
Red Bull KTM-Fahrer Tony Cairoli hat angedeutet, dass er dieses Jahr auf der 450SX-F stärker sein wird als in der letzten Saison. Aufgrund des Rippenbruchs wird er jedoch die wichtigsten Tests der drei Prüfungen für die am kommenden Wochenende beginnende italienische Meisterschaft verpassen.
Der 30-jährige Sizilianer muss rund zehn Tage Pause einlegen, um sich von zwei gebrochenen Rippen zu erholen, und wird daher die ersten beiden Tests dieser italienischen Meisterschaft als Vorbereitung auf den Eröffnungs-Grand-Prix am 27. Februar in Katar verpassen.
Cairoli hat beim letzten Grand Prix 2016 in den USA sogar einige Tests für 2015 durchgeführt und in den letzten Wochen weiterhin in und um die Werkstatt von Teammanager Claudio De Carli in der Nähe von Rom und auf der Insel Sardinien gearbeitet. Der ehemalige Weltmeister wechselte nach dem fünften Rennen der letzten Saison von der 350SX-F zur 450SX-F und gewann auf Anhieb den GP in Spanien und England. Doch beim GP von Italien in Maggiora stürzte er im Qualifying und brach sich den Unterarm.
„Der Plan war, während der italienischen Meisterschaftsrennen weitere Tests durchzuführen, da wir noch einiges zu tun hatten, aber im Moment bin ich mit der 450 zufrieden und es gibt einen spürbaren Unterschied zum letzten Jahr“, behauptet er. „Der Motor war bereits für Ken (De Dycker, ehemaliger Teamkollege) entwickelt worden, daher konnten wir nicht viel mehr tun.“
Wie bei den meisten seiner Mitfahrer zu dieser Jahreszeit ist es auch für Cairoli an der Zeit, das Motorrad zu Beginn der GP-Saison zu verfeinern. „Die Leistung war bereits in Ordnung und das Motorrad fühlte sich gut an, aber wir wollten ein wenig an der Federung und dem gesamten Setup der 450 arbeiten“, sagt er.
Trotz dieses Rückschlags nach dem Sturz letzte Woche auf Sardinien bleibt Cairoli optimistisch, dass MXGP-Fans die Nummer 222 in Losail-Katar am Start sehen werden. „Mit dieser Verletzung ist es jetzt etwas schwierig, weil sich die Rippen immer bewegen können, aber es ist nicht so schlimm, weil ich immer noch einige Aktivitäten ausführen kann“, sagt er. „Es besteht die Gefahr, mit dem Fahren anzufangen und möglicherweise erneut zu stürzen. Also muss ich warten … aber um Katar selbst mache ich mir sicherlich keine Sorgen, auch wenn ich jetzt etwa zehn Tage Vorbereitung verliere.“
Original: Adam Wheeler – ontrackoffroad.com – Niederländische Version: @Kris…
Foto: KTM/JP Acevedo
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