Mechanik: Noud Aerts
Die Fahrer stehen immer im Rampenlicht, egal wie gut sie sind. Ohne einen guten Mechaniker kann das Motocross-Bike seine Leistung nicht erreichen. Deshalb wollen wir einmal im Monat einen Techniker ins Rampenlicht rücken. In diesem Monat ist es Noud Aerts, zuvor selbst Crossfahrer und in den letzten Jahren an der Seite von Brian Bogers.
MXMag: Stellen Sie sich vor:
N / A: Noud Aerts, ich bin 31 Jahre alt, verheiratet und lebe in Schaijk, Brabant.
MXMag: Wie bist du zum Motocross gekommen:
N / A: Durch meinen Vater! Er kam plötzlich mit einem Motorrad für mich und ich war seitdem nie mehr im Gelände unterwegs.
MXMag: Für welche Fahrer/Teams haben Sie gearbeitet:
N / A: Nach meiner eigenen Cross-Karriere begann ich mit Brian Bogers für das Stabilo MX Team zu arbeiten. Mit ihm wechselte ich zu HSF Logistic Motorsport und nun zu HRC-Gariboldi-Honda. Ich arbeite jetzt seit sechs Jahren mit Brian zusammen.
MXMag: Welche Position haben Sie in Ihrem aktuellen Team:
N / A: Brians Ausbildungsmechaniker und Assistent des Mechanikers während der Wettbewerbe.
MXMag: Highlight als Mechaniker:
N / A: Zweiter Platz beim Großen Preis von Assen mit Brian Bogers.
MXMag: Lieblingstool:
N / A: Egal, alles womit wir arbeiten.
MXMag: Stehen Sie niemals in der Boxengasse ohne:
NA: Spannend!
MXMag: Bester Pitboard-Ruf:
N / A: "TUN SIE ES EINFACH"
MXMag: Tüftelt lieber an Zweitakt oder Viertakt:
N / A: 4-Hub
MXMag: Wer ist der Weltmeister unter den Mechanikern:
N / A: Kein Zweifel, Frank Grolleman!
MXMag: Bester GP:
N / A: Argentinien
Von: Steven van Kempen/KEMCO
Foto: Kees Siroo
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