Bultaco bringt erschwinglichen Brinco R-B auf den Markt
Okay, wir geben es zu, wir haben eine Schwäche für Bultaco! Seit der Wiederbelebung der Marke vor ein paar Jahren stellen sie keine Dirtbikes mehr her, dafür aber sehr coole E-Bikes. Die legendäre spanische Marke hat ihr Sortiment jetzt um eine zugänglichere und äußerst sportliche Version erweitert: den Brinco R-B.
Der Brinco R-B trägt unverkennbar die einzigartige Bultaco-DNA. Aber dank seiner Leistung, seinem coolen Image und seinem konkurrenzfähigen Preis hat es alles, was es braucht, um ein großes Publikum anzusprechen. Die Philosophie „Weniger ist mehr“ gibt es schon seit jeher.
Es gibt zahlreiche Beispiele für die raffinierte Version eines Produkts, die die Fantasie am meisten anregt. Für den R-B orientierten sich die Bultaco-Ingenieure an der Essenz des revolutionären Brinco. Auch hier ist also der Fahrer an der Reihe und hat selbständige Kontrolle über Pedale und Gas. Treten oder beschleunigen Sie, oder beides gleichzeitig! Für diejenigen, die das Gefühl eines Motorrads kennen: Das macht das Bultaco zu einem der schönsten E-Bikes auf dem Markt.
Auch die Qualität der Materialien und Verarbeitung liegt auf einem vergleichbar hohen Niveau, wie wir es von den anderen Brincos kennen. Der radikale Brinco R-B unterscheidet sich vom Brinco R durch einen supersauberen Hightech-Look. Im Vergleich zum „großen Bruder“ entfielen sowohl die Kotflügel als auch die Kunststoffabdeckung des Hilfsrahmens. Getriebetechnisch ist Bultacos Neustes mit den X5-Komponenten von Sram ausgestattet. Sowohl das Display als auch die Hinterradaufhängung – Vorspannung und Zugstufe – erhalten ein etwas schlichteres Design.
Dennoch geht dieser schwarze Hingucker keine Kompromisse bei der Leistung ein. Dank einer Spitzenleistung von 2 kW erreicht dieser Brinco R-B eine Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h. In puncto Autonomie können Sie mit einer maximalen Reichweite von 60 Kilometern rechnen. Die vielleicht beste Nachricht ist der Preis des neuen Brinco R-B. Für 3.995 Euro ist das jüngste Mitglied der Bultaco-Familie der erste Brinco in einem völlig anderen Marktsegment. Der Brinco R-B wird ab Anfang Dezember bei Bultaco-Händlern in Belgien und den Niederlanden erhältlich sein. Weitere Infos unter www.bultacobenelux.comTECHNISCHE DATEN BULTACO BRINCO R-BDie Genehmigung: NEIN
Farbe: Schwarz-Gelb/Schwarz-Blau
Motor: Bürstenlos/Permanentmagnete/Wechselstrom/Am Hinterrad, Selbstschutz und integriertes Diagnosesystem, maximale Leistung 2 kW
Höchstgeschwindigkeit: 60 km / h
Motorsteuerung: keine Fahrmodi / eingebautes Selbstschutz- und Diagnosesystem
Autonomie: bis zu 60 km
Akku: KAPAZITÄT: 1,3 kWh / ZELLEN: Hochleistungs-Lithium-Ionen / BMS (Batteriemanagementsystem) CAN-Bus / EINGANG: 58,8 V
Ladegerät: Off Board @8A / Gewicht: 1,5 kg / Ladezeit: 3 Stunden
Übertragung: 9 Gang/Ritzel Z34
Anzeige/Konnektivität: Gasgriffanzeige
Rahmen: Einzelträger und Schwinge aus Aluminium
Standard: geen
Vorderradaufhängung: Verstellbare Upside-Down-Gabel, 180 mm
Hinterradaufhängung: Einstellbares Monofederbein (Druck- und Zugstufendämpfung und Vorspannung), Federweg 217 mm
Stuur: Sportlenker – Breite 760 mm
Vorderradbremsen: Hydraulisch – Scheiben-Ø 203 mm, 2-Kolben-Bremssattel
Hintere Bremsen: Hydraulik – Scheiben-Ø 203 mm, 2-Kolben-Bremssattel
Vorderrad: Felge Offroad: 24″ / Reifen: 24×3″ (Off Road)
Hinterrad: Felge Offroad: 24″ / Reifen: 24×3″ (Off Road)
Vorderlicht: geen
Rücklicht: geen
Radschutz: keine Kotflügel
Pedale: Reflektierende Anti-Rutsch-Schicht und versiegelte Lager
Sattel: Sport
Länge: 1848mm
Radstand: 1200mm
Sattelhöhe: STANDARD: MAX 1.164,2 – MIN. 1.061 mm
Gewicht: 38kg
Garantie: 2 Jahr
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