Brian Hsu möchte seine GP-Karriere mit Bud Racing neu starten
Der ehemalige 125-cm-Europameister und Weltmeister Brian Hsu wird 2018 mit Bud Racing Kawasaki beim europäischen MX2-GP am Start sein. Für Hsu bedeutet dies einen Neuanfang, nachdem er sich im Winter 2015 das Handgelenk gebrochen hatte.
Der 19-jährige Hsu hatte gerade sein GP-Debüt gegeben, bevor er sich beim Mailänder Supercross während der EICMA-Motorradmesse eine Handgelenksverletzung zuzog. Seitdem lief es für das große Nachwuchstalent nicht wie geplant. Hsu, der auch ein ausgezeichneter klassischer Geiger ist, fuhr 2016 für das Suzuki-Werksteam und trat dieses Jahr für das Husqvarna Maurer-GP-Team an.
„Bis ich meine Handgelenksverletzung erlitt, verlief mein erstes Jahr auf dem 250er ziemlich gut. Ich habe immer Fortschritte gemacht. Das endete jedoch, als ich mir das Handgelenk brach“, sagte Hsu. Der Deutsch-Taiwan machte bei seinen ersten GPs durch seine Schnelligkeit auf sich aufmerksam, obwohl er später auch mit gebrochenen Fingern und Einstellproblemen bei der RM-Z250 zu kämpfen hatte. Im Herbst 2016 hatte er mit einer Schulterverletzung zu kämpfen. „Mein Handgelenk war schon ein großes Problem und dann kamen die Veränderungen bei Suzuki mit einem neuen Chef noch dazu.“ Ich hatte es tatsächlich und habe es wirklich vermasselt.“
„Wir haben dann ein anderes Team gefunden, bei dem wir das Setup selbst bestimmen konnten und bei dem wir viele Freiheiten hatten, aber es war alles andere als einfach, weil ich glaube, dass das Team nicht stark genug war. Zu Beginn des Jahres lief es bei der Husqvarna zwar reibungslos, eine Regelmäßigkeit herrschte jedoch nicht. Entweder ist etwas mit dem Motor oder mir passiert. Es war wirklich ein gutes Rennen, gefolgt von einem schlechten. Dadurch war es sehr schwierig, Geschwindigkeit aufzubauen. Am Ende der Saison habe ich mir bei einem ADAC-Rennen die Schulter ausgerenkt. Die Situation war nicht gut, aber ich hatte Glück, dass ich nicht operiert werden musste. Jetzt habe ich fast zwei Monate Ruhe gehabt. Mittlerweile baue ich mich wieder im Fitnessstudio und auf dem Rad auf.“
Es besteht kein Zweifel, dass Hsu kein erfolgreiches Jahr hatte. Dennoch unterstreicht er einmal mehr sein Potenzial: In Valkenswaard wurde er Sechster bei einer Runde auf einem Privatmotorrad und Fünfter bei einer Runde in Teutschenthal. Wenn Bud den Rohdiamanten Brian Hsu polieren kann, haben sie vielleicht gerade den Wintertransfer geschafft! Bud hatte in der Vergangenheit unter anderem maßgeblichen Anteil an den Erfolgen von Dylan Ferrandis und Livia Lancelot.
Neben der MX-Weltmeisterschaft wird Hsu auch in der französischen Elite und bei einigen ADAC-Läufen antreten. „Ich mag das Motorrad wirklich“, sagte Hsu, der auch einen 85-cm³-Weltmeistertitel auf seinem Konto hat. „Ich war noch nie zuvor eine Kawasaki gefahren und es fühlte sich sofort gut an, wieder auf einem japanischen Motorrad zu sitzen. Trotz der wenigen Meter, die ich zurückgelegt habe, bin ich schon sehr begeistert. Auch der Rahmen, den Stephane Dassé bereitgestellt hat, ist hervorragend. Bud hat seinen eigenen Trainer und eine schöne Werkstatt. Ich fühle mich frisch und bereit für einen Neuanfang. Das Team ist auch sehr flexibel – Supercross oder Motocross – das ist ihnen egal. Ich habe das Gefühl, dass wir uns gut verstehen.
Brian glaubt vor allem daran, dass er an die Spitze zurückkehren kann. „Ich bin sicher“, sagt er. „Mit allem, was mir jetzt zur Verfügung steht und wie ich mich selbst fühle. Wir haben noch nicht richtig angefangen, aber das Fundament ist da und ich glaube, dass ich die Top 5 erreichen kann … wenn alles nach Plan läuft. Ich bin jedenfalls sehr optimistisch und super motiviert!“
Tekst: Adam Wheeler
Fotos: ADAC MX Masters, Mediacross
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