Fünf Minuten mit Micha Boy De Waal
Zu Beginn dieser Saison deutete wenig darauf hin, dass Micha Boy De Waal noch mit einem Viertelliter fahren würde. Der spektakuläre Fahrer aus Veen fuhr für das Team No Fear Jumbo BT Motorsport im MX1 und hatte eine tolle Zeit auf der 450. Als De Waal nach dem Weggang von Lars Van Berkel bei Vamo seinen Platz für den Rest des Teams einnehmen durfte Honda, die MX2-Weltmeisterschaft hat alles verändert. Der 22-jährige No Fear Energy-Pilot hatte eine Saison mit Höhen und Tiefen, aber in Assen konnte er seine Geschwindigkeit unter Beweis stellen.
Du hast das ganze Wochenende einen entspannten Eindruck hinterlassen und fahrtechnisch sah es in Assen sehr gut aus.
De Waal: „Wäre ich sonst nicht entspannt? (lacht) Assen war natürlich auch anders als mein erster GP der Saison in Valkenswaard. Sie kennen die Konkurrenz in der Weltmeisterschaft wieder, es war der elfte Grand Prix mit dem gleichen Team und dem gleichen Motor. Ich habe keinen Druck gespürt, weil es ein Heimspiel war. Im Gegenteil, es ist schön, dass die Leute kommen, um einem Mut zu machen!“
Wie fandest Du die Tour?
De Waal:„Okay, es ist eine Sandstrecke, was für mich positiv ist, aber man kann Assen nirgendwo anders vergleichen. Es handelt sich natürlich um eine temporäre Rennstrecke, bei der alles in kurzer Zeit aufgebaut wird und dann gab es in den Tagen davor noch heftige Regenfälle. Ich kann Ihnen sagen, dass die Strecke sehr hart war!“
Wie lief es am Samstag?
De Waal:„Der Samstag war dramatisch schlecht, zumindest im Freien Training. Das Qualifikationstraining war überhaupt nicht gut. Ich weiß nicht, was ich gemacht habe, aber es sah überhaupt nicht nach Rennen aus! Die Hitze am Samstag war gut. Das Reiten verlief gut und ich wurde Sechzehnter. Schade um diesen kleinen Sturz, sonst hätte es noch ein oder zwei Plätze gegeben.“
Am Sonntag hätte es doch sicher mehr gegeben?
De Waal:"Ich glaube schon. Im ersten Lauf hatte ich einen sehr schlechten Start, bin aber innerhalb einer Runde vom letzten Platz auf den 20. Platz vorgerückt. Danach konnte ich mich schnell auf den 16. Platz vorarbeiten und hatte ein schönes Duell mit Jed Beaton. Leider hatten wir ein Problem mit dem Motor. Wir fuhren mit etwas anderem Benzin, dem der Carbontank nicht standhalten konnte. Dadurch wurde das Benzin verunreinigt und das war’s. So etwas hatten wir noch nie zuvor erlebt, daher ist jeder etwas klüger. Der zweite Durchgang verlief sehr ähnlich. Ein schlechter Start, ich ging schnell an die Spitze, aber ich stürzte. Der Kühler wurde beschädigt. Ich habe viel Wasser verloren und dem Motor fehlte viel Leistung. Trotzdem habe ich es geschafft, 22 zu erreichen. Alles in allem nicht schlecht, aber eine Steigerung meiner besten Jahresleistung wäre am Sonntag möglich gewesen.“
Nächste Woche der letzte GP der Saison in Villars-sous Ecot.
De Waal:„Noch eins und dann ist die Weltcup-Saison vorbei! Geben Sie noch einmal alles, hoffentlich werden wir für unsere Arbeit in Frankreich bezahlt. Auf jeden Fall habe ich viel von den GPs gelernt, die ich dieses Jahr gefahren bin. (lächelt) Ich kann noch nicht sagen, was 2018 bringen wird, aber es sieht ziemlich gut aus.“
Viel Glück in Frankreich
De Waal:"Danke schön!"
Fotos: Schuss von Bavo
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