Teampräsentation Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing
Das Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing Team stellte sein Team traditionell am Freitagabend bei einem angenehmen Treffen im Restaurant De Engel in Zandhoven vor. Diese Tradition wurde nicht berührt. Auch an der hervorragenden Begrüßung und dem leckeren Buffet gibt es nichts Neues. Was hingegen die Ambitionen der Fahrer Thomas-Kjer Olsen und Thomas Covington betrifft ...
Im Vergleich zu den Vorjahren war es ein etwas kompakteres Team, das sich Sponsoren, Freunden und Medien präsentierte. Der dritte Fahrer Conrad Mewse wechselte zur Saisonmitte zu Hitachi KTM UK, Yentel Martens war nicht dabei. Schließlich ist der Sohn des ehemaligen 500er-Weltmeisters Jacky bereits in Argentinien, wo er gestern beim berühmten Strandrennen Enduro del Verano startete. Neben den Fahrern übernahm der Moderator Eric Blaak außerdem die Teamleitung, Jacky Martens und Kay Hennekens, und alle Schlüsselfiguren des Teams am Mikrofon.
Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, erhielt Eric fliegende Unterstützung Butler Alphons. Alphons war bestens gekleidet, mit einer Westentaschenuhr und einer dröhnenden Stimme bewaffnet und tat sein Möglichstes, um sicherzustellen, dass alles nach Plan verlief. Die Botschaft bestand darin, den Schwung zwischen den Kursen aufrechtzuerhalten!
Letzter Schritt nach oben
Jackie Martens sprach über die brandneuen Werksmotoren von Husqvarna und die gigantische Arbeit, die in den letzten Monaten geleistet wurde: „Da wir jetzt mit zwei Fahrern zusammenarbeiten, können wir noch besser auf ihre Fragen eingehen. Wir kommen auch mit drei Fahrern zurecht, aber das ist eine viel bessere Situation. Der Schritt, den Husqvarna mit den neuen FC250-Motoren gemacht hat, ist ziemlich groß. Wir haben mehr Leistung, was uns beim Start sicher einen Vorteil verschafft. Der Rahmen ist jetzt komplett anders, viel stabiler und auch bei der Federung haben wir große Fortschritte gemacht. Eigentlich wollen wir – ich und Kay – es nicht laut aussprechen. Weil es so großartig klingt, aber was die Ergebnisse angeht, wollen wir jetzt den letzten Schritt machen. Allerdings ist es im Moment sehr stark, was die Fahrer jetzt schon zeigen.“
Um um die Murmeln zu spielen, müssen alle Angaben korrekt sein. Die gesamte Struktur von Rockstar Energy Husqvarna ist daher auf Leistung ausgelegt. In freundlicher, familiärer Atmosphäre, aber absolut professionell. „Glücklicherweise haben wir die Möglichkeit, einen weiteren Schritt nach vorne zu machen. Dafür haben wir jetzt die Fahrer und freuen uns, dass wir sie so gut unterstützen können. Ein Fahrer weniger, eine Erhöhung des Budgets durch Husqvarna und Rockstar Energy machen unser Leben ein wenig einfacher. Da mit Argentinien und Indonesien nur zwei echte Übersee-Hausärzte im Kalender stehen, fallen auch die Reisekosten etwas geringer aus. Jacky ist in seinen Aussagen sehr vorsichtig. Ich persönlich denke, dass wir jetzt nicht nur den besten Motor, sondern auch die besten Fahrer haben. Damit dürfte es möglich sein, noch besser als im letzten Jahr abzuschneiden. Im Jahr 2017 wurden wir Dritter und Vierter, daher ist klar, wohin wir wollen.“ lächelte Kay Hennekens.
Teamkollegen mit dem gleichen Ziel!
Am Ende des Abends setzten sich die Anwesenden natürlich noch ein wenig zu den Stars des Abends zusammen. Thomas Kjer Olsen hatte 2017 eine superstarke Debütsaison in der MX2. Nach einem 3. Platz im Endklassement, seinem ersten GP-Sieg und dem Dutch Masters MX2-Titel strebt „TKO“ nun einen Schritt höher an. „Mein Ziel ist es, dieses Jahr Weltmeister zu werden. Okay, es wird nicht einfach, aber letztes Jahr war ich schon Dritter und ich weiß, dass ich das Zeug dazu habe. Wir haben ein tolles Team und ich weiß, dass es da ist. Der neue Motor wurde tatsächlich deutlich verbessert. Wir versuchen immer, bessere Einstellungen zu finden und kleine Verbesserungen vorzunehmen, aber für dieses Jahr gibt es auch viele neue Teile. Eigentlich passt das Fahrrad wirklich gut zu meinem Fahrstil! Ich könnte sagen, ob dieses Jahr für mich anders ist als 2017. Es geht vor allem darum, weiterbauen zu können. Das starke Fundament war bereits vorhanden, man lernt immer weiter und jetzt habe ich auch ein Jahr mehr Erfahrung.“
Auch Thomas Covington, Vierter in der Weltmeisterschaft im letzten Jahr und gut für zwei GP-Siege, sprach mit Zuversicht zum Publikum. TC4 sagte: „Die Genesung nach meiner Knieverletzung verlief tatsächlich viel schneller als erwartet. Da ich einige andere Dinge tun konnte, zum Beispiel Zeit mit meiner Familie verbringen und Musik machen konnte, war es überhaupt kein Nachteil, dass ich eine Zeit lang nicht fahren konnte! Wir haben diese Zeit auch genutzt, um uns auf andere Aspekte meiner Fitness zu konzentrieren. Also habe ich viel im Fitnessstudio gearbeitet. Ich bin noch kein Rennen gefahren, aber das Gefühl auf dem Motorrad und die Geschwindigkeit beginnen sich zu entwickeln. In den letzten Wochen habe ich wirklich Vertrauen in das neue Fahrrad und in mich selbst gefunden. Ehrlich gesagt fühle ich mich besser in Form als letztes Jahr und bin bereit für Argentinien. Außerdem ist die Saison so lang, dass ich mich gut vorbereiten möchte, um zum richtigen Zeitpunkt den Höhepunkt zu erreichen.“
Fotos: Bavo
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