Roan van de Moosdijk ist bereit für Ottobiano!
Die fünfte Runde der EMX250-Meisterschaft findet in Ottobiano statt. Es wird ein lang erwartetes Debüt für Roan van de Moostijk (ASTES4-TESAR Yamaha Official EMX Team). Der 16-jährige Einwohner von Eindhoven brach sich Anfang April beim ONK in Markelo den Knöchel. Jetzt ist der Schüler von David Philippaerts zurück!
Van de Moosdijk, letztjähriger Junioren-Vizeweltmeister in der 125er-Klasse, hatte den Umstieg auf die 250er-Klasse erfolgreich verdaut, was er bereits in den Vorbereitungsrennen zeigte. Beim ersten Lauf der italienischen Meisterschaft belegte er auf dem harten Cingoli den fünften Platz. In Axel gewann er eine Runde und wurde Zweiter hinter Freek van der Vlist. Und Roan bewies auch, dass die Geschwindigkeit bereits auf dem Sand in Oss vorhanden war, wo er sich beim Dutch Masters als Fünfter qualifizierte. Markelo hatte Pech, denn Roan stürzte nicht einmal. Sein Fuß blieb stecken, als er auf eine Bodenwelle traf, was reines Pech war ...
Wir sind jetzt fast drei Monate nach Ihrer Verletzung, wie geht es Ihnen jetzt?
Roan van de Moosdijk: „Am 1. Juni habe ich das Motorradtraining wieder aufgenommen. Damit war ich sehr zufrieden, auch das Gefühl auf dem Rad war auf Anhieb gut. Ich freue mich sehr auf mein erstes Spiel in Ottobiano, die Mannschaft hat dort keine allzu hohen Erwartungen, da es meine Rückkehr nach meiner Verletzung ist.“
Was erwartest du von Ottobiano, du bist im Februar auch beim Assoluti d'Italia gut gefahren?
vom Moosdijk: „Es ist in der Tat schön, auf einer sandigen Strecke starten zu können. Ich würde immer noch gerne unter die ersten fünf kommen. Wenn es mir gelingt, werde ich ein glücklicher Mann sein und bei meinem EMX250-Debüt und dem ersten Rennen nach meiner Verletzung unter den ersten fünf sein! Das ist es, was ich anstrebe und die Geschwindigkeit ist da, aber wir müssen berücksichtigen, dass ich immer noch einige typische Beschwerden habe, die ein Neuanfang mit sich bringt.“
Leider kann man nicht schneller in den Rhythmus kommen, als man an Trainingseinheiten und Wettkämpfen teilnehmen kann...
vom Moosdijk: „Ich bin sowohl körperlich als auch technisch gut. Wir wissen, dass diese schmerzenden Arme kommen werden, wenn Sie mit der Rückfahrt beginnen. Seit Anfang dieses Monats fahre ich sehr regelmäßig, aber natürlich kann man nicht jeden Tag auf dem Motorrad sein. Da wir etwas früher nach Italien gereist sind, konnte ich hier glücklicherweise schon vor Beginn des Wochenendes ein paar Mal fahren.“
Eigentlich ist es dieses Wochenende ein Heimrennen, weil Sie für ein italienisches Team fahren!
vom Moosdijk: „Es ist in der Tat ein Rennen, auf das wir uns schon lange gefreut haben, sowohl für mich als auch für das Team. Mal sehen was passiert."
Du hast diesen Winter auch viel Zeit in Italien verbracht?
vom Moosdijk: „Das stimmt, ich war ungefähr vier oder fünf Wochen dort. Ich bin auch viel auf Sardinien gefahren. Ich war etwa einen Monat dort. Körperlich ist es ein hervorragendes Training, da es harte Sandplätze gibt, aber auch Hartplätze. Als David (Hrsg. Philippaerts) noch fuhr, verbrachte er viel Zeit auf Sardinien, um sich auf die Saison vorzubereiten. Dann haben wir an der Internazionali MX-Serie teilgenommen, das ist ein sehr hohes Niveau.“
Wie ist dein Italienisch?
vom Moosdijk: „Das hält sich eher in Grenzen: Pasta, Spaghetti und ein paar Schimpfwörter! lacht).“
Wie läuft die Zusammenarbeit mit David Philippaerts, in dessen Team Sie letztes Jahr auch gefahren sind?
vom Moosdijk: „Wir haben in einem Jahr eine sehr enge Bindung aufgebaut und die Zusammenarbeit ist sehr angenehm. Jetzt ist er noch mehr Trainer als zuvor. Der Zusammenschluss des DP19 Racing Yamaha Teams und SDM Corse hat gut geklappt. Alles ist noch professioneller geworden!“
Was haben Sie am meisten von David gelernt?
vom Moosdijk: „Ich lerne aus seiner Erfahrung im Allgemeinen. Was er im Leben gelernt hat, als Motocross-Fahrer, aber auch darüber hinaus. Er hat mir schon so viel beigebracht. Oft geht es um Kleinigkeiten, über die ich noch gar nicht nachgedacht habe. So wie jetzt, wenn ich nach einer Verletzung zurückkomme.“
Wie verlief die Umstellung auf den 250er Viertakter?
van de Moosdijk: „Eigentlich sehr gut. Am Anfang ist es immer etwas schwieriger, aber ich habe alles schnell gelernt und die Geschwindigkeit war auch gut. Auch bei den italienischen Wettbewerben hatte ich sofort einige schöne Ergebnisse. Damit habe ich nicht sofort gerechnet. Obwohl ich in der Woche zuvor wusste, dass ich einigen MX2-GP-Fahrern in Sachen Geschwindigkeit nicht unterlegen bin. Jetzt bin ich natürlich noch nicht auf dem gleichen Niveau wie vor meinem Sturz.“
Früher war das anders, aber vom MXGP mit Herlings und Coldenoff über den MX2 bis hin zum EMX gibt es derzeit viele starke niederländische Fahrer. Wie fühlt sich das an?
vom Moosdijk: "Das ist richtig. Wenn ich es mit Karlis Sabulis, einem meiner Teamkollegen, vergleiche, wurde er bereits für Lettland für das MXoN ausgewählt! Die Niederlande sind ein so starkes Land, dass man an der Weltspitze sein muss, um für die Nationen nominiert zu werden. Es motiviert also zusätzlich!“
Viel Glück, Roan!
vom Moosdijk: "Tausend Dank!"
Fotos: Yamaha Racing,
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