Sechs goldene Tipps von Extrem-Enduro-Legende Graham Jarvis
Ein weiteres fantastisches Hard-Enduro-Jahr ist vorbei. Und was für ein großartiges Jahr das für Graham Jarvis war. Der überaus beliebte Engländer – gut für mehr als 1 Million Likes auf Facebook – gewann erneut die Romaniacs und fügte seiner Erfolgsliste einen fünften Sieg in Hells Gate hinzu. Darüber hinaus triumphierte er auch bei Sea to Sky, Ales Trem Extreme Enduro, Hixpania Hard Enduro, Extreme Ravines und Minas Riders in Brasilien …
Wir könnten niemanden finden, der uns besser ein paar Tipps geben könnte, bevor wir nächstes Jahr in unser erstes Hard-Enduro starten! Um mit seiner unglaublichen Bilanz bei den Romaniacs Schritt zu halten – mit der er zum sechsten Mal ganz oben auf dem Podium stand – gibt uns Jarvis seine sechs schnellen Tipps!
1. Arbeite an deinem Wheelie
Graham Jarvis: „Wir reden hier nicht von einem schnellen Wheelie oder einer Schlägerei auf der Straße. Ich spreche von einem langsamen Wheelie. Ein kontrollierter und langsamer Wheelie ist der Schlüssel zum reibungslosen Überwinden so vieler Hindernisse im Extrem-Enduro. Es geht darum, den Gashebel, die Kupplung und natürlich die Balance zu kontrollieren, während das Vorderrad in der Luft ist. Diese Präzision in Bezug auf Ihre Kontrolle ermöglicht es Ihnen, viele weitere Hindernisse souverän zu überwinden.“
2. Gehen Sie in Bestform zu einem Wettkampf
Jarvis: „Eine Woche vor einem harten mehrtägigen Extrem-Enduro kann man sportlich kaum etwas vorbereiten. Sie müssen nur sicherstellen, dass Sie bereit sind, Höchstleistungen zu erbringen: Stellen Sie sicher, dass Sie ausgeruht sind, ausreichend trinken, sich gut und gesund ernähren und die Herausforderung mit Begeisterung annehmen. Versuchen Sie, nicht darüber nachzudenken, was noch kommt und wie schwer es sein wird!“
3. Seien Sie schnell, aber beeilen Sie sich nie
Jarvis: „Viele Neulinge geben viel zu viel Gas, wie man es im Motocross tun würde. Generell lohnt es sich jedoch, sich in den schwierigen Abschnitten Zeit zu lassen. Wählen Sie eine Linie und sehen Sie, was die anderen Fahrer machen. Normalerweise ist es besser, langsamer zu fahren, um präziser zu sein. Überlegen Sie, wie Sie die Hindernisse überwinden möchten, anstatt in sie hineinzufliegen und einen Fehler zu machen, der Sie letztendlich viel mehr Zeit kostet.“
4. Der Abschluss ist ein Sieg für sich
Jarvis: „Ob Sie es glauben oder nicht, selbst für erfahrene Fahrer wie mich ist das Überqueren der Ziellinie immer noch die größte Befriedigung bei harten Enduro-Rennen. Wenn du nicht gewinnen kannst, ist das wirklich der größte Kick. Das Überqueren der Ziellinie ist an sich schon eine große Leistung. Es geht um mehr als nur den Wettbewerb, es geht um Abenteuerlust und die eigene Höchstleistung.“
5. Seien Sie kein Idiot, Sie brauchen Ihre Konkurrenten
Jarvis: „Bei den längeren Rennen wirst du natürlich oft alleine fahren. Auf Abschnitten, auf denen Sie mit GPS fahren, kommt es jedoch häufig vor, dass Sie an einem bestimmten Punkt zusammenlaufen. Dann muss man sich aufeinander verlassen, manchmal navigiert man sogar gemeinsam. Deshalb möchten Sie ein gutes Verhältnis zu den anderen Fahrern pflegen. Auch wenn die Konkurrenz todernst ist, macht es durch die Kameradschaft einfach viel mehr Spaß, mit den anderen Jungs Zeit zu verbringen und Spaß zu haben. In meinem Fall ist das mein Job, der Wettbewerb ist natürlich hart, aber man muss auch Spaß daran haben.“
6. Das größte Geheimnis
Jarvis: „Ich muss dich enttäuschen, denn es gibt keine wirklichen Geheimnisse! Du gibst einfach auf, gib niemals auf. Du machst immer weiter. Das ist es im Grunde, Sie sollten sich niemals von der gesamten Strecke oder einem bestimmten Abschnitt überwältigen lassen. Gehen Sie einfach Schritt für Schritt voran, um die Schwierigkeiten zu überwinden. Wissen Sie, mahlen Sie einfach weiter! Und behalten Sie Ihren Verstand. Vergessen Sie nicht, dass bei einem Extrem-Enduro jeder leidet. Aber denken Sie daran, dass Sie auch die schönen Abschnitte, das fantastische Gelände oder, wenn Sie sich auf einem sehr fließenden, schönen Wanderabschnitt befinden, genießen.“
Fotos: Future7Media
Auch zum Lesen
Jago Geerts: „Ich möchte nach Lommel zurückkehren“
Jago Geerts arbeitet hart daran, sich von einer Verletzung zu erholen, die er sich Anfang März beim Eröffnungsrennen der MXGP-Weltmeisterschaft 2024 in Argentinien zugezogen hat. Der Belgier, der bei…Andrea Bonacorsi über seinen Wechsel zum MXGP: „Das war die schwierigste Entscheidung meines Lebens“
Der amtierende EMX250-Champion Andrea Bonacorsi wird für den Rest der Saison der FIM Motocross-Weltmeisterschaft 2024 zum Monster Energy Yamaha Factory MXGP-Team wechseln und…Meldelisten MXGP von Portugal
Die Motocross-Weltmeisterschaft wird am kommenden Wochenende mit dem fünften Rennen im MXGP-Kalender fortgesetzt. In Agueda, Portugal, werden neben MXGP und MX2 auch die Jungs von EMX250 und EMX125 antreten…Tom Vialle jagt den US-Titel
Es gibt noch ein Rennen in der US-Ostküsten-Supercross-Meisterschaft. Es wird in zwei Wochen in Salt Lake City stattfinden, der Stadt, die sich daran gewöhnt hat…
Ihre Reaktionen