Honda stoppt die 150er-Europameisterschaft
Im Rahmen seiner neuen Motocross-Strategie hat Honda beschlossen, die 150er-Europameisterschaft zu beenden. Gerade als die brandneue CRF250R auf den Markt kam, wird sich Honda auf die Unterstützung der EMX250 und MX2 konzentrieren.
Obwohl es der Honda 150 European Championship gelungen ist, junge Fahrer im Alter zwischen 11 und 14 Jahren aus der ganzen Welt an eine Profikarriere heranzuführen, hat sich Honda nun entschieden, den Gang zu wechseln. Das Programm startete im Jahr 2013 und hat im Laufe der Jahre wunderbare Rennen hervorgebracht. Alle Fahrer fuhren die gleiche Honda CRF150R, was den Wettbewerbsgeist nur steigerte.
Dieses Jahr der Gewinner der Honda 150-Europameisterschaft Andrea Adamo das Neueste in einer langen Liste angesehener „Alumni“, die sich im internationalen Wettbewerb durchgesetzt haben, darunter Tim Edberg, Jere Haavisto, Viking Lindstrom, Rick Elzinga, Emil Weckman, Hakon Fredrikson, Alberto Forato en Shana van der Vlist.
Die Einstellung der Honda 150-Europameisterschaft nach fünf erfolgreichen Saisons ist Teil einer Strategieänderung, die Hondas Unterstützung für die EMX250- und MX2-Meisterschaften stärkt. Die erhöhte Investition in das Rennen der 250er-Klasse ist ein Beispiel dafür, wie Honda sich weiterhin dafür einsetzt, aufstrebende Talente im Motocross zu unterstützen.
Honda möchte sich bei allen Fahrern, ihren Familien und unseren Sponsoren und Partnern im Laufe der Jahre bedanken, die dazu beigetragen haben, dass die 150er-Europameisterschaft ein Erfolg wurde.
Gordon Crockard – Offroad-Manager, Honda Motor Europe
„Ich bin stolz, dass wir jungen Fahrern mit der Honda European 150 Championship eine so fantastische Gelegenheit geboten haben. Ich kann mir nur vorstellen, wie großartig es sein muss, dass sie am selben Tag auf denselben MXGP-Strecken wie ihre Helden vor einem weltweiten Publikum Rennen fahren konnten!
Es war großartig, die Fahrer, Eltern und Mechaniker während ihrer Rennen begleiten zu können. Deshalb möchte ich allen danken, die dazu beigetragen haben. Ich erinnere mich an viele emotionale Momente. Gemeinsam mit den Fahrern teilten wir sowohl Siege als auch Niederlagen. Ein Highlight war sicherlich die Fortschritte der Fahrer, auch nach der Teilnahme an der Honda 150-Europameisterschaft. Dieses Jahr haben wir ein gutes Beispiel dafür beim ehemaligen 150-Sieger gesehen Alberto Forat, der in dieser Saison durch den Sieg bei EMX250-Rennen Erfolge für Honda Racing erzielte. Ich hege auch große Bewunderung dafür Shana van der Vlist, der zuvor in der 150er-Meisterschaft gefahren ist. Shana belegte in den letzten zwei Jahren den 2. und 8. Platz bei der WMX. Obwohl sie noch sehr jung ist!
Honda wird weiterhin in die zukünftigen Stars des Motocross investieren. Wir werden unsere Unterstützung in den Bereichen EMX250 und MX2 verstärken, wo wir die brandneue CRF2018R 250 auf den Markt bringen werden. Dieser neue Motor ist auf ultimative Leistung ausgelegt. So geben wir unseren unterstützten Teams und Fahrern die besten Erfolgschancen. Ich möchte auch allen Sponsoren und Partnern der Honda 150 Championship danken, die Honda in den letzten 5 Jahren mit Ausrüstung und technischer Unterstützung versorgt haben. Ein besonderer Dank geht an Gerry Bryce en zijn Renntage Team von Mitarbeitern für all die harte Arbeit in den letzten 5 Jahren, die es Honda ermöglicht hat, eine großartige Meisterschaft aufzubauen.“
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